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反滤垫层作为支挡结构的重要组成部分,在排除墙背土体积水以维持挡墙稳定、反滤以防止土体流失产生渗透破坏等方面都发挥着重要作......
为了提高V型减载式声屏障的减载性能,运用三维仿真软件fluent对V字形的倒角进行优化设计,并且找出V型声屏障的减载特性与流道宽度......
城市轨道列车在高架桥上运行时会受到强侧风的影响,危及列车的安全运行.结合北京地铁13号线、昌平线等线路的实际情况,针对强侧向......
为确定EPS板减载效果与其材料的密度和厚度关系,在柔性填料减载特性的基础上,开展大型室内模型试验,主要研究了厚度为0、1cm、2cm......
通过分析高速道岔辙叉区测试数据发现,在辙叉区存在明显的轮轨冲击响应,部分情况下减载率瞬时峰值接近安全限值。建立高速道岔辙叉......
为了分析新型D35钳夹车重载长联挂的横向稳定性,利用模板建模技术建立了D35刚柔耦合整车模型.对于专用线路,多种曲线工况仿真分析......
为建立350 km/h及以上速度级的轨道不平顺动态管理标准,并通过预设轨道不平顺实车试验的方法进行验证和探索。借助车辆—轨道系统......
为缓解高填方盖板涵顶部竖向土压力集中的状况,进行了室内填土-涵洞-地基模型试验,通过监测涵洞顶部与底部竖向土压力,验证了FLAC......
为了与我国经济的快速发展相协调,铁路在近十年的时间内进行了六次大提速。列车速度的不断提高,使铁路运输能力大幅度增加。同时,也使......