疲劳细节相关论文
正交异性钢桥面板在具备诸多优点的同时,其疲劳问题也十分严重,而纵肋与顶板焊缝裂纹不仅发生比例大,并且裂纹发生后危害严重。目......
正交异性钢-混组合桥面板通过在正交异性钢桥面上铺设钢筋混凝土结构层,使用栓钉剪力键将二者连接起来形成组合桥面板。正交异性钢......
波形腹板钢底板组合箱梁的底板采用平钢底板,使得箱梁结构重量减轻,提高了桥梁的跨越能力,同时解决了传统波形腹板组合箱梁中混凝......
正交异性钢桥面板具有自重轻、承载力大、施工速度快等优点,广泛应用于大跨度桥梁,但其构造复杂,焊缝众多,疲劳开裂问题十分严重。......
随着公路交通运输的发展,车辆荷载不断提高,导致钢桥面板疲劳问题日益突出,尤其是对桥面系安全使用危害很大的顶板疲劳开裂问题.采......
合理评估正交异性钢桥面板疲劳寿命,以指导新建钢桥建设及既有钢桥管养,成为当前桥梁可持续发展的重大需求.准确、合理的疲劳荷载......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
目的研究钢钎维混凝土(SFRC)铺装结构在不同设计参数下对正交异性钢桥面板的抗疲劳性能影响,提出一种新型沥青-SFRC组合铺装结构,......
目的研究沥青混凝土桥面铺装对正交异性钢桥面板疲劳性能的影响,提出合理的铺装层厚度与弹性模量.方法建立正交异性钢桥的有限元模......
钢-UHPC轻型组合桥面板是一种由正交异性桥面与密集配筋的UHPC薄层通过剪力钉连接而成的新型桥面结构.为研究UHPC层对钢-UHPC轻型......
正交异性钢桥面板存在大量焊接疲劳薄弱坏节，活栽反复作用下容易发生疲劳破坏，国内外针对钢桥面板的力学性能及细节疲劳研究主要考虑......
为了深入研究Loukouni大桥的疲劳性能,选取该桥两处典型疲劳细节,基于ANSYS软件计算得到疲劳细节处的应力影响面分布,并参考各国相......
研究目的:为研究高速铁路大跨连续钢桁梁柔性拱桥正交异性钢桥面板疲劳细节的局部受力,本文以银西高铁银川机场黄河特大桥为背景,......
为深入研究增大纵肋开口宽度对正交异性钢桥面板的疲劳开裂性能的影响,结合新疆某连续刚构桥桥梁工程,选择重点脆弱部位,并基于有......
随着交通流量的增大,疲劳破坏已经成为钢结构桥梁主要考虑的失效模式之一.为了避免疲劳造成的损伤破坏问题,针对新建的一座上承式......
为研究轮载对大挑臂钢箱梁横向不同区域疲劳细节应力的影响,文章以某实桥正交异性钢桥面板为对象,建立大挑臂钢箱梁主梁节段有限元......
车辆荷载作用下,正交异性钢桥面板的疲劳开裂对结构的疲劳性能以及使用安全性能具有较大的影响。钢桥面板中复杂的焊接连接细节成......
为了评估复杂结构件在随机载荷作用下的疲劳可靠性,将含有多个疲劳细节的复杂结构件看作由多个只含有单一疲劳细节的单元构成的串......
正交异性钢桥面板闭口肋常用截面形式有U形截面、V形截面。为研究两种不同闭口肋的疲劳细节,使用ANSYS有限元分析软件建立三维局部......
采取正交异性钢桥面板常用U型肋闭口截面形式,总结国内外钢桥面板的疲劳破坏状况从而确定了需要验算的各关键构造细节建立局部有限......
正交异性钢桥面板是国内外大中跨径桥梁普遍采用的桥面结构形式,由于直接承受车轮荷载的反复作用,疲劳问题非常突出。详细阐述正交......
面外变形引起的疲劳裂纹在分析和修复提出了很大的挑战,在腹板间隙区域处应力分布非常复杂,该区域将承受到复杂的荷载而产生混合型......
正交异性钢桥面板作为目前大、中跨径钢桥桥面板的一种结构形式有许多优点,由于具有自重轻、极限承载力大、适用范围广、施工周期......
钢结构桥梁虽然具有自重轻、跨径大等优点，但是由于长期承受车辆荷载循环作用，加上其自身焊接连接、截面突变、应力集中等因素容易引......
为了研究薄层超高性能混凝土(UHPC)-钢轻型组合桥面结构的车桥动力性能,依托广东佛陈新桥工程(一幅桥采用轻型组合桥面,另一幅桥采......
正交异性钢桥面板在车辆荷载的直接作用下,很容易疲劳开裂。本文以西铜高速改扩建项目为依托,对聂冯立交钢箱梁正交异性钢桥面板盖......
