提速改造工程相关论文
当今世界,国内外铁路既有线改造工程都具有施工量较大,工程数量大,工期紧,点多线长等特点。另外,路基、桥涵、站场及轨道改造施工......
2006年9月15日,湖南株洲浙赣铁路建设指挥部院内,广州铁路集团公司、中铁一局集团公司及其旗下电务公司的专家、职工,共同见证即将......
对京哈通道沈哈段提速改造工程施工图设计的审查中发现一些问题,主要有:缺少可行性研究阶段或可行性研究深度不够;纵断面设计深度......
笔者针对京秦客运通道提速改造工程,利用低应变动测法对混凝土灌注桩承载力和桩完整性进行了检测;根据低应变动测桩的频率理论,考......
陇海铁路郑徐段电气化提速改造工程是国内第一条既有线改造成客货共线、开行双层集装箱的200km时速电气化铁路，接触网采用了大量的......
介绍京秦线提速接触网改造的主要设计原则和思路,为今后既有电气化铁路改造为速度200km/h的线路提供参考.......
1.概述随着铁路既有线提速改造工程的不断增加,应运而生了许多新的施工工法,水泥土挤密桩作为既有线路基加固的一种,从广深线开始......
郑州一徐州电气化提速改造工程是我国第1条将既有线改造为200km／h的线路。在站场技改中，需要将原正线上的12^#固定心轨双机牵引提速......
2006年,全路工务工作在完成第六次大面积提速改造工程、确保青藏线开通运营、强化设备安全基础、深化修程修制改革、规范安全管理......
