水泥改良黄土相关论文
以西韩(富平—韩城)城际铁路为研究背景,采用静压法制备圆柱体水泥改良黄土试件,通过劈裂疲劳试验研究水泥掺量、压实系数对水泥改......
在黄土地区进行工程建设,常需对黄土进行改良以满足工程建设要求.改良黄土强度是非常重要的指标,因此基于前人研究,总结了各改良黄......
黄土作为我国广泛分布的特殊土,是西北地区常用的建筑材料。由于黄土颗粒间的胶结性差,单纯的压实黄土不能很好满足工程对于承载力......
银西高铁甘宁段属于寒冷地区,为防止路基填料的冻胀变形对轨道平顺性产生影响,按照甘宁段不同路基结构形式并结合地下水发育情况对......
为了分析水泥改良黄土抗冲刷性能及影响因素,试验研究了成型方法、水泥剂量、压实系数和冲刷作用次数对水泥改良黄土抗冲刷性能的......
大西客运专线主要经过高烈度的巨厚黄土区,沿线地质条件复杂,优质填料十分缺乏,对普通填料进行改良,使其从技术和经济上都达到高速......
基于高速客运专线对路基变形的严格要求，路基的长期变形稳定性主要取决于地基承载力和相应的地基处理方法的选用及其施工质量。本文......
通过大量土工试验和理论分析,研究了水泥改良黄土的击实特性、压缩特性、强度特性以及影响因素,在列车重复荷载作用下的动力特性,......
本文主要对水泥改良黄土路基填料施工工艺进行探讨,本文根据水泥改良土的特点和适用条件,对水泥改良黄土路基填料的整个施工工艺进......
对水泥改良黄土及重塑黄土在循环荷载作用下进行动三轴试验,研究围压、频率、振动次数、动荷载大小等因素对土样变形特性的影响。......
以江西省内某公路工程为依托，研究水泥改良黄土在公路工程实践中的应用。将水泥用量比例作为变量，设计具有对比性的试验样本，依次进行......
为揭示水泥改良黄土路基稳定性影响因素,研究水泥剂量、压实系数、养生龄期对改良黄土水稳系数、干湿残留强度比及冻融残留强度比......
山区高速公路建设中,明洞顶回填应用广泛。通过大量的室内土工试验和理论分析,对水泥改良黄土的物理性质、应力—应变关系、强度特......
根据郑西客运专线黄土填料水泥改良室内试验结果，选取6％水泥改良黄土路基填料进行现场填筑压实工艺及检测试验研究。通过水泥改良黄......
随着西部大开发战略的实施，青海地区公路建设由于沉降问题，黄土改良填料填筑路基将是急需解决的技术难题。文章根据试验室土工试验结......
通过应力控制式动三轴试验对水泥改良黄土的疲劳特性进行了研究,探讨了水泥掺量、围压及固结比对其的影响,并基于临界动应力法以及......
针对郑西客运专线河南灵宝段湿陷性黄土的工程特性，通过试验段的现场填筑工艺试验，确定了6％水泥改良黄土填筑路基的工艺标准和检测方......
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通过室内试验,分析了改良黄土的物理力学性质,研究了不同水泥掺量、不同养护龄期等对于压缩系数、压缩模量及强度的影响,为工程施......
通过试验对水泥改良黄土的抗剪强度、无侧限抗压强度、承载比、抗冻性及水稳性进行了分析研究,结果表明:水泥改良黄土后抗剪强度和......
结合大同—西安高速铁路建设,选取该线路数个不同地貌单元的典型黄土路段采集试验样品,在GDS高级动态三轴测试系统上进行了水泥改......
基于高速铁路路基对填料的严格要求,根据室内试验,分析了水泥改良黄土的物理力学性质,研究了不同水泥掺量、养护龄期等对于强度增......
为满足高速公路品质工程和绿色公路“零弃方”的建设要求,充分利用挖方路段的湿陷性黄土,采用室内试验研究水泥改良黄土在冻融循环......
