强度形成机理相关论文
生物质与煤混燃灰是富含硅铝的固体废弃物,具有良好的火山灰活性;矿渣作为富含钙元素的高炉炼铁副产品,常被用作胶凝材料;煤矸石在......
随着我国“一带一路”合作倡议的逐步深化,我国在西非地区的道路援建项目也逐步增多,西非地区广泛分布着红土粒料等我国少见甚至没......
该文分析了碱渣的生成过程、化学组成和矿物组成.在大量室内试验基础上,对碱渣在较宽的含水量变化范围内的击实特性和强度变形特性......
碱渣是纯碱生产过程中产生的废料,大量堆存形成“碱渣山”。“碱渣山”占用大量土地阻碍了地区的开发和建设,而且碱渣干燥状态极易......
传统防冰路面研究集中在防冰材料的研发和设计,而冰-路冻粘机理及强度形成机制尚不明晰。凝液层理论基于毛细粘附现象,解释了冰与......
用磨细赤泥代替部分水泥形成的水泥赤泥混凝土，具有良好的力学特性，并能降低水泥混凝土的成本，且对环境保护有利。本文通过分析水泥赤......
钢渣作为炼钢副产品,是一种潜在的优质筑路材料。以舞钢电炉钢渣为研究对象,在系统分析其稳定性的基础上,对不同陈化龄期、不同压......
半柔性路面是一种新型路面结构形式，它是将特殊级配的水泥胶浆灌入大空隙母体沥青混合料中而形成的一种半柔性复合材料路面，它兼有水......
本文分析了水泥混凝土改为沥青混凝土施工过程中，对原有路面进行碎石化强度形成机理质量控制的一般过程和应注意的事项，总结了实践经......
本文研究道路半刚性基层材料的强度形成机理及半刚性基层具有性能,分析了影响半刚性基层主要性能特点,达到控制最佳施工质量目的.......
LSAM是指含矿料最大粒径在25~53mm的热拌热铺沥青混合料。现介绍了大粒径沥青混合料LSAM的结构组成和强度形成机理。
LSAM refers......
通过压强度、劈裂强度和抗压回弹模量等性能试验，对振动压实成型的乳化沥青-水泥再生混合料进行级配优化研究，并进行了理论级配试验，......
随着使用年限的增长和超载车辆的增加，多数水泥路面破坏严重而丧失整体的承栽能力，且板块之间错台严重，致使其行车舒适性较差，急需维修......
常用的稳定土结合料普遍存在施工时不易拌合均匀、早期强度增长慢等问题.通过应用双电层理论,减薄双电层厚度,降低ξ电势,GHJ液体......
本文论述了粉喷桩在软基处理过程中影响承载力的因素:喷灰量、土的含水量、土中粘粒含量及粘粒成分、有机质含量;水泥喷粉桩强度形......
研究了沥青混合料掺纤维后的马歇尔稳定度、水稳定性、高温稳定性、低温抗裂性及耐疲劳性能,并与普通密集配沥青混凝土进行了路用......
半刚性基层高速公路发展迅速源于半刚性基层强度高成本相对低,但是半刚性基层反射裂缝的问题也越来越严重,为最大程度减轻甚至避免......
结合曲菏高速公路二灰土底基层施工实践,从二灰土的强度形成机理方面分析总结了在施工中影响二灰土施工质量的主要因素,并提出了切......
该文通过对沥青混合料掺加纤维的研究，系统分析了纤维沥青混合料的路用性能，包括马歇尔稳定度、水稳定性、高温稳定性、低温抗裂性及......
近年来,随着我国公路建设的不断发展,节能减排受到越来越多的重视。沥青路面再生技术,是有效解决公路养护、大修或改建所产生大量......
通过对沥青混合料中加入福塔纤维的研究,系统分析了福塔纤维改善沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、抗疲劳性能及水稳定性,探讨......
从试验研究和理论分析两方面推导了土工格栅加筋土体的强度形成机理。研究表明:当土体致密,加筋材料与土体结合紧密,且筋材的极限......
1 SMA的简介沥青玛蹄脂碎石混合料（Stone Matrix Asphalt或Stone Mastic Asphalt，简称SMA）是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细......
