高辛烷值燃料相关论文
均质充量压燃(HCCI)是发动机燃烧技术的一个重大进步,在内燃机节能和减排方面有很大潜力。随着发动机排放法规的日益严格和对发动......
随着石油资源的日益紧张,利用高增压以及缸内直喷等技术对火花点火发动机小型强化已经成为必然的发展趋势。当平均有效压力上升至2.......
在定容燃烧弹中采用高速纹影摄像方法研究了不同当量比(φ=0.8~1.4)和初始温度(373K,423K,473K)下高辛烷值燃料-空气预混合气的层流燃烧特性......
为研讨活性添加剂过氧化二叔丁基(DTBP)对高辛烷值燃料以HCCI燃烧模式运行时的放热率特征、着火时刻、燃烧持续期和排放特性的影响......
本文对废气再循环(EGR)和十六烷值改进剂一过氧化二叔丁基(DTBP)对高辛烷值燃料HCCI燃烧的影响进行了研究.实验结果表明:辛烷值为9......
采用动力学模拟方法,研究了乙醇、异辛烷和甲苯这3种乙醇汽油中主要高辛烷值燃料组分的引入对正庚烷着火特性的动力学影响。研究结......
本文构建了一种高辛烷值燃料与空气压缩自燃反应机理(89种组分,413个反应).用在快速压缩机上获得的实验数据对它进行了验证,考察了......
均质充量压缩着火HCCI燃烧技术是近年来发展起来的一种可以同时降低NOX和碳烟排放的新型高效燃烧方式。但是,相对传统燃烧模式,HCC......
<正> 我国石油炼制中的重整工艺主要是为了获得高辛烷值燃料和芳烃。由于受原料和工艺的限制,芳烃中苯的含量比甲苯少得多。国内苯......