列车开行方案相关论文
目前中欧班列各个班列平台公司主要开行点对点直达班列，运输模式单一，集结时间过长。提出基于枢纽集结的中欧班列运输组织模式，该模式......
列车开行方案与客流需求匹配与否在很大程度上决定高铁运输服务质量和市场竞争力。为了使得高铁列车的开行方案与旅客的时变需求相......
以快运需求与列车服务最佳匹配为导向，根据高铁快运服务流程，构建考虑图定列车装载能力、停站方案、发车时间以及唯一性等约束的图定......
轨道交通成网运行背景下，简单的线路形态和交路组织已难以满足多样化的乘客出行需求；为应对复杂方向上客流出行带来的交通供给与需求......
北京市市郊铁路S2线于2008年开通,是北京市开通的第一条市郊铁路,运营至今已十分成熟。以2019年6月-11月客流数据为基础,对S2线客......
随着我国经济快速发展和城镇化建设加速,培育现代化都市圈成为促进中心城区与外围城镇一体化发展的方向,大力发展都市圈市郊铁路,......
大都市圈、城市群的兴起使得区域空间居民出行频率大幅提升,高效率、大容量、绿色安全舒适的城际铁路成为了解决区域内部客流需求......
城市群的出现促进了城际铁路的建设发展,城市之间联系更加密切,客流持续增长,客流需求的多样化、多层次特征逐渐突显,对城际铁路运......
城市轨道交通虚拟编组技术的应用试验为列车开行方案制定提出新的挑战，首先概述虚拟编组技术对列车开行方案的影响，并从客流分布特征......
随着我国不断加大铁路建设投入,路网规模逐步扩大,到2020年底,江苏省将基本建成“三纵四横”高速铁路网,让高铁成为支撑江苏高质量......
随着我国高速铁路的路网规模逐渐完善,铁路旅客运输能力得以释放,铁路旅客运输市场的变化也不断加剧。实现精准化运输、提高铁路运......
随着铁路旅客运输需求的逐年增长,我国部分铁路线路需要在有限通过能力的条件下开行越来越多的列车以服务旅客出行需求。同时,近年......
高速铁路列车开行方案直接影响旅客出行满意度和铁路运输企业的经济效益.通过分析旅客出行时段需求,提出影响旅客满意度的出行时段......
为提高城际铁路运能,解决部分城际铁路开行跨线列车无法兼顾运能和线路条件限制问题,根据各段客流、线路情况和列车状况,提出一种......
随着我国城市轨道交通线网规模的不断扩大,轨道交通所承担的客流日益增加,客流分布状态愈加复杂,既有单线运营模式及“浅层次”网......
高速铁路凭借其安全快速、正点率高、舒适性好等特点,已逐渐发展成为综合交通运输体系的骨干力量和国民经济的重要组成。随着“四......
高铁路网的拓展带动了高铁旅游的快速发展,其中一日一地游等旅游形式逐渐兴起。传统的列车开行方案及运行图的编制,以完成运输任务......
在职住分离背景下,定位于服务中长距离通勤出行的市郊铁路已成为最契合都市圈发展的通勤化轨道交通方式。由于起步较晚,市郊铁路尚......
近些年,城市轨道交通发展迅速,客流巨大且呈现出时空分布不均衡的现象。上海和北京等城市日客运量达1000万人次以上,且一日内不同......
区域一体化发展背景下,不同轨道交通系统间多网融合正成为必然的发展趋势。当前,全国范围内的国铁、城际、市域快线、地铁等轨道交......
高速铁路列车开行方案的制定秉持以人为本的原则,在考虑企业效益的同时兼顾旅客出行需求,而旅客出行选择行为能全面地反应出旅客需......
高速铁路列车开行方案优劣直接影响高速铁路的市场经济效益,而列车开行方案评价是优化开行方案的基础.为优化运输组织、提高经济效......
