高速电磁开关阀相关论文
现代社会中,液压系统力协调控制的应用日趋广泛且复杂,如何可靠、安全地保证多缸系统的力协调控制性能,是液压技术发展的重要研究......
该文的主要研究内容:1.建立高速电磁开关阀性能预测模型;充分考虑影响高速电磁开关阀性能的因素,如磁化过程中的非线性,电、磁、机......
针对高速电磁开关阀电、磁、机、液的耦合特性及铁磁材料磁化过程的非线性,提出了一种新的耦合计算模型,其中非线性电磁子模型用等......
该文根据高速电磁开关阀存在有大流量与高速响应之间的矛盾,和对锥阀特性的分析,提出了一种能够提高阀的响应速度和减少液动力的芯......
以高速电磁开关阀为控制元件，对轴向柱塞泵的数字控制进行研究。在实现轴向柱塞泵斜盘角位移控制的基础上，提出以轴向柱塞泵斜盘角位......
分析了影响高速电磁开关阀开启和关闭特性的电气因素，设计了一种PWM调压的高速电磁开关阀双电压驱动器，构建了高速电磁开关阀动态特......
采用一种新型的气动驱动器--气动人工肌肉来并联驱动一个新型的多自由度平台,并以高速电磁开关阀来控制气动人工肌肉.从而实现了一......
在汽车防抱死制动系统（简称ABS）的控制过程中,一般是由电子控制单元控制二位三通的高速开关电磁阀来实现制动轮缸的压力增压、保压和......
采用脉宽调制信号对二位三通高速电磁开关阀进行驱动控制，能够灵活地对喷油量、喷油正时进行控制，采用PWM控制方式对柴油机共轨式电......
本文介绍了高速电磁开关阀的研究现状和两个典型的应用实例，并对高速电磁开关阀今后的研究与开发前景进行了展望。......
以高速电磁开关阀控制系统的关键技术为研究对象，采用了理论分析与试验研究相结合的方法，深入分析了制约提高电磁高速开关阀控制特性......
简介高速电磁开关阀常用模型，分析其特点；给出RBF神经网络用于非线性系统辨识的一般结构与步骤；分析了使用该网络进行高速电磁开关阀......
高速电磁开关阀控缸位置控制系统中，液压缸在到达目标位置后，不是处于静止平衡状态，而是在目标位置附近作小幅度的振荡，响应有纹波存在......
研究一种采用高速电磁开关阀组实现数字式配流的液压马达。首先分析该数字配流式液压马达的运行机理与结构特点;接着在柱塞运动学......
根据高速电磁开关阀机电液结构, 采用AMESim建立了高速电磁开关阀仿真模型, 基于该模型对高速电磁开关阀在PWM信号下进行动态特性......
高速开关阀作为高速带钢纠偏装置中的电液转换元件,响应速度快,抗污染能力强,并可方便地实现由计算机直接控制.......
针对二位三通高速电磁开关阀双端驱动的特点,理论分析了液压开关半桥的静态特性,基于AMESim中建立的高速电磁开关阀动态模型,对高......
以高速电磁开关阀快速关闭的关键技术为研究对象,针对现有高速电磁开关阀关闭时间不能令人满意的问题,采用理论分析和试验研究相结......
介绍了一种基于高速电磁开关阀的新型多缸液压控制系统，将CMAC小脑模型与PID复合控制策略用于此系统的力加载协调控制。使用AMESim......
随着世界各国工程机械、运输车辆等数量的增加,柴油机排放的尾气已经成为对地球环境的主要污染原因之一,如何采取措施保护人类赖......
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传统发动机新技术提升近几年全球跨国公司都致力于开发新能源汽车动力电机，但是也没有忽视传统燃油车发动机的技术提升。2009年3月，......
介绍一种基于高速电磁开关驱动的新型多液压缸系统,用于模拟曲轴连杆式低速大扭矩液压马达多个柱塞腔的动作过程;同时,也可以利用......
在汽车防抱死制动系统的控制过程中,一般由电子控制单元控制二位三通高速开关电磁阀来实现制动轮缸压力的增压、保压和减压3种状态......
基于AMESim中建立的高速电磁开关阀的动态模型,在不同饱和磁感应强度、无磁滞磁化强度形状系数、可逆性系数、涡流系数情况下,对高......
针对某高速电磁开关阀高性能要求，阐述了电磁场有限元分析的基本理论知识，给出电磁场基本表达式，建立了高速电磁开关阀电磁场模型。针......
低速大扭矩液压马达是一种应用相当广泛的液压执行元件,目前均采用径向轴配流机构或端面配流机构,不仅机械结构复杂和加工成本高,......
低速大扭矩液压马达作为一种液压执行元件,由于其自身的特点,在工程机械中应用很广。对低速大扭矩液压马达而言,配流机构是决定其......
