尖轨尖端相关论文
道岔转辙机部分是由两根基本轨、两根尖轨、各种连接部件及转辙机械组成。道岔转辙部分与电务设备直接相连，其养护质量、状态标准对......
随着大包线年运量的逐年增加,万吨重载列车的开行数量也在增加,自2008年全线对传统的信号设备进行了电气化改造后,大包、包惠正线......
二、特种道岔 现场铺设数量较多的特种道岔是交叉渡线、交分道岔和对称道岔。特种道岔构造复杂、零件繁多,造成了养护维修工作的......
一、单开道岔 我国铁路线路铺设道岔八万多组,其中单开道岔约占95％以上。目前正线铺设的普通单开道岔基本上是定型设计的道岔,其整......
为适应铁路运输及发展需要,改善正线轨道设备中的薄弱环节,以提高列车运行速度和效率并改善运营条件,研制成功了一种新型道岔。该......
铁路运输公司北站有10付咽喉道岔尖轨尖端部位的岔枕间距出现频繁超限变化,采用方正轨枕的方式不能有效解决这一问题,针对这种现状......
<正>道岔是轨道工程中相对薄弱的环节,其施工质量直接制约着线路的行车速度和安全性,本文简述了地铁整体道床道岔施工技术,该施工......
<正> 为了适应铁路运输发展需要,我国正积极研制和发展新型轨道设备。60公斤钢轨于1976年试轧,至今已铺设约200多公里,今后还将逐......
