高填方涵洞相关论文
为分析EPS板的减荷效果与原理，通过室内模型试验，研究了不同密度、不同厚度的EPS板对高填方涵洞卸载效果的影响。结果表明：①马斯顿效......
由于高填方涵洞所受荷载大,涉及到的受力因素多,而且复杂多变,因此在设计时很难准确确定涵洞土压力的大小,加之按现行规范与手册计......
高填方涵洞在水利、铁路、公路等工程和市政建设及能源领域应用广泛，但高填方涵洞顶部的垂直土压力影响因素较多，现行的设计通用规范......
本文主要探讨涵侧填土对涵洞地基承载力的作用。具体是结合基底土体的受力特征和情况，对普朗特尔与普朗特尔雷斯诺的极限承载力公式......
高填方涵洞在山区公路中较为多见,对应产生的较大范围的路基病害也较多,严重影响了我国山区公路的服务质量和使用寿命。现行《公路......
高填方涵洞上填土荷载较大，过大的填土压力通常会引起涵洞结构开裂，涵洞开裂已成为高填方涵洞工程的典型病害之一。为了降低涵顶土压......
采用有限元方法及模型试验对刚性地基上的上埋式涵洞进行施工模拟,分析方形涵洞和半圆形拱涵施工过程中填土沉降、等沉面及涵顶土......
国内的现行规范关于涵洞结构设计方法忽略了结构与土的相对压缩变形,人为将涵管结构与土分开计算,涵洞的实际内力与设计计算值有差......
由于高填方涵洞所受荷载大。涉及到的受力因素多，复杂多变，因此在设计时很难准确确定涵洞土压力的大小，所以，高填方公路涵洞在应用中常......
针对高填方涵洞上土压力的复杂性，综合理论及工程实例分析拱效应理论、太沙基理论、规范土柱法及非线性土压力计算公式在高填方涵洞......
本文通过数值模拟手段,对换填法、刚性桩复合地基法和柔性桩复合地基法的处理效果进行研究。
In this paper, by means of numeri......
高填方涵洞不同于一般的结构物,对涵洞地基处理不当可能导致涵洞出现各种各样的病害。对涵洞地基处理时加固区与过渡区的刚度关系......
在涵洞-填土相互作用机制基础上,分析了加筋桥减载法的减载机制。通过对高填方涵洞采用加筋桥减载措施的现场试验,研究了涵顶及格......
结合具体的山区高速公路施工实例,探讨了高填方涵洞的设计,包括平面布置、立面布置、洞口布置、地基处理,并提出设计要点.工程实施......
山区公路沟壑众多，需要设置大量的高填方涵洞。在布设及结构设计时应采取措施，以简化计算、降低工程造价、增加结构安全性。......
文章以箱涵为例，分析了涵洞上方土拱形成机理，并指出采用合理的施工方法使涵洞顶部土体形成“土拱”，可以有效减小涵洞顶部的土压力从......
在分析前人研究的基础上，汇总分析了实体工程的监测数据，全面地对高填方涵洞路堤受力、变形机理进行了研究。通过绘制土压力随填土厚......
为确定EPS板减载效果与其材料的密度和厚度关系,在柔性填料减载特性的基础上,开展大型室内模型试验,主要研究了厚度为0、1cm、2cm......
高填方涵洞顶垂直压力对于涵洞顶部牢固程度及其施工质量都具有明显影响,本论文在简单分析了高填方涵洞顶垂直土压力的形成机理的......
随着交通运输事业的快速发展,铁路运输变得越来越重要,因此,对铁路建设的要求无论是通车里程还是质量都越来越高,为了满足铁路建设......
为了研究沿涵洞纵向不同位置的涵顶竖向土压力的分布规律,基于分布角法推导了距离涵洞口不同位置的涵顶竖向土压力的计算方法.选取......
高填方涵洞土压力受多种因素的影响。在对高填方涵洞受力影响因素归纳的基础上,筛选出埋设涵洞的沟谷宽度、沟谷边坡角度、地基土......
为了研究高填方涵洞顶部竖向土压力随填土高度变化的规律以及拱效应，选取图们至珲春高速公路桩号为RK365＋510的高填方涵洞作为试验涵......
