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本课题依托国家863项目,主要研究高速列车受电弓——接触网受流检测技术。接触网是高速列车运行的能量来源。受电弓接触网的受流性......
要想提高新干线的运营速度,除了机车的不断发展之外,还需要对向列车供电的接触网设备进行改进.在用FASTECH360进行试验的初期,我们......
对接触网地面检测系统的原理、功能、数据采集软件等各方面做了详细的分析,在数据采集的设计中采用了双CPU控制的数据采集系统,能......
介绍了第三轨受流器的结构原理。分析比较了弹簧式和气压式受流器与第三轨接触压力调节方式的特点。基于电接触基本理论详细的阐述......
高速列车运行的关键技术之一是弓网动态受流问题。当动车双弓运行时,弓网动态受流性能限制了高速列车运行速度。本文采用无限长弦......