汽车防撞相关论文
汽车为人民日常生活提供便利的同时也带来了安全隐患,为了降低驾乘人员开启车门时与其他物体发生碰撞的概率,基于毫米波雷达测距、......
该文介绍了汽车防撞雷达系统的研究现状,给出了一种总体设计方案和系统的数学模型.并对系统的各个部分作了分析和介绍.这几个部分......
21世纪以来，伴随国民经济的飞速发展，随之而来的是汽车数量日益增多，尤其是家庭用车的快速增长，汽车运输愈加繁忙，但同时交通事故也......
随着车辆的增多,交通事故频发。为了减少交通事故的发生,汽车防撞安全体系的研究也越来越迫切。保证行驶中车辆的安全距离是汽车防......
摘 要：文章针对汽车交通事故与车内物品丢失的现象增多设计了一款基于超声波测距、红外人体感应模块、无线通信及单片机控制的汽车......
随着科技的快速发展,全球汽车数量大幅提高,不安全驾驶行为所导致的严重交通事故和人员伤亡已引起全世界的广泛关注。汽车防撞方法......
去年9月在汉诺威举行的欧洲机床展览会上,雷诺自动化公司展出了一台新型激光机器人,它可用在汽车防撞板上开孔。这种电气工业机器......
随着我国高速公路建设的快速发展，高速公路上汽车碰撞事故频繁发生，给国家和人民带来重大损失。为避免高速公路上的汽车碰撞事故，本文......
为避免车辆行驶中的追尾、碰撞等危险出现,设计一带有数码显示功能的基于AT89C52单片机嵌入式开发与超声波综合应用汽车防撞系统.......
随着世界汽车工业的发展,汽车数量逐年增加,然而与汽车有关的交通事故,却对人们的生命财产构成了日益严重的威胁.人们对提高汽车行......
阐述汽车防撞毫米波雷达预警可靠性和它的优良性,提出了毫米波信息检测技术,弥补现行汽车防撞毫米波雷达产品之不足,并提出了临界......
提出一种用于汽车防撞系统的快速视频图像采集系统.利用PHILIPS公司的视频处理芯片SAA7111A作为图像采集芯片,在单片机和CPLD的控......
研究汽车防撞系统优化特性,针对传统汽车防撞系统功能过于单一化的缺点,不能准确识别目标。为了拓展对目标的跟踪和识别功能,采用......
介绍了一种基于TMS320VC5402 DSP芯片的汽车防撞信号处理系统的软硬件设计方法。该系统对车载毫米波雷达的接收信号进行自适应噪声......
以ArduinoUNO为核心，描述了硬件设计原理及软件框架，设计了汽车防撞智能语音系统？本系统由信息采集、决策、执行三个部分组成通过传感......
识别汽车前方障碍物是汽车防撞技术的关键,仅对前方目标做距离或速度的检测会造成对目标的误判,影响报警系统的可靠性.为了识别不......
随着现代社会汽车数量的日益增多，汽车防撞技术的研究已成为保障人民生命安全和提高运输业的关键。课题旨在研究一种汽车防撞系统，保......
驾驶员的反应时间会影响汽车的制动距离,从而影响驾驶员在紧急情况下通过制动来避免碰撞的安全距离。首先通过实验测得不同类型的......
为了实现汽车行驶过程中与前车车距的自动控制，利用模糊推理系统定义了汽车纵向运动所需的模糊集，设计了车辆跟驰情况下汽车安全行驶......
基于TMS320VC5509ADSP和IVS-179微型雷达芯片设计了一套雷达防撞预警系统。该系统能对车辆前方路况进行实时探测，经DSP芯片处理获得......
随着汽车电子技术的高速发展和人们安全意识的提高,汽车防撞预警得到了极大地关注。毫米波雷达传感器在汽车主动安全领域中有很重......
设计了一种基于图像识别的汽车防撞模糊控制系统,建立了安全距离计算的数学模型.该系统由图像识别系统、车速传感器、判断系统和模......
