矩形顶管相关论文
以苏州轨道交通5号线某车站过街通道工程为例，应用现场监测及对比分析的方法，研究城市浅埋矩形顶管施工造成的地表沉降变化规律。研......
以武汉地铁7号线顶管工程为依托，建立顶进施工地表沉降数值模型，分析顶进力与地层变形之间的关系。对比不同顶管施工过程中的土压、......
以上海市陆翔路-祁连山路贯通工程445 m长距离大断面矩形顶管平行施工为背景,分析推导了大断面矩形顶管断面尺寸、极限覆土和平行......
包头市某矩形顶管工程位于复杂砂砾地层中，顶管施工过程中地下出现大量空洞。为了准确找出空洞形成的原因，采取了一套科学严谨的分析......
矩形顶管因其断面利用率高,被广泛应用于城市地铁、综合管廊、地下通道等领域,而顶管始发工作井作为顶管工程的关键环节,其结构稳......
顶管施工是继盾构施工后发展起来的地下工程非开挖施工工艺。在顶管施工过程中，最关键的是始发出洞和接收进洞环节，在很大程度上将决......
针对浅覆土矩形顶管存在地表隆起过大的风险，应用MIDAS GTS岩土数值软件，对大口径矩形顶管掘进施工进行动态模拟，探究其在不同覆土厚......
对大断面矩形顶管的设计及施工技术进行系统研究。除了能够解决城市管廊在施工中遇到的各种技术难题，确保在有限的工期内顺利完工外......
矩形顶管技术在我国处于发展推广阶段，相比于圆形管道技术，矩形顶管工程的设计与施工均有其特殊性。基于此，结合矩形顶管工程特点，从顶......
为探究大断面矩形顶管近距离上穿既有地铁隧道时地表及隧道结构变形影响规律，利用PLAXIS3D有限元软件进行了顶管施工全过程模拟，同时......
针对中心城区矩形顶管全断面穿越砂性地层施工问题，依托云岭东路地下连通通道工程,详细介绍矩形顶管穿越大范围全断面砂性地层关键......
以广州地铁7号线一期工程西延顺德段土建02标林头站附属结构顶管1号出入口为例，对大断面矩形土压平衡顶管施工关键技术进行研究，大大......
目前全国各个城市都在如火如荼地进行着城市化建设,城市地下工程正在大规模的建设同时,矩形顶管过街通道的建设规模也越来越大。但......
随着地下空间的迅速开发,矩形顶管因施工效率、空间利用率较高的特点,成为越来越多城市地下交通穿越水域的隧道工程的建造手段。由......
面临四周十分复杂多变的环境条件,所展开的矩形顶管方式施工,在设备选型、施工速度、有关控制等方面,提出了很高的要求。如果未得......
在城市快速发展的过程中,人们对城市道路交通提出越来越高的要求,而地下道路已经成为当代解决大城市中心城区交通问题的主要途径。......
在地铁车站后期建设的出入口通道施工过程中常会面临车站主体结构预留空间不足,同时工期紧迫,不得不采用矩形顶管弃壳技术作业。本......
随着矩形顶管机断面尺寸、掘进长度等增加,特别是在下穿城市繁忙要道时,大断面矩形顶管机长距离施工常面临顶管机顶力控制、顶进轴......
随着矩形顶管技术的广泛应用,矩形顶管截面不断增大,但大截面矩形顶管管节由于超高或超宽导致运输困难,从而制约着矩形顶管技术的......
大断面矩形顶管施工对周围环境的影响不容忽视.本文以深圳某地铁车站地下通道工程为研究对象,采用有限元软件Abaqus对顶管顶进过程......
为进一步研究大直径矩形顶管开挖面稳定性,通过建立实际工程地质数值模型,对大直径矩形顶管发生主动极限破坏时开挖面前方土体的破......
依托上海市某矩形顶管工程实测数据,对超大断面矩形顶管施工引起的地表轴线沉降、剖面沉降和随顶进里程变化特点等进行了分析,提出......
哈尔滨轨道交通地铁2号线某车站顶管施工在东北三省尚属于首次,通过该项目总结泥水平衡式顶管掘进机在高寒地区施工的施工经验,为......
近年来,随着我国城市建设的发展,城市地下空间的开发与利用速度越来越快,在城市中心区域禁止进行大规模地表开挖成为趋势。顶管法......
近年来,随着地下工程的蓬勃发展,矩形顶管隧道以其较高的截面利用率、较高的机械化程度和较低的环境污染等优点,常被应用在地下过......
武汉地铁7号线工程首创世界越江超大盾构隧道和"公铁合建"地下四层综合交通枢纽车站。该工程技术创新包括过街通道下穿市政隧道最......
本文着重介绍了南京水西大街纪念馆段明园地下过街人行通道的矩形顶管注浆施工质量控制，简要说明了土压平衡式矩形顶管注浆量及注浆......
期刊
以深圳地铁11号线车公庙综合交通枢纽工程附属过街通道为例，根据道路交通及地下管线情况，对矩形顶管以较薄覆土下穿市政快速路，近距离......
摘要：随着城市化进程的加快，大城市土地资源变得紧缺，地上空间容量供需矛盾日益突出，地下空间开发的需求日趋加大。在建成区实施下穿道......
以全国最长的大截面矩形顶管综合管廊工程为背景,建立矩形顶管法施工对地层扰动的力学模型,运用弹性力学Mindlin解和随机介质理论......
结合广州地铁聚龙站周边环境及地质情况,考虑到不影响交通和周围管线的影响,详细介绍了该站预留出入口顶管机施工的设计思路和过程......
当代大中型城市既有建成区越来越多地面临地下空间开发连通的问题,解决这一问题的方法主要为矩形顶管.本文针对上海地区典型的软土......
暗挖地铁车站在工程建设活动中对降低城市正常运行产生的不良影响具有明显的作用,是城市轨道交通建设的主要发展方向之一.其中,顶......
本文以广佛地铁某通道施工为例,介绍了泥水平衡式矩形顶管机与管节参数的确定,然后探讨了顶进过程关键工序的控制.......
地下过街通道在城市重要路段进行明挖顺作施工将严重影响地面交通和地下管线.大截面矩形顶管施工法是解决城市重要道路下施工地下......
深圳市轨道交通12号线某繁华路段地铁站出入口矩形顶管施工风险包括进出洞风险、设备风险、掘进风险和环境风险等.本文采用改进的......
文章以宁波地铁某车站出入口大断面矩形顶管工程为依托,对顶管推进过程中切口前方地面所产生的较大隆起进行研究。通过结合现场顶......
多属性评价问题也称为多指标、多目标评价问题,因此也称之为离散的多目标评价问题。多属性评价主要解决具有多个属性(指标)的有限......
实践表明,过街人行通道采用矩形顶管施工方法的优越性是显著的,为进一步做到安全、快速、经济、有效和完善这一施工方法,根据参与......
矩形顶管技术在国内的使用始于上世纪90年代中期的江浙沿海城市。武汉地铁2号线青年路站过街通道的施工是武汉地区矩形顶管技术的......
