地层扰动相关论文
针对中心城区矩形顶管全断面穿越砂性地层施工问题，依托云岭东路地下连通通道工程,详细介绍矩形顶管穿越大范围全断面砂性地层关键......
城市化发展过程中,地面交通和建筑愈发拥挤,而可供利用的地面空间越来越有限,地下空间利用成为城市建设的新热点。地铁、地下综合......
盾构机在下穿运营机场的过程中,应采取相应的技术措施来控制穿越施工所引起的地表沉降,以减小施工对机场设施结构安全的影响。结合......
本文既是针对这种隧道周围土体中超孔隙水压力消散产生的固结沉降及该固结沉降的产生机理展开的研究。总结本课题的研究，共做了如下......
随着社会经济的不断发展,公路的投资和建设规模也随之不断的加大,在提升道路营运能力的同时公路平面交叉所遇到的问题也日益突出.......
超前深孔注浆在ADECO-RS改善超前核心土的围岩特性中得到了广泛的应用,尤其在城市富水软弱围岩进行暗挖隧道的施工中,能对富水软弱......
利用非开挖铺管技术进行穿越公路的工程建设,会对公路下地层产生扰动,该扰动会使公路产生一定沉降。该文分析了非开挖施工引起地层......
利用现场监测数据研究14．93m泥水平衡盾构施工诱发的地层扰动的程度、波及范围和持续时间。监测项目包括5根测斜管、9个地表沉降监......
为了揭示盾构下穿流塑状残积粉质黏土地层扰动规律,依托长沙市地铁1号线黄兴广场站~南门口站区间隧道工程,采用FLAC3D构建盾构下穿......
在研究盾构法隧道施工对地层扰动影响的课题中,采用了静力触探仪进行原位测试,测定了盾构动态推进引起周围土体的比贯入阻力Ps值的......
盾构掘进不可避免地会对周围地层产生扰动，其中盾构自身的施工过程参数是引起地层扰动的重要因素，这些施工过程参数包括掘削面支护压......
合理地选择模拟盾构掘进全过程的地层扰动数值模拟方法是一个难题。本文依托工程背景为福州地铁5号线建新南路至凤山路站区间盾构......
隧道近接上覆采空区地层施工易扩大上覆围岩松动范围,增大松动荷载,为探明隧道开挖对上覆采空区地层的扰动规律,采用离散元颗粒流......
通过现场加固试验，对超高压旋喷注浆施工引起的周边地层的水平位移、分层沉降、孔隙水压变化进行监测和数据采集分析，结果表明：（1）超高......
2003年11月,黄河水下三角洲2条海底电缆断裂,推测与该区域冲蚀沟较为发育有关。通过多波束测深、浅地层剖面探测、侧扫声呐调查等......
结合工程实际,详细论述了浅埋曲线顶管有限元计算分析中边界条件和材料强度准则的选取;采用有限元法和现场试验对顶管施工引起的管......
随着我国城市电网建设的迅猛发展,电力隧道以其具有容量大、扩充性好、散热条件好、绿色环保等优点,逐渐成为城市220kV及以上输配......
采用Ф800 mm模型盾构开展室内掘进试验以研究土压盾构掘进对上软下硬地层的扰动特征,试验充分考虑土压盾构动态施工全过程的影响......
敞口式盾构在砂层掘进时会扰动周围土体,易引起地层坍塌.以北京地铁6号线2期敞口式盾构施工段为工程背景,阐述了国内首台挤压式敞......
顶管在顶进过程中 ,产生地层扰动和地层损失 ,从而导致地面沉降。地面沉降的原因是错综复杂的 ,文中所述顶管工程 ,当穿越某一新建......
