盾构开挖相关论文
盾构隧道开挖面支护力的大小是影响开挖面稳定性的重要因素,而盾构隧道开挖面失稳模式则是确定支护力大小的基础。文中从模型实验......
盾构法施工是当前修建城市地铁隧道的重要方法之一,其对已建的建(构)筑物的影响,这也成为当今城市建设的必要研究内容和重要研究方......
在中国进入地铁快速发展的阶段，盾构施工作为城市地铁的主要开挖方式，然而，施工进程中，会经常遇到随机分布的孤石。这些孤石强度高，难以......
伴随着成都市地铁建设的大力发展,盾构开挖诱发的地表变形问题在实际工程中引起了很大关注,成都市砂卵石层分布广泛,具有较强的区......
地铁盾构施工开挖面移动是诱发地表变形的重要影响因素之一。西安地铁施工首次在黄土地区进行大规模盾构开挖，由于西安特有的地层特......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
期刊
0概况金额2.8亿美元的C710合同,包含白孔山区间隧道和车站隧道,它是西雅图捷运交通中央轻轨线路(连接西雅图市区和西达克机场,长22......
目前,大部分盾构隧道开挖对邻近桩基影响的理论研究是将被动桩简化成单参数的Winkler地基模型和双参数的Pasternak地基模型,较少考......
盾构隧道下穿既有隧道或构筑物时,为降低对其地基、桩基础等产生不利影响,可采用先行暗挖施工,然后盾构空推的方案。依托穗莞深城......
针对广州地铁三号线大塘-沥窖区间盾构隧道工程穿越大量房屋地段的复杂施工情况,通过采用ANSYS有限元通用程序的理论计算方法,分析......
对于盾构隧道的设计和施工,解析方法预测地表沉降,具有使用简便、物理意义明确的特点.在Sagaseta提出的基于由地层损失引起的地表......
盾构在软土深部地层进行主动开挖时,开挖所采取的地层损失率差异,会使得深部地层土体产生不同的位移以及应力变化,从而对软土深部......
随着地铁盾构施工的发展,研究隧洞开挖对卵砾石地层变形的影响尤为重要。采用离散元方法研究了隧洞开挖及盾尾空隙造成的卵石地层......
<正>0概述米兰地铁4号线(也称蓝线)是把地下铁道与市郊铁路网连接起来的一项工程。这个工程包括2条单线区间隧道、21座车站、30项......
相比于填方工程,隧道开挖过程中土的应力路径具有明显的特殊性。针对这一问题,文章采用模型试验的方法,在一个长2000 mm、宽1000 m......
运用ANSYS15.0有限元软件,模拟了盾构隧道开挖的全过程,分析了盾构隧道平行下穿地下管线时对管线的影响规律,探讨了土体、隧道、管......
以合肥地铁1号线三期工程为工程背景,利用有限元数值模拟软件MADAS/GTS建立了隧道结构-土层-管道三维分析模型,计算了地下管道在施......
随着国民经济和我国交通运输建设的迅速发展,沿海城市对海底隧道建设的需求也与日俱增。相对于山岭隧道,海底隧道工程水文地质条件......
为了研究某地铁隧道过江段开挖施工引起的土体位移变化情况,建立了隧道盾构施工的有限元模型,基于生死单元法模拟了过江段盾构隧道......
近年来,在修建山体岩石隧道中,越来越广泛地使用隧道掘进机进行机械化施工。使用隧道掘进机,可以保证开挖、出碴实行全盘机械化,......
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期刊
为探索地铁穿越地裂缝时隧道围岩与衬砌结构的变形和应力变化规律,本文以实际工程为基础,通过合理简化土层,采用理想弹塑性模型,通......
<正>0概况丹麦首都哥本哈根修建环形地铁线扩展地下铁道系统。哥本哈根环形地铁线工程投资15.4亿欧元(19.8亿美元)。土建工程包括......
针对传统的有限元方法在面对不连续情况时会出现奇异性这一问题,本文采用基于非局部作用思想建模的近场动力学方法研究了地铁盾构......
为确定盾构隧道端头加固所需范围,以天津地铁6号线宜宾道站-鞍山西道站区间隧道工程为背景,基于大型通用有限元程序ABAQUS进行三维......
1．引言近年来随着城市化进程的发展，我国地铁建设加速发展，迅速从北上广等一线城市扩展至二三线城市。地铁在缓解城市交通方面发挥了......
研究目的:在盾构施工过程中,盾构机与岩土体相互作用间具有强烈的耦合关系,如何通过仿真技术分析各因素对盾构施工过程中隧道受力......
研究目的:随着城市建设的不断发展,地铁的开发和利用已经扩展到各个工程领域,且发挥着重要的社会和经济效益。同时,地下隧道网络的......
<正>中交第二公路勘察设计研究院有限公司中交第二公路勘察设计研究院有限公司设计的南京纬三路过江通道为双管双层八车道公路隧道......
伴随着现代城市化的进程加快,城市路面交通拥堵问题日剧严重。普通的城市道路已经满足不了很多城市的人口交通问题,地下轨道交通成......
针对地表下隧道周围土体变形的观测困难，用熔融石英和溴化钙溶液配置透明土，提出基于透明土的盾构开挖面失稳试验研究方案，获得隧道前......
为降低高速列车振动荷载通过土体作用于在建隧道存在的安全风险,以济南轨道交通R2号线开源路站—烈士陵园站区间工程为研究对象,运......
近年来合肥经济迅速发展,城市化建设的进程随之加快,城市可用土体量急剧减小。为了满足人们出行的需要,地下空间的开发利用引起人......
摘要：随着全国城市地下轨道建设的兴起,地铁隧道盾构开挖由于其广泛的地层适用性以及经济优越性而得到迅速的发展,成为全国各大城市......
随着交通技术的不断发展,由于在隧道开挖中的优点,盾构法在各地的地铁建设中得到广泛应用。同时人们对地铁隧道的运营能力提出了更......
随着社会的飞速发展,城市化进程的加快,越来越多的人口涌入城市,造成城市交通的拥堵。因此,城市地铁的建设已显得越来越重要。地铁......
