钢轨病害相关论文
地铁新线运营之前都要对钢轨进行打磨,即预防性打磨,其目的 是去除钢轨轧制的斑痕、脱碳层、钢轨对接处的焊点并提高钢轨的表面粗......
既有线山区铁路由于设计标准较低、使用年限较长、所处的地质气候环境恶劣，且随着列车运行速度提高、轴重增加、行车密度加大以及强......
黎（塘）湛（江）线在电气化改造过程中,需利用钢轨打磨车对线路进行精调打磨,消除钢轨病害,以满足开通动车组的要求。原有的廓形打磨技术......
在当今铁路飞速发展时期，铁路运能不断扩大。导致钢轨病害突出，严重危及行车安全，特别是山区小半径线路。如何提升维修技术，确保行车安......
随着时代的发展，现代交通技术的为人们的出行带来了更加的便捷的选择。其中地铁是生活中常见的交通工具，地铁运行的过程直接影响到人......
对上海地铁9号线钢轨表面病害、钢轨廓形与轮轨关系进行测量和统计,结合钢轨打磨车特点,有针对性地设计修复打磨方案,重点是修正接......
针对京广线曲线上股钢轨鱼鳞伤严重,下股光带不良,轨距角有明显斜裂纹等问题,分别采用传统打磨方式与廓形打磨方式消除。对打磨前......
受既有城市规划限制,部分高速铁路进站曲线地段存在曲线半径较小、钢轨病害严重、噪声大等问题,通过钢轨打磨很难彻底根治钢轨病害......
针对普速铁路长大隧道钢轨病害问题,使用钢轨铣磨车在西康线进行病害整治作业,研究不同工艺参数下铣磨车对钢轨肥边、波磨、鱼鳞纹......
近年来,随着地铁新增线路的陆续开通及客流量的日益增加,线路运营过程中钢轨的各种病害逐步呈现,钢轨的养护修复已成为轨道维护中......
随着铁路高速重载趋势的发展,钢轨的波形磨耗和因接触疲劳而产生片状剥落、开裂等病害呈上升趋势。钢轨打磨作为解决钢轨表面缺陷......
