弦测法相关论文
为评估超出铁路桥涵设计规范中规定跨度的桥梁的竖向刚度合理性,提出基于弦测法幅值与车体加速度关系和车-桥耦合振动分析的大跨度......
我国中东部平原及沿海区域高速铁路路网已成规模,随着高速铁路网向中西部丘陵、山地、高原延伸,需要建设大量的大跨度桥梁结构来跨......
学位
随着高速铁路的快速发展,对铁路轨道的平顺要求越来越高。波磨是钢轨的一种纵向不平顺现象。国内对钢轨波磨的检测主要依靠手工检......
跨座式单轨轨道作为城市轨道交通的一种快速轻运量形式,为市民的生活带来了很大的便利,其具有噪声小、爬坡能力强及转弯半径小等特......
介绍了无碴轨道道床竖曲线弦测法施工精度控制要点,即控制体系的设计,弦线点的设置,矢矩的合格范围以及轨排铺设和弦线量测的控制......
轨道刚度直接反映了轨道的承载能力,通过轨道刚度检测可以了解轨道状态,识别不良区段,对于线路工程质量检测具有重要意义。本文介绍了......
介绍移动式线路动态加载车轨道刚度检测系统的检测原理和实施方案,分析该系统在既有重载、普速线路及新建重载线路上的检测数据。......
钢轨波磨的准确测量一直是铁路工务中的难点,虽然从理论上多中点弦测法已被证实能够对钢轨波磨进行测量,但目前缺乏计量方法。为了......
针对轨道不平顺波形分布的随机性和复杂性,研究具有机械滤波功能的新型轨道不平顺波形检测系统。阐述新型轨道不平顺波形检测系统的......
近几十年来,随着高铁技术的成熟与普及,普通的列车逐渐被高铁所取代,随着列车速度越来越快,列车对轨道平顺度的要求也越来越严格。......
该文针对传统弦测方法有效检测波段较窄,不能通过单个系统对30mm~60m全波段弦测波形进行复原的缺陷,提出一种基于两点弦与三点偏弦......
针对目前基于弦测法波磨检测设备中的传感器普遍存在价格高,寿命短等问题,提出采用差动霍尔传感器进行波磨检测的方案。 通过双霍......
给出一种非接触式铁路轨道线路参数检测系统的结构及功能,分析了各种线路参数的测量原理,并着重论述了用于检测线路方向和高低不平......
弦测法是轨道方向测量的一个基本方法,其主要不足在于它的幅值增益在空间频域内随不平顺波长变化而变化,这使弦测法的应用受到局限。......
在分析我国高速铁路普遍采用的板式无砟轨道周期性不平顺几何特征的基础上,针对目前管理标准采用单一阈值卡控轨道不平顺幅值、忽......
总结分析日本、法国、德国、欧洲标准委员会(CEN)以及中国高速铁路轨道不平顺管理标准,根据各国管理方式、检测方法的不同,提出一......
轨道平顺性是高速铁路安全的重要保障参数,在分析弦测法、光学测量法、惯性基准法及光学摄像法4种常用轨道平顺性检测方法的基础上......
弦测法是轨道方向测量的一种基本方法.文章讨论了弦测法的基本原理并推导了'以小推大'公式,在此基础上分析了轨检仪利用弦......
为了实现轨面不平顺的在线连续检测,并进一步提高弦测法的检测精度,提出了一种四点弦测法。通过理论推导其传递函数,并基于快速傅里叶......
根据轨道踏面上各种损伤的特征,分析对应的弦测响应及相互影响。在采样率足够的前提下,各损伤在弦测后特征依然保持,但数量、幅度......
为解决钢轨波磨人工检测费时费力及惯性法检测精度较低的问题,综合利用三维结构光技术、弦测法和密度聚类算法进行波磨检测。首先......
近年来随着我国高速列车的发展及高速重载铁路的建设,列车与轨道之间的相互作用越来越强,这导致轨道的不平顺性成为影响列车舒适性......
本文将轨道不平顺称为“轨道随机干扰函数”。论述轨道不平顺的种类、影响、描述、测量、评价与管理,以及部分测得的轨道不平顺波......
提出了铁路提速遇到的轨向平顺性问题,介绍了平顺性对铁路提速的影响,分析了在利用小型轨道检测装置检测轨道几何形位时,影响轨向......
弦测是目前铁道工务中对钢轨不平顺检查广泛使用的一种手段,但理论上的缺陷制约了其对较短波长的响应.在分析中点弦测法频域特性的......
弦测法是目前国内外使用最普遍的轨道不平顺测评方法之一。本文采用滤波模型描述弦测法对轨道不平顺的测评过程,借助频率采样方法......
钢轨波浪形磨耗(简称波磨)是钢轨投入使用后,轨顶面沿纵向分布的周期性类似波浪性状的不平顺现象,是轨道损伤的主要形式。自人们18......
铁路拱桥桥面过大变形将危及列车行驶和桥梁结构的安全,但已有关于拱桥变形限值标准及评判依据的研究较为少见。以某上承式拱桥为......
研制一种手推式钢轨平直度测量仪,可实现对双轨顶面连续快速的检测,并介绍其主要结构与测量原理。测量仪采用三点弦测法与机械滤波......
弦测是轨道波磨不平顺测量的重要方法之一,但理论的缺陷使其无法同时提高复原精度与计算效率。针对这一问题,根据工程中轨道波磨不平......