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提出大尺度薄壁曲面整体构件流体压力成形新技术,建立了曲面薄壳流体压力成形理论模型,分析了材料参数、几何参数对流体压力的影响......
金属基复合材料（Metal matrix composites,MMCs）具有高模量、高强度、耐摩擦磨损等优异性能,在航空航天、船舶、汽车、电子等领域具......
管材内高压成形技术是在结构轻量化的背景下开发出来的一种减重、节材、节能,具有广泛应用前景的空心轻体结构件的新型先进制造技......
随着能源短缺问题日益突出,航空航天和汽车等行业对零部件轻量化的要求越来越高,内高压成形件因其轻量化特点而应用前景广阔。大膨......
本文以东荣二矿南二下采区16煤层五工作面回风下山巷道围岩为研究对象,进行了不同加载方式的岩石力学试验,分析岩石在加载过程中力......
近年来,在金属材料中引入“孪晶界面”能显著改善材料强韧性的研究备受关注。{10-12}拉伸孪晶是镁及其合金中最容易激活的孪生模式......
学位
岩爆是深部开采过程中高发的地质灾害。其发生时迸发的强大破坏力,常导致设备损伤甚至人员伤亡。由于工程地质环境的多样性和岩爆......
排气管通常是一种具有复杂截面结构特征的空心构件,具有尾气催化、降噪减震、位移补偿等诸多作用,在汽车领域乃至化工、航空航天、......
多点拉形是一种新的板料柔性成形技术,能够节省模具制造成本,缩短零件制造周期。但由于多点拉形与传统拉形存在相似的局限性,在成......
金属板料成形性能一直是金属塑性成形领域的研究重点。金属板料的塑性成形应用的范围非常广,对生产和生活有着很大的影响,例如航天......
为研究HCP结构单晶在塑性变形中的变形孪晶和塑性各向异性,采用基于晶体塑性本构理论的有限单元法,建立包含滑移与孪生变形机制的......
该文为分析已进行了的变轴力和变水平力反复加载预应力钢筋混凝土柱抗震性能研究试验,编制了预应力钢筋混凝土柱的非线性全过程滞......
钢筋混凝土柱作为框架结构中重要的竖向承重及抗侧力构件,其抗震性能优劣将直接影响到整个结构的抗震性能好坏。在以往的钢筋混凝......
液压成形技术是塑性加工领域的一项新技术,而管材内高压成形工艺又是其重要的分支之一,其成形的零件具有表面质量光滑,壁厚均匀性......
本文针对汽车排气系统前管的内高压成形过程中存在开裂问题,开展了汽车排气系统前管内高压成形的力学建模、内高压成形工艺参数的......
RC墩柱作为桥梁或建筑结构等主要的承重及抗侧力构件,其抗震性能因拟静力试验循环加载历史不同而差异化。由于地震作用的随机性和......
随着我国科学技术与社会经济的快速发展,铁路运输业已步入高速、重载的全新阶段,铁道车辆相关结构安全与可靠性研究重要性更加突出......
采用X射线衍射应力测试技术,分析了热载荷、力载荷及热-力耦合载荷下7075高强铝合金喷丸试样表面残余应力的松弛现象,讨论了不同热......
以T形导管内高压成形过程中支管高度和壁厚减薄量为目标参数,采用正交试验方法,以内压、平衡冲头后退量、左右冲头进给量为影响因......
为了获得并列双支管内高压成形工艺参数对管件成形性的影响规律,采用有限元分析和实验相结合的方法进行内压和加载路径对并列双支......
地下洞室开挖过程中,围岩经历了复杂的应力路径,正确刻画围岩的应力路径及其影响是岩石地下工程中亟待解决的关键科学问题。基于起......
针对大膨胀率空心薄壁件难加工、壁厚减薄严重和零件贴模不到位等问题,以某型号汽车消音器外管为研究对象,拟定了直接胀形和复合内......
在大部分板料的成形和使用当中，材料主要是在面内双向应力状态下受拉应力作用沿不同的加载路径进行的。因此，建立可实现不同加载路径......
