麦弗逊式悬架相关论文
为评估某型轻卡的操纵稳定性，在ADAMS/Car中根据该轻卡实测的质量特性参数、几何特性参数、衬套刚度、减震器阻尼等力学特性参数建......
在本文中,对研究车辆平顺性所采用的传统车身与车轮间的振动模型给予改进,针对麦弗逊式悬架系统的控制,基于角坐标系,以悬架控制臂......
应用机械系统动力学仿真分析软件ADAMS的CAR专业模块建立某车辆的麦弗逊式前悬架多体系统模型,分析了悬架系统相应的车轮定位特性,......
汽车操纵稳定性和舒适性成为评价汽车性能的重要技术指标之一,而汽车操纵稳定性和舒适性都与汽车悬架性能密不可分.以麦弗逊式悬架......
分析了某轿车麦弗逊式前悬架液力减振器的结构特点,建立了该减振器阻尼特性的数学模型,分别采用钱氏摄动法和有限元法计算减振器节......
麦弗逊式悬架是减振器作滑动支柱并与下控制臂组成的悬架形式，与其他悬架系统相比，其结构简单、性能突出、布置紧凑及占用空间少等特......
本文以麦弗逊式前悬架系统中的副车架为研究对象，利用有限元分析方法，分析了因底盘结构布置的影响，设计的两种不同加强管梁结构的副车......
针对某车型制动和加速工况时存在整车俯仰运动较大,轮胎磨损严重等问题,测量该车麦弗逊式前悬架硬点坐标并进行悬架弹性原件测试,......
文章利用空间解析几何的方法对麦弗逊式前独立悬架进行了运动学分析，由此方法推导出了运动特性参数的计算公式，这些计算公式易于实现......
应用多体动力学仿真分析软件ADAMS/CAR建立某车辆的麦弗逊前悬架多体系统模型,分析了悬架系统的相应的车轮定位参数,然后利用ADAMS......
汽车悬架性能对操纵稳定性与行驶平顺性具有重要影响。文章以紧凑型轿车奔腾B30为目标车型,根据其车型参数、用户需求,匹配相适应......
着手于麦弗逊式悬架在我国的应用现状,通过对麦弗逊式悬架的三维数模进行分析,在建立三维数模后进一步对麦弗逊式悬架的整体结构进......
运用多刚体动力学和空间机构运动学方法给出了麦弗逊独立悬架运动特性参数的计算方法.采用该算法对实例中的导向机构进行了分析运......
应用机械系统动力学仿真分析软件ADAMS的CAR专业模块建立某车辆的麦弗逊式前悬架多体系统模型，分析了悬架系统相应的车轮定位特性，明......
悬架作为汽车的重要组成部分之一,对汽车的操稳性和舒适性有着重要影响。以麦弗逊式悬架为研究对象,利用ADAMS软件建立其动力学模......
麦弗逊式独立悬架其运动学特性的优劣关系到汽车操纵稳定性、舒适性、行驶平顺性和轮胎的使用寿命等方面.悬架空间运动学分析的目......
本文分析麦弗逊式悬架前轮外倾角主要影响因素（前滑柱与前制动器安装面夹角）以及影响这种因素的尺寸公差链,结合相应的工装设计,实现......
虚拟样机技术是缩短车辆研发周期、降低开发成本、提高产品设计和制造质量的重要途径。随着虚拟产品开发、虚拟制造技术的逐渐成熟......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
为了提高汽车的行驶平顺性和操纵稳定性,在悬架运动学的理论基础上主要分析了麦弗逊式悬架的下摆臂对悬架特性参数的影响。首先,进......
汽车的操纵稳定性是汽车的重要性能之一，其中，悬架又是决定车辆操纵稳性能的重要部分，且悬架的性能与悬架的设计水平密切相关。本文利......
以分别基于双叉臂式和麦弗逊式独立悬架为前悬架的某两轿车为研究对象,运用机械系统动力学仿真软件ADAMS/Car ride模块建立了包括......
智能小车前悬架可视为麦弗逊式独立悬架,智能小车的车轮定位参数对其操纵稳定性有很大影响,而且其参数不易确定。因此,利用ADAMS/C......
结合麦弗逊悬架本身运动特性,通过CATIA的DMU运动分析模块建立悬架运动模型,设定输入边界条件及参数可以快速对汽车运动件进行运动......
汽车悬架是现代汽车上的重要总成之一,其结构形式和性能参数的选择合理与否,直接对汽车行驶平顺性、操纵稳定性和舒适性有很大的影......
本文结合悬架设计知识，应用虚拟样机技术，研究开发了汽车麦弗逊式悬架虚拟设计及试验平台。本文研究的目的和意义为在试制前的阶段进......
伴随着人们生活步伐的加快，以及人们对于高生活水平的要求，汽车产品渐渐地作为人们日常生活的代步产品进入家家户户之中。现今，一部性......
传统的基于“设计—制造—试验—改进”的串行设计模式已不能适应当今快速变化的汽车市场需求，随着计算机技术的迅速发展，以CAE技术......
<正>100年前戈特利布·戴姆勒组装出世界上第一辆由汽油驱动的四轮汽车,它所用的悬架系统是今天标准装置的雏形。事实上,它就是一......
汽车的悬架系统是汽车上一个重要的部分，与整车的操纵性和稳定性有密切关系。麦弗逊式悬架因其结构简单、成本较低、节省空间等优点......
麦弗逊式独立悬架被广泛应用在现代的乘用车里,以麦弗逊式前悬为研究对象,利用了虚拟样机软件ADAMS,在ADAMS/Car中建立麦弗逊式前......
在Adams中的Car模块建立麦弗逊式悬架模型,接着进行Parallel Wheel Travel（车轮同向跳动）的仿真分析,分析车轮定位参数随车轮跳动行......
转向节的形状和结构非常复杂,是汽车传动系统中十分重要的零部件之一。随着汽车轻量化的发展,传统的铁制转向节逐渐被铝合金转向节......
