侧偏刚度相关论文
车辆操纵稳定性对控制车辆不足转向和过多转向具有重要的意义,对车辆运动的稳态响应和稳定性都十分重要.轮胎侧偏刚度对车辆操纵稳......
根据某燃料电池汽车的整车质心参数和对应传统车的质心参数,研究纵向质心位置改变对车辆稳定性影响的作用途径,仿真分析纵向质心位......
侧偏刚度是决定操纵稳定性的重要参数，轮胎应具有足够的侧偏刚度以保证汽车具有良好的操纵稳定性。文章探讨了在没有轮胎侧偏特性试......
以递进式最小二乘法理论为基础,将汽车行驶过程中的轮胎侧偏刚度作为未知参数进行估算,完成汽车参数自动调节,防止汽车质心侧偏角......
以系统辨识为出发点，建立了大型客车3自由度模型，构造了前、后轮胎侧偏刚度关于侧偏角和垂直载荷的二元二阶参数模型，推导出了侧偏力......
通过仿真分析表征轮胎力学特性的影响因子对轮胎力学特性和汽车操纵稳定性的影响,提出基于蛇形试验和稳态回转试验的汽车操纵稳定......
<正> 1 轮胎结构及使用因素的影响 轮胎的侧偏刚度及外倾侧偏刚度是决定摩托车操纵性、稳定性的重要参数,轮胎的结构型式及使用因......
选取205/55R16轮胎作为研究对象,采用正交试验设计与单变量分析相结合的方法,研究轮胎结构参数对六分力中侧偏刚度和回正刚度的影......
轮胎的侧偏特性是轮胎力学特性的重要组成,对汽车操纵稳定性有着重要影响。论文介绍了轮胎的侧偏特性,建立了汽车二自由度动力学模......
以某半钢子午线轮胎为研究对象,建立基于有限元软件ABAQUS的复杂花纹轮胎侧偏特性分析有限元模型。基于隐式有限元方法实现轮辋安......
轮胎对汽车使用性能的影响王云鹏鹿应荣李显生任有王建强（吉林工业大学长春１３００２５）郑殿旺（佳木斯工学院佳木斯１５４０００）自１８８８年充气轮胎问世以来〔１〕，子......
利用MATLAB／Simulink，采用非线性轮胎模型，建立考虑载荷转移的二自由度汽车模型。在此基础上，基于逆动力学原理，使用神经网络理论方法，构......
基于车辆轮胎磨损理论,研究了走行轮侧偏刚度对走行轮侧偏力和导向轮、稳定轮径向力的影响,分析了单轨车辆曲线运行时,走行轮摩擦......
在车辆动力学控制中,动力学参数的准确性会严重影响车辆控制的安全性与稳定性,因此在对车辆进行动力学控制前必须对其动力学模型进......
为在汽车设计和使用时精确选择轮胎气压,通过对轮胎变形、接地压力、圆锥指数和侧偏刚度等4项重要参数计算公式进行分析,阐述汽车......
对工程轮胎侧偏特性进行了实验测试。结果表明轮胎侧偏特性是随轮胎载荷、胎压变化而变化的,利用轮胎侧偏特性的半经验公式对实验......
考虑子午线轮胎的材料非线性、接触非线性以及大变形等复杂的力学特性,采用Abaqus软件建立轮胎三维有限元分析模型,研究充气压力和......
为描述极限工况下车辆动力学性能,该文在线性二自由度模型研究基础上,根据纵向车速、等效侧偏刚度的变化规律,对线性二自由度模型......
以轻卡为分析对象,通过转向方程的推导,得出前后轴荷分配与不足转向梯度的关系。分析表明,前轴荷大于总质量的1/3时,轻卡才具有不......
汽车轮胎的内压不足易造成汽车侧偏刚度变差，影响汽车操纵稳定性；内压过大在行驶中易造成爆胎，是许多交通事故的原因之一。因此，汽车轮......
横摆角速度和质心侧偏角是描述汽车稳定性的两个重要指标,汽车在高速行驶时,驾驶员紧急转向会导致车辆失去控制,很容易造成侧滑乃......
本文提出一种基于任意载荷分布与胎体变形规律的轮胎侧偏特性的一般理论模型。经试验验证表明,这种模型与试验结果有良好一致性。......
汽车轮胎的内压不足易造成汽车侧偏刚度变差，影响汽车操纵稳定性；内压过大在行驶中易造成爆胎，是许多交通事故的原因之一。因此，汽车轮......
随着国家政策对电动汽车的大力支持,电动汽车将会成为未来的主要交通工具之一。由于横摆稳定性控制已成为评价车辆性能的重要指标,......
四、评价指标的相关分析近十年来很多国家采用相关分析方法研究汽车操纵稳定性的评价指标,这就是统计驾驶员主观评价和汽车客观参......
文章主要研究轮胎侧偏刚度特性对整车操纵稳定性的影响.通过在仿真模型中改变轮胎侧偏刚度的值,研究后轴等效侧偏角、整车不足转向......
侧偏刚度是决定操纵稳定性的重要参数.从轮胎模型和运动分析、整车运动和受力分析两方面介绍了客车动力学模型.探讨了如何估算动载......
为给使用某公司产7.50R20 14PR PW02型轮胎车辆的操纵稳定性研究提供准确的轮胎侧偏力计算公式,对该轮胎进行了相关试验与数值拟合......
文章提出了一种新型的直接横摆力矩控制(Direct Yaw Control,简称DYC)方法,利用估计的汽车前、后轴线性侧偏刚度信息,在传统的基于......
<正>前言汽车车轮侧滑的影响较多,主要表现为加剧轮胎的磨损、使发动机产生附加功率消耗、破坏行车稳定性等,其中加剧轮胎磨损是关......
轮胎的侧偏特性是轮胎机械特性的一个重要部分,直接影响着车辆的操纵稳定性,而影响轮胎侧偏特性的因素又有很多。从分析轮胎的侧偏......
本文在稳态指数统一模型和一阶线性微分方程的基础上，研究了大侧偏角下动态过程中侧偏松弛长度的特性。侧偏松弛长度是由轮胎的侧向......
首先对全维车速观测器进行降维处理，以减少观测器的在线计算量，并设计了非线性级联车速观测器。接着，对路面附着系数和轮胎侧偏刚度进......
以某205/55R16型轿车子午线轮胎为研究对象,利用ABAQUS建立计及复杂花纹的轮胎稳态侧偏滚动3D有限元分析模型,并通过侧偏特性转鼓......
鉴于高速转弯等极限工况下,采用实车实验法研究车辆的稳定性存在极大的危险性,采用模型车代替实车进行车辆稳定性实验。研究车辆的......
介绍跑偏的3种类型及评价准则,列举汽车底盘5大系统中对车辆跑偏有影响的关键零部件及其关键特性,分析其对跑偏的影响机制,提出常......
轮胎是赛车与地面接触的唯一部件,研究轮胎的性能对提升赛车性能,尤其是操纵稳定性有着重要的意义。通过对轮胎力学特性数据的整理......
汽车前、后轴侧偏刚度与汽车的操纵特性紧密联系，是汽车动力学控制中的重要参数。受轮胎特性变化的影响，在汽车使用中线性侧偏刚度发......
