排气微粒相关论文
柴油机排放的微粒是构成雾霾的主要来源之一,我国参照和借鉴发达国家(尤其是欧洲国家)的治霾历程,颁布施行了相对严苛的汽车排放法......
汽车排气微粒粒径较小,吸附有害物质多,对人类健康威胁较大。随汽车保有量的增长,排气微粒的污染问题亟待解决。对柴油机排气微粒......
该文论述了柴油机排气微粒控制技术的最新发展情况,以及柴油机微粒排放控制的必要性和各国排放法规的现状. 结合车用柴油机微粒袋......
近年来,随着汽车保有量的增加,汽车排放已经逐步成为城市大气污染的主要来源。特别是汽车排气微粒,由于其粒径较小,吸附有害物质多,逐渐......
目前,国内外越来越关注柴油机的微粒污染问题,对现代柴油机排气微粒的重新认识和研究势在必行。缸内取样技术是研究柴油机颗粒物生......
柴油机的排气微粒对人体健康危害很大,颗粒捕集器(Diesel Particulate Filter, DPF)技术做为一种能够有效去除碳烟颗粒的技术手段......
分析了柴油机排气微粒对环境的污染和人体健康的危害.阐述了中国拥有大量低技术水平的柴油机而使用柴油机排气微粒过滤与再生装置......
介绍已有的几种柴油机微粒陶瓷过滤器的再生方法的机理,主要包括反吹、电加热、红外再生和催化再生,并对他们的主要优缺点进行了比......
通过测量两台典型车用柴油机48个工况下的微粒排放与消光式烟度,得出了排气微粒、微粒干组份以及微粒的可溶组份与消光式烟度之间......
使用气相色谱质谱联用仪对4辆满足国Ⅳ排放标准的汽油车排气颗粒物中的16种多环芳烃进行实验研究。研究结果表明:汽油车中4环PAHs含......
采用超声洗脱法,分离出柴油机排气微粒(PM)中的可溶有机组分(SOF).利用色谱-质谱联用技术对SOF的成分进行了分析.结果表明,SOF中最......
通过同种典型微粒过滤器的比选试验,表明高效袋式消烟器微粒捕集效率最高.其结构简单,成本低,耐热性好,因此具有很好的推广价值.如......
介绍了柴油机排气微粒收集消声装置的特点、结构、工作原理和设计过程。柴油机排气微粒收集消声装置包括排气微粒收集装置、排气微......
在分析了各种柴油机排气微粒过滤材料的优缺点的基础上,在气道试验台上测试了常用的壁流式蜂窝陶瓷过滤体和泡沫陶瓷过滤体的排气......
本文以柴油机为研究对象,研究净化柴油机排气微粒的新技术。简介了柴油机排气微粒的特性及净化技术。介绍了电除尘器的基本工作原......
本文主要提出了粉末冶金材料的使用,并介绍了粉末冶金微孔过滤器的再生结构及方法,及其在柴油机上的应用研究。......
探讨了柴油机排气微粒(PM)的生成机理及结构特征;从柴油机排气微粒的生成过程、结构特征以及分形的内涵出发,用分形理论研究柴油机排气......
介绍了袋滤器的过滤原理和清灰方式,分析了圆袋袋滤器的缺陷,设计了箱式袋滤器,并进行了发动机台架试验研究.通过试验考察了箱式袋......
以柴油机为研究对象,研究柴油机微粒过滤器及其在机再生技术,旨在减少柴油机微粒排放。分析了柴油机排气微粒的理化特性,简介了目前排......
作者对壁流式陶瓷过滤器的再生进行了研究,并在以往工作的基础上,探索出一种新的再生方法-红外辐射加热再生.实验情况表明这种再生......
柴油机微粒陶瓷过滤器的再生方法可以分为主动再生和被动再生两类,前者包括反吹、电加热和微波加热等,后者则主要包括催化再生.本......
提出了一个一维模型 来模拟柴油机排气微粒过滤器内部的流体动力学行为。在一维流体动力学模型中,将排气微 粒过滤器简化成内部设有......
论述了几种类型过滤材料的特性及在柴油车微粒捕集器中的应用状况,分析了过滤材料面临的几个主要问题,并展望了其应用前景.......
柴油机排气微粒对环境危害严重,研究开发排气过滤技术是解决问题的有效措施之一。利用表面密集排列短纤维的导电泡沫陶瓷作为微粒过......
柴油机排气微粒过滤器再生净化是汽车柴油发动机排气净化的有效方法之一。论述了柴油机排气微粒过滤器微波再生净化系统的构成、过......
介绍了柴油机微粒后处理催化捕集器特点,评述了过滤器催化再生方法,综述了蜂窝陶瓷载体涂层及催化剂活性组分研究现状.重点阐述了......
一种高效的用于固定柴油机排气微粒的后处理装置,可以大幅度降低固定用途柴油机的微粒排放,减少柴油机微粒对人类健康和环境的危害......
以柴油机为研究对象,研究柴油机微粒过滤器及其在机再生技术,旨在减少柴油机微粒排放。简述了柴油机排气微粒的形成及危害,综合分析了......
由于对燃油经济性及温室效应的关注,在全球范围内,柴油车保有量持续上升。与此同时,柴油机的微粒排放引起了广泛的关注,各种微粒后处理......
建立了柴油机排气微粒测量装置,对泡沫陶瓷与壁流式蜂窝陶瓷两种过滤体前后的柴油机排气中的微粒分布进行了测量,发现壁流式蜂窝陶......
利用两相流的概念针对不锈钢丝网过滤体建立了微粒静电映象力沉积数学模型,对烟气流场、微粒流场及微粒浓度分布进行了计算,并且对影......
在柴油机排气管状态下,采用自行设计的微粒采样装置对十三工况下的排气微粒进行了采样,利用气相色谱-质谱联用技术对微粒中可溶性......
通过台架试验和实车道路试验,对影响柴油机微粒陶瓷过滤器红外加热再生的几个主要因素进行了优化.运用转速传感器、供油拉杆位置传......
在建立壁流式陶瓷过滤体微粒过滤捕集模型的基础上,详细计算分析了壁流式陶瓷过滤体的3种过滤机理:惯性碰撞机理、拦截机理和扩散......
在195柴油机试验台架上进行了柴油机微粒袋滤器的模拟试验研究,考察了柴油机微粒袋滤器不同滤速、不同滤料及不同清灰方式对其过滤效率......
对于柴油机微粒陶瓷过滤器电加热再生方法而言 ,再生时机、再生用废气量、加热器结构与功率、再生策略等是影响再生效果的重要因素......
基于柴油机实验台架和颗粒捕集装置,采用聚苯硫醚(PPS)针刺毡滤布过滤柴油机排放的颗粒物(PM)。利用称重法,以Whatman玻璃纤维滤纸......
选择了一种新型烧结金属作为船用柴油机微粒捕集器的过滤材料,并对该捕集器的系统结构、工作性能、电强化技术进行了可行性分析,为......
为满足日益苛刻的排放法规,仅凭机内净化措施来减少柴油机的微粒排放是极其困难的。另外,尽管机内净化技术使微粒物的质量排放总量......
汽车尾气污染问题已经成为当今世界最为严重的环境污染问题之一,直接影响到人类的生存健康,阻碍经济社会的可持续发展。在技术进步......
提出了一种新的柴油机排气微粒捕捉器的加热再生技术,即利用燃气与排气中的氧气燃烧清除微粒捕捉器中沉积的微粒;根据液化石油气的......