基床表层相关论文
高速铁路要为列车的高速行驶提供一个高平顺性和稳定性的轨下基础,而路基作为轨道结构的基础,必须具有强度高、刚度大、稳定性和耐......
甘肃省张掖以西为大风沙干燥地区,新建客运专线铁路无碴轨道路基基床表层中间采用0.4m厚,两侧采用0.489m厚级配碎石填筑,采用摊铺机摊......
铁路路基设计规范及高速铁路路基工程质量验收标准对基床表层级配碎石的渗透系数都提出了具体的指标要求,渗透系数是综合反映基床......
近年来我国重载运输取得了快速发展,目前既有重载线路已普遍开行25t轴重万吨列车,27t、30t大轴重列车也已上线运行。重载货车作用......
针对秦沈客运专线运架梁车的特点,介绍运架梁车通过软土路基的稳定检算和基床表层厚度检算的方法及结论,并对检算中遇到的一些问题......
针对新建三北羊场至新上海庙北地方铁路缺乏A,B组填料的情况,从工程试验的角度研究了水泥改良细砂后的物理力学性能,为水泥改良细......
基床表层是轨道的直接基础,是路基最重要的部分,受到列车动荷载的剧烈作用.所以基床表层级配碎石施工的成败关系到铁路设计目标值......
基床表层是轨道的直接基础,是路基最重要的部分.高速铁路对轨道的要求是给轨道提供一个坚实而稳定的基础.而级配碎石基床表层在高......
通过对试验段路基基床表层的试验性填筑,获得了科学合理的施工工艺流程,改进了填筑工艺方法,提高了现场管理水平和质量控制方法,为新建......
铁路路基基床表层作为轨道的直接基础,是路基最重要的部分。路基基床表层主要是传递和扩散上部道床传来的车辆垂直载荷以及动载荷,保......
为了发展经济,我们需要加大对道路的建设力度.俗话说的好“想致富,先修路”,为了配合经济的快速发展必须有相应的道路设施.因此,随......
铁路客运专线路基基床表层一般采用级配碎石填筑,对基床表层级配碎石施工技术进行了总结,可为同类工程的运用提供参考和借鉴.......
级配碎石作为铁路客运专线基床表层填料,其料源丰富,填筑速度快,成形后质量高;本文结合工程实例叙述了级配碎石的生产与填筑的过程及施......
针对新建大塔至何家塔铁路缺乏A、B组填料的情况,从工程试验的角度研究了水泥改良细砂后的物理力学性能,为水泥改良细砂作为路基基......
基床表层是路基直接承载火车荷载的重要组成部分,通常被誉为路基的承载层。所以,基床表层级配碎石施工技术与设计直接关系到整个铁路......
结合工程实践,文章详细阐述了时速200km的客货共线铁路路基基床表层级配碎石的生产、拌合、摊铺、压实和检测等施工工艺及各施工阶......
分析了不同厚度砂垫层对路基压实效果及排水功能的影响,砂垫层按10cm设置时基床表层下层碾压密实度达不到设计要求,砂垫层按3cm或5......
结合遂渝线工程,详细介绍了时速200 km高速铁路基床表层级配碎石工艺试验段的施工组织及试验成果.通过工艺性试验提出最佳施工工艺......
以朔黄铁路东段工程为例,分析了沿线填料的基本情况,介绍了基床表层填料的加固措施,重点介绍了改良土的性质、强度标准,以及改良土......
汉宜铁路路基基床表层采用0.6m级配碎石填筑,文章详细阐述了汉宜铁路路基基床表层工艺试验过程及结果,对级配碎石施工技术做简要的总......
本文主要结合作者参与施工的某客运专线的施工案例为工程背景,对该客运专线的某一路段的路基基床表层级配碎石施工做了技术及质量控......
本文对铁路第一次使用的"级配碎石"的有关概念进行了阐述,并对秦沈线"级配碎石"的设计、施工及其它方面的研究成果进行了总结.......
秦沈客运专线路基基床表层采用级配碎石作为填筑材料,在我国铁路施工中是首次,其特点是技术新、工艺新、质量要求高,无成熟的......
本文是客运专线路基基床表层填筑试验研究,根据客运专线铁路路基基床表层设计填料及厚度,选择一段路基进行了实地填筑试验.对材......
1工程概况道路路基填筑所需填料均按设计要求取土,路基基床表层采用级配碎石(砂砾石)填料,级配碎石采用集中拌合站拌和。同时对电缆槽......
客运专线路基基床表层采用级配碎石作为填料,在我国铁路施工中是首次采用,其特点是技术新、工艺新、质量要求高,无成熟的经验可借鉴。......
郑西客运专线无砟轨道路基基床表层采用0.4 m厚级配碎石填筑.文中对ZXZQ01标段级配碎石的施工技术及试验检测作了总结、探讨认为:......
中国的重载铁路,目前处于快速发展阶段,中国重载铁路基床结构的厚度、控制标准相比国外同类铁路明显偏高。参考国内外现行的重载铁路......
秦沈客运专线A1标段利用砂卵石加工基主档表层级配碎石集料,文章介绍集料的工厂化生产过程。工厂化生产具有选料精度、操作规范、级配......
通过对某客运专线铁路基床表层级配碎石填筑碾压及检测试验研究,对级配碎石的填筑、检测、施工工艺进行了系统性分析,并提出了适合于......
近年来,我国高铁获得了较快的发展,技术水平在世界也处于领先水平。高铁在运行中主要依赖于铁轨,铁轨是否具有良好的稳定性将会影......
总结了胶济铁路客运专线基床表层级配碎石配合比选择和制备工艺,从碾压、含水量和检测等几方面提出了级配碎石的施工质量控制方法,积......
通过对大秦铁路路基茶坞和大同3个典型断面地基系数K30、变形模量EV2和压实度K等静力学参数的测试,评价了大秦铁路路基在运营期的......
重载货车作用下线路破坏问题与基床表层应力状态密切相关。通过建立货车-线路动力分析模型,分析货车通过时基床表层应力状态变化规......
采用基于分界粒径-体积填充原理的粗颗粒土填料土体结构类型测定方法 ,分析高速铁路基床表层级配碎石填料的土体结构类型随颗粒级......
为了解决路基曲线段基床表层填筑质量很难控制的问题,对路基曲线段基床表层施工工艺展开了相关研究.介绍并分析了路基基床表层的工......
结合工程实例,在总结路基过渡段工艺性试验目的的基础上,介绍了施工前的准备工作,并通过路基过渡段施工工艺参数试验,确定了路基过......
介绍了高铁路基曲线段线型的计算公式和曲线超高的计算方法,论述了曲线段基床表层的施工过程,总结了在机械选用、施工工艺、质量控......
通过对我国第一条铁路客运专线———秦沈客运专线路堑段基床表层的动态测试,得到了厚度分别为40cm与60cm的基床表层在不同车速下......
本文通过介绍宝兰客专天水南站路基基床表层及过渡段的填筑施工,要求根据设计文件、相关规范及规定确定的标准和指标控制施工;应按......
以昌九城际铁路客运工程为背景,介绍了客运专线基床表层级配碎石施工技术,从原材料级配,混合料拌制,填筑压实工艺三方面具体阐述了......
以某重载铁路DK292+600-DK305+305段为例,介绍了黏土包边技术在填砂路基施工中的应用,探讨了填砂路基施工参数的基本要求,总结了填砂......
铁路路基基床表层作为轨道的直接基础,是路基最重要的部分。路基基床表层主要是传递和扩散上部道床传来的车辆垂直载荷以及动载荷,......