金属带相关论文
摘要：為分析金属缠绕垫片结构参数对螺栓法兰连接系统密封失效的影响规律，以柔性石墨-不锈钢金属缠绕垫片为研究对象，采用试验与数值......
按所用磁性粉体的不同,磁带可分为金属粉与氧化物两大类。在制备金属磁性粉体的过程中,将还原后的纯金属铁粉置于氨氢混合物中,经......
摘 要：对一例推力钢带失效的无级自动变速器（CVT）进行分析，通过工作原理、失效件检查、失效模式分析、数据调查和故障复现等方法，确认了......
五、差热分析仪的构造 (一)工作原理热电偶是根据热电效应制成的一种测温元件,它由两种不同的金属丝组成。金属的自由电子因受热......
以推型金属带为基体的无级变速箱(CVT)的动力传递效率低于有级变速箱,大家已往认识到采用CVT改进发动机/负荷匹配新取得的燃料经济......
随着中国加入WTO，国际市场进一步开放，许多美标UL产品不断纳入电缆企业产品开发的视野范围。在市场及客户的推动下，本公司开发生产了......
金属带是金属带式无级变速器的主要部件,金属带的性能和寿命直接影响到无级变速器的动力性和可靠性等性能,对金属带的研究至关重要......
该文对金属带式无级变速器在传动过程中的功率损失做了比较系统的分析.分析了金属带进出带轮时,由于工作的节圆半径的发生变化而引......
金属片与带轮之间的润滑油膜同时承载着动力传递与润滑的任务,是金属带式CVT(Continuously Variable Transmission)动力传递链中最......
本文围绕金属带式CVT的相关问题进行研究与分析，在总结国、内外参考文献的基础上，首先阐述了汽车变速器在汽车发展中的作用、意义，通......
金属带式无级变速器能根据车辆行驶条件自动连续变化速比,显著的提高汽车燃油经济性和动力性,是汽车理想的传动装置。液压控制系统......
金属带式无级变速器(CVT)是汽车的理想传动装置,金属带和主、从动带轮作为CVT的关键部件,承担着传递转矩与动力的作用。目前市场上......
学位
随着科学技术的进步,汽车工业发展迅速,给有限的石油资源及严格的排放法规带来了严峻的挑战。汽车的动力性、经济性、排放性等性能......
随着汽车工业的不断发展，人们对于燃油经济性、驾驶的舒适性等要求越来越高，金属带式无级变速器CVT应运而生。它能够实现真正的无级......
介绍了金属带式无级变速装置的结构特点和工作原理,建立了带式无级变速汽车的仿真模 型。利用该模型可以模拟各种工况下无级变速汽......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
有沾污的金属片清洁是用HPLC级水与金属表面接触角的测定来进行,接触角用量角测量,更精确用动态接触角仪测量,所有测量中都用水10......
克拉科夫的丽柏酒店是该品牌在波兰开设的第一家酒店。建筑的主体外饰以平滑的雕刻金属带,创造出与众不同的空间感和生动的表情。......
在金属带传动中,将稀土永磁体按一定方式安装在带轮上,使其产生一定形式的磁场作用于金属带上,增加了金属带与带轮之间的摩擦力,同......
磁力金属带传动是新近提出的一种新型传动方式,本文建立了磁力金属带传动的动力学模型及相应的运动微分方程,导出了磁力金属带传动......
磁力金属带传动主要是靠电磁力的作用来增加摩擦力而传递运动和动力的 ,是一种新型的摩擦传动 ,具有承载能力大、弹性滑动小、传动......
对磁力金属带传动的最佳线速度及其影响因素进行分析和数值模拟 ,揭示了最佳线速度随这些因素而变化的规律。结果表明 ,影响磁力金......
建立了磁力金属带传动横向振动的力学模型和运动微分方程,导出了横向振动的固有频率,分析了传动系统对外界激励的响应,探讨了初张......
传动效率是无级变速器的一项重要性能 ,分析了无级变速器传动过程中的各项功率的损失 ,认为金属带与锥盘之间的沿圆周方向滑动引起......
本文对在石墨存在下热电离质谱中常用且具有不同功函数的Ta、Re、W、Pt四种金属带的Cs2Cl+和Cs2BO2+离子的非还原热离子发射特性进......
1概述驾驶灵活、低油耗和低噪声要求变速器挡倒越多越好,这种思想的进一步延伸,就是无级变速.无级变速传动(Continuously Variable......
磁力金属带传动是一种新型传动,具有传动功率大、传动比广、线速度高等特点,其设计过程中须用到包角系数、传动比系数及弯曲影响系......
分析了CVT金属带轴向偏移问题，并对其轴向偏移量进行了解析计算。结合某国产乘用车的使用工况，综合考虑CVT不同速比的使用率，利用其道......
通过对金属带式无级变速器的核心部件－钢环组进行力学分析，对其静态和传动状态建立了钢环组的力学模型，得出了应用力分布规律；引入了予......
金属缝隙式滤芯常见的损坏形式有2种．一种是破损或金属带松脱、开焊，致使机油短路；另一种是滤芯堵塞，通过能力下降。现将其检查和修理......
从纤维纸幅塑化角度看，传统的辊式压区压光技术的时间和热传递都受到限制。当降低运行速度，增加压区停留时间，压光的效果便会提高。为......
金属带式无级变速器的效率是衡量其性能的一项重要指标.在对无级变速系统进行力学分析的基础上,综合考虑了润滑油的粘度对功率损失......
机械电子式无级变速器因电控单元控制速比连续的变化，不会出现换档时速比的跳跃，让乘客感到的只是汽车的平稳加速，有效降低了驾驶员的......
金属带式CVT是目前最具有发展前景的CVT，其控制方式有机液式和电液式两种。该文介绍了金属带式CVT的工作原理，并针对实际应用过程中......
介绍金属带纵包成圆管的方法及成型工具主要参数的理论计算....
从带传动的基本几何关系入手，分析金属带轮工作半径与速比、活动带轮轴向位移与金属带的径向位移、金属带的轴向偏移与速比间的关系......
金属带式无级变速器主要是为中小型轿车开发的，金属带是该变速器的核心部件，而钢环组又是金属带的关键组件之一，它的受力状况关系到金......
从金属带传动的运动学入手,对CVT的瞬态传动特性做了具体的分析,确定了速比变化率与夹紧力之间的关系,得到了可以实时控制的带传动......
金属带式无级变速器可以显著提高汽车的经济性,改善汽车的动力性,代表了变速器的发展方向.金属带是它的主要部件.本文论述了金属带......
介绍了一种新型磁力金属带传动的工作原理、设计与试验方法及其工程应用前景.在磁力金属带传动中摩擦力的产生是磁场吸引力与初张......
为了减少金属带式无级变速器中金属带在工作过程中的轴向偏斜，采用数值求解的方法计算轴向偏斜的大小，比较了两种计算轴向偏斜方法的......
无级变速传动是汽车的一种理想传动方式.本文阐述了金属带式无级变速传动的工作原理,介绍了国内外金属带式无级变速传动电液控制技......
