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1 前言AT供电制式是20世纪70年代才发展起来的一种供电制式,除具有良好的防干扰性能外,由于供电电压高、电流小、供电回路阻抗低、......
接触网正馈线是保障接触网可靠性的重要结构。以武汉天兴洲大桥为例,分析公铁两用钢桁梁桥正馈线故障特点,指出其根本原因是钢桁梁......
结合既有京广线AT供电区段电气化铁路运营经验,分析徐兰高速铁路郑州—西安段AT供电制式的工作原理,对正馈线的故障抢修问题进行探......
根据已运营高速铁路的运营经验和常规采取的措施，结合兰新铁路和兰新铁路第二双线大风灾害频繁的特点和施工经验，对正馈线防风技术措......
随着交流电气化铁路的飞速发展和科学技术的不断进步,世界各国铁路研究和采用了很多种新的牵引供电技术。 目前,世界各国铁路在交......
郑西高铁开通以来,出现过多次全线接触网绝缘子闪络跳闸现象。通过对郑西高铁正馈线故障绝缘子运行情况及其结构的分析,提出几种整......
客运专线接触网系统正馈线在从隧道外向隧道内转换过程中须跨越承力索、穿过隧道口,因此保证正馈线对隧道壁及承力索的绝缘距离符......
本文根据设计标准、施工经验及运营后设备运行情况进行双线隧道口正馈线与承力索间静态距离和动态距离分析探讨,针对中南通道AT区......
根据上海局管内高速铁路AT供电制式特点,探讨正馈线的故障抢修问题。提出了通过比较牵引变电所及其子所的吸上电流以及T、F线的故......
复线上下行接触网互为正馈线方式作为一种设想,在上世纪70年代就曾经被提出过,但对其电气特性分析则未见有过报道。本文对该方式在......
1工程概况及特点沪汉蓉通道合肥—武汉铁路是国务院批准的《中长期铁路网规划》(2008年调整)“四纵四横”客运专线的组成部分,是铁......
根据己运营高速铁路采取的措施和经验，结合兰新铁路第二双线大风灾害频繁的特点和施工经验，对正馈线稳定性进行研究分析，提出确保正馈......
兰新高铁作为我国西部铁路网的重要组成部分,对于加快我国西部地区发展,提升运输能力,促进“一带一路”经济带建设具有重要的意义......
