可燃混合气相关论文
试验用单缸风冷化油器式发动机,其上装有吊挂式气门、半球形燃烧室和平顶活塞。对该机的研究表明,发动机气缸盖上火花塞的布置对......
一、缸盖气道设计对汽油机动力性的影响汽油机是利用吸入燃料与空气的可燃混合气在气缸内燃烧所放出的热能,使工质压力提高,从而......
我们根据修理工作的需要,制作了三用汽油焊枪,用于汽车拖拉机水箱和电瓶的修理,以及热塑性塑料的焊接工作.这种焊枪焊接质量好,效......
由于化油器式汽油机工作稳定性差,可燃混合气形成效果一般不能满足现代高速发动机的性能需求,通过改善可燃混合气的形成方式及燃油......
天然气是清洁的代用燃料,但传统进气道喷射的压缩天然气发动机在动力输出方面还存在缺陷。缸内直喷技术的应用不仅消除了其进气总......
航空发动机燃烧室的设计必须解决:出口温度品质、喷嘴的震动、NOx的生成等问题。而解决这些问题解决的关键是燃烧室内可燃混合气的......
从目前源源不断的新车型来看,越来越多的新兴技术被应用在当今的发动机上,燃油直喷技术和发动机增压技术是目前比较常见的发动机新......
电子控制燃油喷射装置，是在电子控制单元（电子计算机或微电脑）的自动控制下，通过电控喷油嘴将发动机所需要的燃油成雾状地喷射到汽油机......
使柴油机顺利起动的主要条件是可燃混合气的良好形成和及时地发火燃烧.无论是前者还是后者,都需要进入气缸的空气在压缩行程接近终......
喷油器是柴油机的精密部件之一，其针阀与针阀体之间的配合间隙只有0．002～0．003mm。喷油器的作用是将一定压力的柴油雾化成细小、均匀的......
点火系统是汽油发动机的一个重要组成部分，其功用是将电源的低压电变为高压电，然后按发动机各缸的工作顺序适时地将电火花送入气缸点......
火花塞是汽油发动机点火系统的重要部件，安装在气缸盖上，并伸入燃烧室内。其作用是将点火线圈产生的上万伏特的高压电引入发动机的燃......
随着高科技电子技术在汽车上的应用,汽车的电子控制系统变得日趋复杂,对应的汽车电脑数据库增大,数据流项目进一步增多,这为汽车故......
活塞环是发动机中非常重要的零件之一．它具有密封、散热、刮油及布油的作用。活塞环对燃料的燃烧、可燃混合气的密封及发动机的正常......
燃料在发动机气缸中的燃烧过程．就是燃料与空气中的氧发生剧烈氧化并产生大量热的过程。为了使燃料能够充分燃烧．必须要有足够的空气......
目前农垦进口和国产的大马力拖拉机,发动机多数都带有废气涡轮增压器,它是利用柴油机排出的废气做动力,推动增压器的涡轮并带动同......
本监控系统由气敏元件，转换电路及８０３１微机等组成，可对石油液化气等可燃性气体的浓度实现现场实时监测，控制及超限报警，文中给出了系统原理......
EQ1093型载货卡车装备的是康明斯6BT系列发动机，6BT系列发动机配备的是6A106型喷油泵。为满足柴油发动机启动时对可燃混合气的浓度......
防可燃混合气爆燃。引起汽车自燃的原因很多，最常见的是由于汽车电路、油路故障所导致的自燃，特别是对于那些平时疏于保养的旧车来说......
火花塞是发动机点火的关键部件，其原理是利用高压尖端放电作用设计制造的，即火花塞在接通高压电路的瞬间，在保持一定间隙距离（约0．7mm～0．8......
火花塞是摩托车发动机点火系统中最终执行点火任务的重要零件，它的作用是将高压导线传来的高压跳过其设定的间隙，产生强烈的火花，点燃......