本文以实际工程为例,详细地探讨和分析了高填方涵洞加筋桥结构的施工技术,并对高填方涵洞加筋减载施工技术进行了总结和分析,施工......
从高填方涵洞的设计出发,对当前高填方涵洞的土压力计算理论——马斯顿法与普氏压力理论作了分析研究,并探讨了高填方涵洞土压力的......
针对聚苯乙烯泡沫板在减小高填方涵洞马斯顿效应中的减荷效果,运用弹?塑性力学理论,结合土拱效应与马斯顿效应的产生形式,分析了聚......
高填方涵洞洞顶垂直土压力大,对地基承载力要求高,容易发生不均匀沉降。可以采取一些工程措施减小垂直土压力,满足高填方涵洞对地......
为了研究沿涵洞纵向不同位置的涵顶竖向土压力的分布规律,基于分布角法推导了土压力计算法,分析了土压力沿涵洞纵向的分布规律,探......
高填方涵洞结构在公路工程施工中较为常见,尤其是在山区公路施工中。过大的填方荷载是影响高填方涵洞承载能力、稳定性的主要因素,......
在山区修筑的高填方涵洞，通常多设计成拱涵，造成涵洞工程量大，且易形成开裂和纵向不均匀沉降等病害。通过对涵洞进行优化设计，即首先选......
对采用减荷措施的高填方涵洞进行有限元计算，分析其在此条件下的垂直土压力、侧向土压力及基底土压力，以此证明采取减荷措施进行涵洞......
软土地基上设置刚性涵洞，面临着沉降过大以及地基强度不够的难题。总结高填方涵洞的特点以及涵洞常见地基处理方法，对比分析各处理方......
以高填方涵洞实际工程加筋减载计算为例，阐述一套完整的高填方涵洞加筋减载设计方法。该方法具有以下特点：加筋减载原理科学，减载孔中......
以某高速公路高填方涵洞应用减荷措施为例，对采取减荷措施情况下的涵洞进行新的结构设计，并与原有涵洞进行对比，以此证明按采取减荷措......
随着山区高等级公路建设的越来越多,为满足高等级公路的线形标准要求,高填方路基已是山区公路常见的路基结构形式。而一般高填方路......
通过减载措施减小高填方涵洞涵顶垂直土压力,以减轻涵洞结构病害,在实际工程中已得到应用。目前对于高填方涵洞减载措施的研究较多......
在露天矿生产中,带式输送机运煤备受关注,因运煤输送机的移设对生产影响很大而且投资较高,现在露天矿开始渐渐采用掩埋巷道运输工......
为确定高填方涵洞加筋减载效果的影响因素及影响规律,在介绍加筋桥减载法及其减载机理的基础上,通过对加筋减载的高填方涵洞的数值......
高填方涵洞洞顶垂直土压力大,对地基承载力要求高,容易发生不均匀沉降.可以采取一些工程措施减小垂直土压力,满足高填方涵洞对地基......
为了研究地基处理深度对高填方涵洞地基承载力和沉降量的影响,根据规范采取一定措施消除了黄土的湿陷变形,通过Midas GTS数值模拟......
为了研究涵侧填土对高填方涵洞地基承载力的提高效应,由几何和动力相似条件设计了高填方涵洞地基承载力模型试验,模拟了不同涵侧填......
为探明高填方涵洞地基承载力与稳定性,提出填土-涵洞-地基共同作用下的地基承载力确定方法,通过现场试验分析涵洞基底土压力随填土......
为确定涵侧填土对高填方涵洞地基承载力的提高作用,根据相似原理设计高填方涵洞模型试验,模拟不同涵侧填土高时涵洞地基受荷破坏的......
在高填方涵洞设计时,整体式基础是常用的基础型式,通过太沙基理论公式及桥涵基础规范公式讨论高填方涵洞采用整体式基础条件下的地......
为缓解高填方盖板涵顶部竖向土压力集中的状况,进行了室内填土-涵洞-地基模型试验,通过监测涵洞顶部与底部竖向土压力,验证了FLAC......
高填方涵洞在山区公路中具有非常重要的作用,目前设计人员未能充分考虑地形和地基条件等因素对涵洞受力的影响以及高路堤下涵洞基......
