固定需求相关论文
在分析固定需求用户均衡配流模型和用户出行目的地特征的基础上,首先提出一O多D用户均衡配流问题,建立相应的最优化极值模型,并证......
在考虑网络中用户的路径选择行为满足概率型随机平衡的条件下，给出了交通网络设计的双层规划模型，同时设计了基于差分的启发式求解算......
为了提高交通量预测模型的可靠性，利用遗传算法的结构并行性将其用于求解固定需求交通平衡分配问题中。算法设计中采用多维并行交叉......
为了提高交通量预测模型的可靠性，文章采用一种新型随机搜索思想——人工蚂蚁算法求解固定需求交通平衡分配问题。算法设计中利用蚂......
本文以神经网络理论为基础，将并行处理方法用于求解固定需求交通平衡分配问题之中，从而减少了利用平衡交通分配模型进行交通分配的时......
针对存在异质用户的固定需求交通路网，当用户的时间价值呈离散分布，且出行费用与出行时间表现为非线性函数关系时，分别建立了基于时间......
运用系统分析方法和博弈理论,提出在有限候选公交站中优化选择公交停靠站的双层规划思想,建立具有固定公交出行的上层政府和公交企......
依据道路网络系统总阻抗最小的目标构建上层模型的目标函数,下层模型采用固定需求的UE平衡模型,建立了同时考虑噪声污染控制、路段......
用户均衡同系统最优之间通常存在效率损失，它已吸引很多学者来研究这种效率损失问题，但现有文献大多数局限于研究单用户类、确定性均......