在雷达观测基线受限且波束不扫描的条件下，近程小扇区内多个独立运动目标的分辨、定位、跟踪和参数估计等，是雷达探测技术领域中亟待......
在介绍超宽带(UWB)技术理论的基础上,给出了基于UWB的汽车防撞雷达系统的设计思路和方法.该系统用以保障汽车驾驶人员的行车安全.......
随着高速公路的发展和汽车保有量的增长,汽车碰撞事故越来越多,行车安全问题成为备受关注的社会问题。为有效减少事故发生,关键是......
车辆的距离和速度信息包含在汽车防撞雷达的中频信号中，为了获得这些信息，必须对中频信号的实时频率进行检测，提出了一种新的自适应算......
为了实现汽车主动安全系统中的目标跟踪与防撞,提出了混合式汽车防撞系统信息融合结构模型,采用分级信息融合实现目标跟踪,推导出......
汽车测距是汽车防撞系统的关键技术之一。在分析现有的汽车测距常用方法基础上,针对常用测距方法设备庞杂、相互干扰严重等问题,对......
提出一种用于汽车雷达防撞技术的全频目标识别（FSTR）算法,该方案采用24 GHz毫米波雷达,在FPGA平台上进行信号处理。通过python软件实......
本文主要研究用对称三角形调频连续波代替三角波或锯齿波,解决LFMCW雷达一般都存在的比较严重的距离速度耦合问题,使其能在远距离......
本文主要介绍了一种简单实用的汽车防撞系统测距器的设计方法。测距器利用超声波测距原理，检测汽车行驶过程中和其他车辆或者障碍物......
针对汽车防碰撞系统的问题,以图像测距技术为背景,对其中的关键技术进行了研究。首先,根据相对运动学原理,由图像测距实验平台在假......
随着我国经济社会的发展与国民生活水平的不断提升,汽车逐渐成为人们日常生活的必备品。如何保证汽车驾驶的安全是社会较为关注的......
通过分析汽车间相对速度和安全距离的关系，提出线性调频连续波（LFMCW）雷达距离和速度测量指标。根据测量范围及分辨率要求，制定了信号......
近些年交通事故频频发生,不仅造成大量的经济损失,而且还使很多人失去了生命。除人为因素减少交通事故外,研发更为高效、智能的障......
一种自动的/非合作的雷达刹车系统,可以防止和减少由于司机的疏忽或反应迟纯而发生的事故的严重性。试验指出,利用窄的天线波束和......
只要一提到蝗虫，我们的第一印象一定是它们遮天蔽目的嗡嗡而来，扫光路上的每一寸绿色的“破坏神”模样。但是，你能相信吗?蝗虫的某些......
鉴于高速公路上汽车追尾碰撞事故比例日渐增的状况,汽车防撞系统的研究越来越受到重视。通过针对追尾交通事故分析,主要涵盖由于驾......
汽车是现代生活中最常见的交通工具,频发的交通事故严重影响了人民的生命安全,同时造成巨大的财产损失。汽车防撞雷达可以用于防撞......
随着我国国民经济的快速增长,拥有汽车的人也越来越多,汽车给人们的出行带来了很大方便。然而与此同时,交通事故也呈高速增长趋势,......
针对现有高速公路预警方法中虚警、漏警频发的现象,提出了基于毫米波雷达的弯道扇形预警模型,介绍了建立模型的道路虚拟简化方法,......
研究了模糊控制在汽车防撞中的应用,提出了基于毫米波雷达的汽车防撞模糊控制系统,建立了安全距离计算的数学模型,分析了模糊控制......
随着科技进步和经济的发展,人们的生活水平逐步提高,汽车保有量每年都有逐渐升高趋势,随之而来的问题就是道路交通安全的问题。无......
本课题运用红外线技术对前方目标车辆进行检测，以获取本车与前方车辆的相对距离，从而对跟进车的行驶状态进行实时控制，实现无人驾驶的......
随着社会经济的发展和人们生活水平的提高,汽车总量呈现不断上升的趋势,这也对有限的空间资源提出了更高的要求,如何保证汽车驾驶......
