列车间隔时间相关论文
随着改革开放的深入和社会主义市场经济的不断完善，铁路改革也在不断进行。“网运分离”的改革模式能够比较全面、合理地解决困扰铁......
我国高速铁路的高速发展,给广大民众提供了一种更为高效,快速的出行方式,改变了大家的出行观念。旅客越来越钟爱乘坐高铁旅行,这给......
与普速铁路按固定闭塞方式组织列车追踪运行的控车模式不同,高速铁路由于装备了CTCS-2/3级列控系统和调度集中设备,故采取以车载信......
为辅助解决铁路运营中不同层次的规划和设计问题,进一步提高高速铁路运营精细化管理水平,有必要构建高速铁路行车仿真系统。在阐述......
利用分层赋时有色Petri网(CPN),综合信道失效模型、概率传输延迟,信道恢复行为,提出了欧洲列车控制系统中列车追踪运行无线通信系......
针对利用周期事件规划问题（PESP）传统模型编制规模较大的高速铁路周期性列车运行图时易出现无解的情况,对PESP传统模型进行改进,将PE......
线路作业是保证列车高速和重载运行的基础,但需要占用很多的列车运行时间,文中提出国外铁路和该单位的线路作业与列车间隔时间的资......
<正> 一、城市发展中两个基本情况的估计 我国城市的发展和世界其他城市一样,人口城市化的趋势越来越明显。过去中国是一个农业国,......
我国高速铁路列车运行组织问题的研究朴爱华，胡安洲（北方交通大学北京）１前言自６０年代日本东海道新干线成功地投入商业运营后，发展高速客运......
本文介绍了同时接发列车的有关规定,并根据我国铁路实际情况,对同时接发列车问题提出了建议。
This paper introduces the releva......
应用准移动闭塞系统和移动闭塞系统数学模型计算了总车距、列车间隔时间和线路运能,选取制动加速度分别为-0.63、-0.75、-0.85、-0......
从城市客流出行特征分析入手,探讨了城市轨道交通在不同运营时期列车编组方案的可能性和存在的问题.提出了近期采用最大编组一半的......
针对市域快速轨道交通线的客流分布和运输组织方式的复杂性,从客流分布特性、列车交路形式和服务水平3方面,阐述了影响行车间隔的......
在城市轨道交通中折返列车间隔时间是计算车站通过能力和编制列车运行图的重要因素,为了研究中间折返站在站前折返方式下的列车间......
