颤振速度相关论文
高速旋转圆板（梁）结构作为众多旋转机械部分的基本核心部件有着广泛应用,结构在高速旋转状态下的振动和稳定性研究受到广泛关注。本......
针对某全动平尾的颤振问题,进行了一系列的参数研究,包括把大轴刚度与操纵刚度组合,建立了这两个参数与平尾颤振速度之间的曲面,另......
为了得到同批次或者状态相近的飞机翼面颤振速度的快速评估,提出了利用响应面代替有限元的方法.利用动力模型的关键参数构建多项式......
随着海上风力发电机叶片尺寸的增加，叶片柔性增大，在运行过程中容易受到气流流动引起结构的气动弹性不稳定性。长叶片由于弯扭耦合效......
颤振是弹性结构受到流体动力、弹性力和惯性力的耦合作用而发生的振动,易引起结构的破坏.实际工程中曲率对结构的颤振频率和颤振速......
压电复合材料是一种新型智能材料，它拥有能感知周围环境的变化并可以自动适应这种变化的性能，适合作为作动器和传感器嵌入到工程结构......
对于连续变形的开裂式阻力方向舵,运用Volterra级数降阶的方法进行非定常气动力降阶,构建状态空间,并与结构模型耦合进行颤振分析.......
会议
本文对匹配点μ法颤振分析的LFT框架进行了改进，在非定常气动力环节摄动表达式上加以修改，将结构不确定性矩阵阶数由12n降低到8n.算......
分析了超声速气动控制舵面在瞬态气动载荷作用下的位移及应力的时域变化情况。采用基于voltcrra级数的气动弹性系统降阶模型快速获......
针对兆瓦级风力机叶片二元翼段,基于气动弹性力学理论,分别建立了其准定常气动力结构运动耦合模型及非定常气动力结构运动耦合模型......
利用电流变液这种智能材料的物理效应及力学性能 ,根据可控阻尼介质的特殊应用要求 ,研制出一种零电场低粘度且可控粘度变化范围较......
对于大长径比飞行体，需要获取弹体的固有动态特性，来进一步分析其飞行结构强度和飞行稳定性。文中利用模态识别技术进行弹体的模态试......
针对可伸展机翼,根据Timoshenko剪切梁理论建立具有展向速度的可伸展机翼在超音速气流作用下的振动控制方程,并对其进行无量纲化处......
颤振主动抑制系统(AFSS)开环模型建模的关键之一是非定常气动力的模化。本文讨论了现有几种拟合方法的优缺点;提出了一种改进的非......
对于复合材料后掠翼机翼,扭转发散问题一般并不突出,其操纵面的操纵效率和颤振临界动压是比较关心的两个问题。文章采用COMPASS软......
介绍了回归分析方法在某飞行器尾翼颤振研究过程中的应用.通过程序自动分析,使用F检验方法,逐步获得与颤振裕度相关的频率因子,得......
This paper numerically and analytically studies the onset of instability of a flag in uniform flow.The three-dimensional......
机翼颤振是气动弹性的一个重要现象,并且是飞机结构破坏的一个主要原因.在跨声速阶段颤振临界速度呈现的“凹坑”现象,使得颤振最......
采用多项式迟滞非线性模型建立二元机翼气动弹性运动方程，并用数值积分法进行求解。通过系统响应振幅随来流速度变化的分叉图和频谱......
为了提高某型飞机机翼颤振速度，详细探讨利用副翼前缘配重提高颤振速度的方案．用MSC Nastran对副翼前缘进行变配重重量和位置的振动......
为了反映同一型号的一批飞机颤振临界速度本身固有的随机性质，本文了一种与序列响应面算法相结合的颤振速度可靠性分析方法。并以此......
根据强５飞机以往型号的颤振计算结果，对强５Ｅ型飞机的两种外挂状态（全机＋２×ＬＳ－５００Ｊ激光弹，全机＋２×ＬＳ－５００Ｊ激光弹＋２×４００１副油箱）作了颤振性分析。......
通过含有位移和电自由度的四节点板元,利用哈密尔顿原理,推导了含有压电传感器和作动器的智能复合材料机翼的机电耦合动力学方程。......
由于复合材料的铺层层数、铺层角度均是可变的,因此可以通过设计这些变量得到想要的结构响应,解决翼面颤振问题。本文将遗传算法与......