针对现实中旅客需求的不确定性，将旅客需求划分为必须满足的确定性旅客需求和可适当满足的波动性旅客需求，以极小化铁路运营公司总运......
列车开行方案与客流需求匹配与否在很大程度上决定了铁路运输服务的质量，高匹配度的开行方案能有效协调运营方与乘客方之间的利益，实......
针对高速铁路（简称:高铁）车站最高聚集人数计算列车开行方案和乘车人数难以确定的问题,文章设计并实现了新建高铁车站最高聚集人数计......
在列车开行方案现有研究成果基础上,考虑动车所选址对列车始发/终到站选择的影响,以列车运行成本、动车所建设成本、动车组出入动......
摘要：随着我国城市轨道交通的快速发展，日益凸显的问题也逐渐增多，如客流量与列车运能运力不匹配，早晚高峰旅客出行体验下降，平峰时间造......
我国城市轨道交通网络化发展迅速,传统的单线单交路运行模式已不能满足乘客多样化需求,且难以实现城市轨道交通系统运输效益最优。......
高速铁路客流分配是客运产品规划重要的一环,是评估铁路运输供需匹配关系,调整优化客运产品的重要手段。针对于列车开行方案进行客......
近年来我国城际铁路蓬勃发展,但其客流时空分布不均衡性显著,传统单一编组模式间隔过小容易造成运能虚靡,间隔过大又降低了服务水......
随着我国城市范围的不断扩大,大量人口涌入城市周边生活,使跨组团的长途客流比例日益增加,而城市轨道交通线路为了适应这种变化,目......
旅客列车开行方案是铁路运输组织优化的重要内容,合理的列车开行方案能发挥行车设备最大效用,广大学者不断对开行方案优化设计提出......
随着我国城市发展逐步向着“城市群”的发展模式迈进,城市间的轨道交通运营模式也开始从单一的独立运营模式朝向多种制式的综合协......
近年来,随着我国城市化进程的不断加快,城市的面积逐渐扩大,城市轨道交通线路的长度也越来越长,导致线路上客流需求在时间与空间上......
随着我国区域经济的形成和发展,轨道交通的运营模式已从单制式独立运营发展成各轨道交通制式相互关联的多制式协同运营模式。列车......
在我国城市化发展进程中,区域轨道交通系统一体化发展趋向日益明显,其中以市域铁路与城市轨道交通为典型代表。伴随着客流出行距离......
随着我国高速铁路逐渐步入大规模网络化运营时代,高速铁路网络能力利用呈现出“紧张和浪费”两个极端状态的现象日益显著。以列车......
为实现空车调配与货物列车开行方案协调优化,结合基本运行图架构与车流径路,构建货运时空服务拓展网络。考虑配空与装卸取送、集编......
城市轨道交通共线运营模式有很大的改进和优化空间,通过共享共用线路减少乘客换乘率,有效提高运营资源效率.本文通过建立最小目标......
高速铁路列车开行方案的编制质量决定了其服务水平、运输资源利用水平以及铁路企业的效益等。列车开行方案评估是方案编制流程中不......
客流特征是影响列车开行方案编制的核心因素,亦是列车开行方案编制的理论依据.通过分析天津地铁线网客流时间和空间特征,提出线网......
京沪高速铁路自开通运营以来,以其大运量、高速度、高舒适性的运输特点,吸引了大量京沪通道内的客流,很大程度上缓解了通道内的运......
列车开行方案是客运专线旅客列车运输组织的核心,合理的开行方案能够提高铁路旅客运输的运营收益。在市场经济条件下,对旅客列车开......
目前我国正处于客运专线的大规模建设时期,期间有大量的动车组投入使川,合理的动车组配属方案便成为了客运专线运输组织中重要的组......
铁路一直以来便是陆地交通运输的中坚力量。铁路运输以其用地省、运能大、能耗低、污染小、安全可靠等优点,在城市综合交通运输网......
