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动载荷的确定在结构动力学的分析中是一项重要的研究项目。由于结构的复杂性和动载荷本身的复杂性,在很多情况下不能够直接测量动......
动载荷识别技术作为结构动力学的第二类逆问题,近些年来越来越受到人们的关注,并研究出了一些行之有效的识别方法。本文基于模态坐......
针对带内饰车身模态参数难以识别的问题,在结构线性度检验的基础上,分别采用频域识别和时域识别两种方法对某轿车带内饰车身进行模态......
综述了1965年以来关于地球闪电的主要观测结果(包括地面实测,尤其是卫星探测的许多结果)。着重介绍了超级闪电现象的发现,特征及成因,指......
本文介绍了基于小波变换的信号多分辨率分解,并对轧辊偏心信号进行时频域识别,采用该方法可以实现时域定位和提取特征频率.......
分析了总体最小二乘方法在桥梁断面气动导数识别中存在的问题,提出了气动导数识别的修正最小二乘方法.为防止由噪声信号所造成的非......
Line of sight waypoint guidance for a container ship based on frequency domain identification of Nom
CIFER software is used to identify steering and roll dynamics of a container ship. In this software, advanced features s......
<正> 一单自由度系统的图解识别图解识别一般在频域内进行,即利用频响函数(机械导纳)的各种图线进行识别。因为结构阻尼下的频响曲......
论证了结构自由振动的有限离散频谱可以作为结构频响函数而直接用频域法识别结构模态参数,实现了时域和频域识别技术的有机结合。仿......
提出了一种基于多尺度相像系数和最小二乘支持向量机的雷达干扰类型频域识别算法。在频域内,利用小波分解技术,提取干扰信号的能量分......