为了提高蒸发管内燃油喷雾的蒸发速率，提高可燃混合气中燃油气相浓度，用数值模拟方法分别模拟了雾化燃油在热惰性气体中的预蒸发过程......
一台发动机需要有合适浓度的燃油与氧(空气)的可燃混合气,供充分燃烧,以避免不充分燃烧而积炭的现象.旧的发动机通过化油器调配可......
柴油机上安装增压器的目的,是在不改变发动机几何参数的情况下,充分发挥柴油发动机的动力性和经济性。理论上讲,1 kg的燃油要想完......
化油器的主要作用是根据发动机不同工况需要，将汽油气化，并与空气按一定比例混合成可燃混合气。摩托车在使用过程中，灰尘等杂质会不可......
四冲程柴油发动机能够正常工作和具有良好的动力性、经济性,必须使配气相位正确。本文讲解了配气相位角的重要性及配气相位的检查......
汽车尾气排放涉及到进排气系统、润滑系统、电控系统、曲柄连杆机构、冷却系统及燃油系统等,必须进行综合分析才能解决问题。......
发动机低温工作的危害降低发动机功率其原因是进入气缸的可燃混合气温度太低，蒸发雾化不良，点燃困难或燃烧迟缓，使气缸压力下降、润滑......
【正】王策三先生著的《教学论稿》中谈到教学有七大原则,是进行教学工作应遵循的基本要求。它们是根据教学目的和教学过程的规律......
125型踏板车化油器上配置有傍侧起动器，傍侧起动器是一种电子温控常开型起动油路开关，可根据摩托车使用环境的温度变化，自动开启和关......
喷油器将喷油泵输送来的高压燃油喷射成较细的雾化颗粒,在燃烧室中与空气形成可燃混合气。喷油器工作不良,柴油就不能正常地完全燃......
运用试验和模拟计算分析的方法,系统地分析了N485柴油机配装两种不同喷油泵的喷油系统时,喷油系统性能、柴油机工作过程以及整机噪......
配气机构是控制发动机进气和排气的装置，其作用是按照发动机的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门，以便在进气......
配气机构的作用是根据发动机的做功顺序或点火次序的要求，适时地开启和关闭每个气缸的进气门及排气门，使可燃混合气（汽油机）或新鲜空气......
气缸套处于柴油机的心脏部位，如果气缸套出现破损，发动机在进气行程时会吸人冷却液，而在压缩行程和做功行程时高压气体又会从破损处进......
从理论上探讨了可燃混合气及火花塞电极、周围介质和温带等因素对油锯低温启动性能的影响，为进一步解决这一问题提供了理论依据。......
喷油器是柴油机的燃油供给系统里最重要的冗件之一，它的作用是将从高压油泵供给的高压燃油雾化成较细的颗粒，并且将它们喷入燃烧室，和......
为了使发动机运转，必须给发动机提供连续、浓度适宜的可燃混合气。在常用的汽油发动机中，化油器作为燃油供给系统的核心，担负着将燃油......
均质化油器通过解决由零部件结构等因素造成的流动阻力,消除了供油系统中的气流紊乱,使混合气几乎在无结构阻力状态下流动,当燃油......
喷油器是柴油机燃料供给系统的重要部件,其作用是将喷油泵输送来的高压燃油雾化成较细的颗粒分布到燃烧室中,与空气混合后形成良好......
传统柴油机内可燃混合气形成时间很短，而且可燃混合气形成与燃烧过程交错在一起。通过分析柴油机喷油规律得到：喷入燃料的雾化质量、......
汽油机可燃混合气在燃烧过程中会产生HC,CO,NOx等有害气体和CO2,H20,O2等无害气体。由于尾气成分与发动机的工况有直接联系,所以通......
通过研究煤炭载重汽车化油器的结构、原理，化油器对可燃混合器形成的重要作用，可更好地掌握煤矿载重汽车的性能。延长其使用寿命。......