由于汽车和航空航天工业的快速发展，管件内高压成形技术已引起了极大关注，并且成为空心结构件重要的制造工艺。轻合金具有低密度和高......
磁流变弹性体作为一种可以有效感应磁场作用、弹性模量可控的先进智能材料,在航空航天制造工程领域具有重要的应用前景.首先分析了......
本篇文章研究了影响铝合金疲劳性的多种因素,其中着重论述了分析了加载路径对试件疲劳性能的影响机理.另外此研究表明:不同加载路......
考虑实际地震作用多维性对钢筋混凝土矩形空心桥墩抗震性能的影响,文中在前期低周反复加载抗震性能测试结果的基础上,采用ABAQUS有......
在反复荷载作用下,由于累积损伤方钢管混凝土柱的承载力会显著退化。本文采用6种不同加载路径模拟地震作用,考察了初始位移大小、......
以一个弯曲轴线复杂变截面空腔构件为研究对象,设计并加工了周边焊接双板液压成形实验装置.研究板材尺寸和形状、合模力与液体压力......
磁驱动准等熵加载技术通过电流产生的磁压力加载材料,加载路径由负载电流波形和负载结构决定。作为应变率介于静高压加载和冲击加......
针对防碰撞吸能管成形需要,提出了对铝合金6061圆管液压胀形过程的轴向进给补偿液压力加载路径控制过程。通过数值模拟方法,采用分......
介绍了薄壁管件被动液压成形的基本原理及其特点;基于LS-DYNA动力显式有限元分析软件Dynaform5.6,对薄壁管被动液压成形进行了模拟......
建立了带壁厚偏差管坯液压胀形的力学模型,揭示了不同轴向应力状态下壁厚偏差对管坯成形的影响规律,给出了带壁厚偏差管坯液压胀形......
以圆管变形为管球相间零件为研究对象，对液压成形这种新工艺进行研究．采用计算机数值模拟与试验相结合的方法，分析了圆管液压成形过程......
基于Dynaform有限元模拟软件,在获得合适总轴向进给量以及最大内压力的基础上,重点探讨了轴向进给路径以及内压力加载路径对变径管......
摘 要：非对称管件内高压成形工艺具有工序少、质量轻、抗弯模量大等优点.为研究非对称管件内高压成形规律，为实际生产提供预测和参......
目的介绍桥壳胀压成形技术的研究现状与发展趋势。方法从缩径、液压胀形和压制成形工艺过程中常见问题与影响因素出发,介绍国内外......
在对组合结构材料离心混凝土圆筒试块的抗压试验和钢板材的抗拉试验的基础上，进行了11个离心钢管混凝土弯扭构件的试验研究，研究了构......
针对汽车侧门在普通刚性模具中成形出现的圆角难以贴模、起皱和拉裂等缺陷，引进板料液压成形技术。设计了主动式液压成形的模具结构......
借助管材液压成形仿真模拟软件，参照相关理论计算公式，探索确定仿真工艺参数。重点探讨了线性内压加载路径以及梯度内压加载路径对X......
根据工程对岩体稳定性评价的要求,应该模拟不同加载路径的应力状态下的试验条件,以便掌握在该试验条件下岩石所作出的力学响应.通......
阐述了管件液压成形的基本概念及其优点,介绍了在汽车制造领域中的应用,综述了管件液压成形技术的研究成果,重点介绍材料、塑性失......
目的研究加载路径对空心双拐曲轴成形效果的影响。方法基于有限元分析软件,对304不锈钢双拐曲轴内高压胀形工艺进行有限元仿真,分......
基于低塑性、大高径比铝合金板材零件成形需求,提出主动径向加压充液拉深技术,采用数值模拟和实验相结合的方法,对液压加载路径对5......
Optimizing loading path and die linetype of large length-to-diameter ratio metal stator screw lining
In order to meet the high temperature environment requirement of deep and superdeep well exploitation, a technology of l......
使用对象型有限元程序的关键在于抓住对对象的理解和操作,对对象的操作关键又在于创建对象并对其进行属性赋值,计算所需的各种信息......