针对泡沫轻质土这一轻质高强的高速铁路新型路基材料,研究其强度形成机理、路基控制标准与要求。结合一高速铁路路基帮填泡沫轻质......
根据室内试验和现场试验成果,分析了"玻璃纤维沥青碎石"的强度形成机理,探索了玻璃纤维沥青碎石混合料的低温抗裂性能和施工工艺,......
通过对Bonifiber加强沥青混合料的研究,系统分析了其路用性能,并探讨了Bonifiber加强沥青混合料的强度形成机理.结果表明,掺加适量......
SBL是一种强度高、水稳性和冻稳性好的基层和底基层加固材料。通过介绍SBL加固土的路用性能和影响SBL加固土强度的关键性因素,并同......
通过对沥青混合料掺加纤维的研究,系统分析了纤维增强沥青混合料的马歇尔稳定度、水稳定性、高温稳定性、低温抗裂性及耐疲劳性能,......
随着使用年限的增长和超载车辆的增加,多数水泥路面破坏严重而丧失整体的承载能力,且板块之间错台严重,致使其行车舒适性较差,急需......
从防水材料在桥面铺装工程中的重要性出发,介绍了桥面防水材料在国内、外的应用概况及其主要组成成分,然后阐述了桥面防水材料的强......
依据室内试验和现场试验成果,分析了"沥青橡胶碎石"的强度形成机理,探索了沥青橡胶碎石混合料的低温抗裂性能和施工工艺,提出"沥青......
通过对沥青混合料掺加纤维的研究,系统分析了纤维加强沥青混合料的马歇尔稳定度、水稳定性、高温稳定性、低温抗裂性及耐疲劳性能,......
通过对沥青混合料中加入聚丙烯纤维的研究,系统分析了聚丙烯纤维改善沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性等,提出了强度形成机理以......
研究了沥青混合料掺纤维后的马歇尔稳定度、水稳定性、高温稳定性、低温抗裂性及耐疲劳性能,并与普通密集配沥青混凝土进行了路用......
本文介绍了水泥乳化沥青砂浆贯入式半柔性路面结构的特点,并进一步阐述了水泥乳化沥青砂浆贯入式半柔性路面强度形成的机理及其特......
为有效利用赤泥,减少对自然环境的破坏,研究将赤泥应用在道路基层的可行性.进行二灰稳定赤泥的 配合比设计,根据击实试验和无侧限......
为推广应用水泥乳化沥青混合料,克服该材料在施工过程中的复杂性和变异性,进而表现出更好的路用性能,分别从其强度形成机理、施工......
通过分析沥青混凝土强度形成的机理,提出沥青粘度、集料性质、混合料级配类型、粉胶比和外掺剂等是影响沥青混凝土模量的主要因素,......
通过对SMA混合料进行路用性能试验,结果表明,其具有较密级配沥青混合料更好的路用性能,可以改善沥青路面的使用品质,延长路面使用......
通过分析SBL加固土的反应机理以及SBL与石灰、粉煤灰间的反应，揭示出SBL加固土强度高的原因及其应用价值．对于其他固化剂加固土的机......
通过对SMA混合料进行的路用性能试验 ,分析了利用未改性重交通沥青铺筑SMA混合料的高温稳定性、低温抗裂性及耐疲劳性能 .并通过与......
通过水淬渣稳定土的试验研究,分析了水淬渣稳定土的强度形成机理,同时对水淬渣稳定土和石灰加固土的路用性能进行了对比分析.结果......
在AC、SMA、OGFC3种级配形式的沥青混合料中分别掺加国产聚酯纤维、聚丙烯腈纤维和木质素纤维。测定纤维沥青混合料的路用性能，包括......
目前,大部分路面已经达到或者接近沥青路面的使用年限,沥青混凝土路面在荷载、大气、水以及风雪等因素的共同作用下产生了不同程度......
为研发新型高性能的坑槽冷补材料,提出采用水性环氧组分对两种普通溶剂型冷补混合料进行改性,首先根据其技术特点提出新型冷补材料......
乳化沥青厂拌冷再生是一种充分利用沥青旧料再生的低碳环保再生技术,适用于高速公路半刚性基层沥青路面旧路翻新、大修或改扩建项......
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