桩基内力相关论文
随着我国经济的快速发展,大城市的地上空间使用日益紧张,同时城市用电需求日益增长,为确保用电的安全性,越来越多的综合管廊和电力......
随着城市地下交通轨道系统的建设,盾构开挖对临近建筑的影响也难以忽视。本文为研究不同工况下隧道开挖对临近建筑物既有桩基的影......
以洲头咀码头为例,利用PKPM软件对桩基非等间距布置的承台式高桩码头桩基内力进行数值分析,得出了较为合理的结果,可为类似承台式......
传统的空间刚性墩台桩基内力计算程序进行抗震分析时，无法考虑上部建筑物对墩台整体结构自振特性的影响，用来做转运站墩台复杂结构的......
基于桩基与土体之间相互作用的分析可知，土体变形传递到既有桩基必然会引起桩基内力和位移的改变。以北京地铁7号线双线隧道近距离......
目前桩基础的应用越来越普遍，量采用的桩基内力的计算过程比较繁杂。本文针对该状况，按桩的实际刚度采用差分法详细分析了桩的内力随......
铜陵市北京西路下穿铜陵火车站工程主基坑周边建筑众多,开挖面积大,深度达12.3m,施工难度大、风险高。本文主要围绕南侧主基坑施工......
气温的年变化会引起结构内温度的均匀变化,从而使得结构内部产生变形和内力,在高桩码头工程中温度作用往往会引起不利影响。为了研......
将船舶撞击力作为框架码头排架的主要荷载．重点分析计算框架码头桩基结构在不同水位条件下受船舶撞击时的静力分布情况。计算结果表......
根据中国《水运工程抗震规范》（JTS 146-2012）[1],菲律宾规范《NSCP 2015 Vol.1》[2]和《NSCP 2015 Vol.2》[3],分别采用中国规范拟......
高桩码头以其波浪反射小、对水流影响小以及能够很好应用于软土地基的特性,近年来在港口工程中得到了普遍使用。高桩码头为空间结......
近年来合肥经济迅速发展,城市化建设的进程随之加快,城市可用土体量急剧减小。为了满足人们出行的需要,地下空间的开发利用引起人......
以某钢筋混凝土高桩梁板结构为例,基于p-y曲线法,采用ANSYS建立了全结构段和单排架模型。施加相应荷载组合,对两种模型的桩基内力......
为缓解目前城市地面交通的压力，各地在“十二五”时期将掀起大规模建设地下轨道交通的高潮，由于地铁隧道多分布在城市建筑物密集的区......
针对港口工程中广泛使用的桩基础在波浪力及荷载作用下与高桩刚性承台和土共同工作的问题,提出较为有效、合理的计算方法.首先以杆......
