透平叶栅相关论文
基于射流的主动流动控制方法,在透平叶栅端壁前缘位置开设射流孔.通过数值模拟分析了射流孔位置、倾斜角、俯仰角和动量系数等因素......
为了研究透平叶栅流道内二次流及涡系的产生与运动,本文在低速叶栅风洞实验台上对某透平直叶栅气动特性进行了详细测量。首先,为了......
将模拟退火算法与透平叶栅跨音速粘流气动计算相结合,并将其应用于透平叶栅的多目标优化设计.在多目标优化设计中,采用最小偏差法,......
为利用端部孔隙结构控制叶栅二次流损失,对一种端部孔隙结构在不同攻角下对透平静叶栅内部流场的影响进行数值模拟。结果表明:大负......
测量了较大间隙(τ=0.036)下常规直叶栅中分面和上下游及栅内的气动参数,并与黄洪雁博士测量的较小间隙(τ=0.023)下相同叶栅的试......
燃气轮机的透平前温在不断提高,采用热障涂层技术是保证透平叶片能够在高温下安全工作的重要手段。但是热障涂层的喷涂会改变叶片......
根据叶栅非轴对称端壁成型的基本原理,探讨了非轴对称端壁成型的技术,利用三角函数构建了叶栅非轴对称端壁的型面,对5种不同端壁的......
基于作者提出的片光跟随主流偏移的新测试方法,成功对后加载环形叶栅的二次流瞬态流场进行了试验研究,通过实测瞬态矢量场定量展示了......
将离散伴随气动优化设计方法扩展到紊流环境,编程实现了相应的二维离散伴随场求解器;通过组合参数化技术、网格生成技术、流场求解......
为研究叶片流道内旋涡的产生与运动,测量了某一叶片的流场,考察了其流场的对称性、周期性和其他特性,校验了实验设备和测试手段的......
将基于多目标优化方法的变工况设计思想引入到透平叶栅气动优化设计领域,以能量法为基础,提出了二维叶栅型线光顺方法和叶栅自动设......
在环形叶栅低速风洞上,对超临界600MW汽轮机高压第8级静叶栅进行了吹风实验。实验结果表明采用后部加载叶型和弯叶片设计可以有效地......
本文报告了对一种具有常规直叶片和弯曲角分别为+10°,+20°及+30°的弯曲叶片的透平静叶栅的叶片表面静压分布进行实......
目前,商用的计算流体力学软件,如FLUENT,CFX和NUMECA等,对低速透平叶栅的内流场,在吸力面不出现分离气泡的前提下,都能得到很好的数值模......
应用高收敛率,高粗度和高分辨率的数值计算方法,通过求解全三维可压缩雷诺平均的Navier-Stokes方程和q-ω低雷诺数双方程湍流模型,数值模拟了VKI跨音速叶......
减小叶片端部的二次流动能够显著减小叶栅的流动损失。本文通过分析叶栅二次流动的机理,提出了一种减小二次流损失的结构一叶片端部......
建立湿蒸气凝结流动的双流体模型,考虑了湿蒸气汽液两相流动中相间速度滑移、耦合以及湍流扩散作用的影响。针对蒸汽透平叶栅中流动......
为提高叶栅的气动性能,提出基于能量法的叶栅自动设计参数化方法,结合自适应差分进化算法和Reynolds-Averaged Navier-Stokes (RANS......
为了解决常规粒子图像测速系统(PIV)对小于20%主流速度的弱次流场进行测量时无法得到可靠矢量场的问题,通过调整第二束片光使其沿主流......
为减小透平叶栅二次流损失、提高气动效率,建立了结合透平叶栅非轴对称端壁造型双控制型线参数化方法、全局优化自适应差分进化算法......
为了探究叶栅端部二次流动结构及损失产生机制,对低速透平叶栅气动特性进行实验测量,结合数值模拟计算对透平端部二次流动结构及损......
根据离散伴随方法理论和自动微分技术,由流场求解器源代码构造了相应的离散伴随场求解器.通过耦合参数化程序、网格生成程序、流场......
本文报告了一种典型透平静叶型叶片正弯曲作用的实验研究结果.通过采用微型5孔探针测量了常规直叶栅和端部周向倾斜角分别为10......
本文采用分区、并行计算方法求解二维Euler方程,对1.5级透平叶片排内的非定常流场干涉进行了数值模拟,并探讨了透平叶栅静叶周向布......
根据叶栅内部二次流形成和发展的机理,应用正弦函数和多项式函数建立了一种叶栅非轴对称端壁成型方法.采用三维时均可压缩N-S方程......
提高透平燃气入口温度可以有效提升燃气轮机效率,但是叶片材料耐高温性能的发展远远跟不上当今透平入口温度提升的需求,因此发展更......
本文采用实验和数值模拟的方法,分别对弯曲叶片透平叶栅和单级子午加速轴流风机的三维流场进行了研究。实验分别在中国科学院工程热......
在暂冲式跨音速平面透平叶栅风洞上对某叶栅进行了吹风试验.通过数值预估实验叶栅流场,提供了流场大体结构,设计了实验方案.为选择......
采用数值求解三维Reynolds—AveragedNavier.Stokes(RANS)方程技术对实验测量的透平叶片进行了不同攻角下的气动性能研究。数值模拟得......