随着列车提速和高速化发展，列车运行安全性和可靠性保障要求愈发受到关注和重视。尽管列车具有一系列主动安全保障措施，但如果发生意......

近些年来,随着汽车保有量的逐年递增,道路交通变得越来越拥堵,随之而来的是汽车发生交通事故的可能性不断提高。也因此汽车碰撞的......

土压力问题是土力学中所谓古典的老大难问题之一。1776年库伦(Coulomb)和1857年兰金(Rankine)提出的土压力理论虽然有很多缺点,但......

随着我国经济的不断发展,汽车作为现代交通工具越来越普及。车辆的急剧增长一方面给人们的生活和生产带来极大的方便,但同时也使交......

从理论的角度以高速船的弹性碰撞问题为对象，将船体板架简化为板条梁结构，建立了薄壁梁—刚性墙碰撞模型，分析了其初始条件及边界条件......

基于上海机动车检测中心的实物建立了后碰撞移动小车CAE模型,针对某型轿车进行了后碰撞有限元仿真,分析了移动刚性墙模型和移动小......

考虑到船桥碰撞的随机性，为获得驳船斜撞刚性墙的撞击动力时程概率模型样本，建立了6艘不同吨位的代表性驳船有限元计算模型，利用LS-DY......

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为得到冲击波反射超压峰值沿刚性墙体高度分布的规律,利用AUTODYN软件建立数值计算模型并进行求解,并与美军常规武器防护设计手册(......

首先建立某微型车有限元模型,根据FMVSS 216a《乘用车顶抗压强度》法规标准,进行顶部抗压强度试验仿真模拟分析。通过能量变化曲线......