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摘要：自改革开放以来,我国的城市化进程取得了快速的发展,城市进入了快速建设的阶段。城市道路作为城市经济的载体,对城市的经济的发展和进步起着非常重要的作用。排水作为市政道路施工中的重要部分,对排水处理的好坏对道路的质量有着极大的影响。文中分析了市政排水工程施工的意义,并分别对施工中的排水方法、排水问题及原因及具体的解决措施进行了阐述。
关键词：市政道路；施工排水；措施
中图分类号：TU99文献标识码： A
引言
排水设施作为每座城市中的最基本的设施之一，其完善的设置是保证城市建设和发展的重要基础，与城市人民生活的质量也息息相关。同时水对道路的破坏作用是十分巨大的，所以在道路施工中要做好排水管道的施工，这样才能保证市政道路的质量。但在目前市政道路的排水施工中还存在着一些问题没有很好的解决，对市政道路的质量有着很大的影响。
一、施工中排水的主要措施
随着城市发展进程的加快，市政排水系统作为城市的基础性设施，对城市的经济发展具有十分重要的作用。市政排水设施对城市起着防洪、防涝、排污的重要作用。近年来，国家和政府对市政排水工程给予了更多的重视，所以工程的质量得以不断的提高，对保证其他基础设施的正常运行起到了积极的保护作用，促进了社会的快速发展。但在目前我国各城市的市政排水工程中存在着许多不完善的地方，对排水工程的质量造成了较大的影响。所以在现阶段，我们需要加强排水工程的施工管理，强化工程施工中的技术措施，从而使排水施工的质量得以保证。
受科学技术和道路施工技术的约束和限制，目前施工中的排水措施主要分为两种，即人工降低地下水水位和明沟排水。人工降低地下水水位主要指在道路施工建设之前，提前在道路地基工作面周围设置一些井点管，利用井点管降低地下水水位，使其降至道路路基基坑面以下，为道路施工创造良好的条件，进行干槽施工。明沟排水指在开始挖基坑或沟槽工程中，在其周围建筑堤坝进行截水，或者在基坑内部或沟槽里面的四周或中央挖取排水沟，汇集地表水和地下水于排水沟里，最后用抽水泵抽走。
二、道路施工中排水措施方法
2.1 人工降低地下水位
人工降低地下水位这种方法又分为轻型井点、喷射井点、电渗井点、管井井点和深井井点。轻型井点这种方法适合在粗砂、中砂和细沙等土层中降低地下水位。
这种方法主要是利用真空原理进行工作的；如果道路施工时，开挖的基坑比较深且降水深度要大于6cm 或者利用轻型井点方法不划算时，就可以采用喷射井点措施。这种系统适合在砂性土或淤泥质土壤中工作，其降水深度能达到8 到20 米。其工作原理借助喷射器的射流作用把地下水抽到地面。埋藏喷射点时，应该用套管进行充孔，加入水和压缩空气进行排泥。如果套管内含沙量低于5%时，就可以放入井管并进行灌砂，最后拔起套管。道路施工中，如果土壤为黏土、粉土或淤泥等时，由于此类土壤渗透系数极低，采用上述两种方法效果均不好，这种情况下应该采取电渗井点排水方法。道路施工时，如果土壤为中砂、粗砂和砾砂等或土壤中含有丰富的水时，由于此类土壤渗透系数比较大，宜采用管井井点方法，管井井点排水量大，降水比较深，布设比较自由，没有严格的限制。
深井井点法被应用在涌水量比较大且降水比较深的砂类土质中，其降水深度可以达到50m。一般布设在基坑的周围，井点间距一般在15～30m 之间。该措施的施工程序为：施工准备——钻孔就位——安装井管——回填滤料——洗井——安装泵机——抽水试验——正常工作。
2.2 明沟排水
明沟排水法排水方便，设备简洁，因此应用比较广泛和普遍，适用于绝大多数土质中，不适合应用于细砂和粉砂中。明沟排水分为坑内排水和地面截水。坑内排水适用于挖取的基坑不深或沟槽里水量不太大的情况中，在开挖基坑或沟槽过程中，如果遇到地表水或地下水时，可在坑底布设集水井，在坑底的四周挖取排水沟，让地表水和地下水流入集水井中，最后用水泵把水抽出来。排水沟应该布设在迎水的一侧或坑内底部四周，排水量的大小影响沟断面尺寸和纵向坡度。地面截水可以排除雨水和地表水，此方法最简单。在施工的现场和基坑或沟槽的四周进行筑堤截水。地面截水应该尽量利用天然的排水通道，必要时进行疏通。
三、深井井点法的应用
市政道路施工中的排水问题是建筑者们值得深思的一个问题，市政道路的排水管道工程的施工质量不但直接影响周边地块的正常排水功能，还会间接地对道路的质量造成影响。针对目前应用广泛的排水措施深井井点法，笔者进行了探讨。
3.1 施工准备
施工单位接收任务后，应该尽可能地熟悉建筑图纸，了解图纸中的各方面信息并请求业主及时进行三方会审。对图纸中不明确、不了解的信息会审时要请设计者进行解释。如果施工现场的地形地貌发生大的变化，施工人员要及时提出。
3.2 排水管道安装
首先进行沟槽开挖。开挖之前施工单位要进行放线，在进行放线前要对控制点进行复测，确保其误差在允许范围之内，然后根据设计中井的坐标放线。放线点要严格按照要求进行，不得随意改变管道走向和放射点。当放线点与设计文件中的冲突时，要与监理组织业主和设计单位进行现场协调，保证工程的正常实施。管道安装时要按照文件中的设计要求进行，一般是从下游向上游进行安装，以防排水管道口发生脱节。管道施工时应尽可能地控制好管节的长度，计算好下料的尺寸，不可以随意进行切割管道。施工人员要严格操作，确保管道安装质量。
3.3 闭水试验沟槽回填
为了确保排水管道安装合格，以防由于安装质量不合格而导致泄漏，管道安装完后要对管道进行闭水试验，不能通过试验的管道为不合格管道，应及时进行补救或返工。在进行试验时，为了提高试验效率和速度，可以分段进行。试验前，先用水泥砂浆将管道两端堵死，达到要求的强度，同时上游的检查井内灌有要求的水头高度的水后，检查管道、管道接口和检查井身等处是否有渗漏或浸湿等现象，对渗漏严重的地方要进行封堵。在管道与检查井浸泡24 小时后，再观察渗漏量，需观察半个小时，并准确记录其数值，根据《给排水管道施工及验收规范》的要求判断闭水试验是否合格。沟槽回填也是影响道路路基的重要环节，所以施工人员要严格按照设计要求和技术指标进行回填。沟槽回填时要用有一定粒径的碎石或沙土，要在管道两侧同时进行，分层回填。回填时可采用机械推土，但是不可用重型压路机进行碾压。
四、施工中排水问题应对措施
4.1 根据实际情况，完善设计图纸
由于在市政道路排水施工中，常常会出现管道设施不符合设计要求的情况。设计时需要考虑实际情况，勘察结果须能真实反映地质特点及地质要求。勘察时，须对地质的各个方面进行全面、系统地勘察，从而得到真实数据，供施工设计者参考。在进行施工设计时，要根据实际情况进行细致的设计。并且，在施工过程中，常常会遇到施工状况与设计不符的情况，这时，要认真分析，找出差异所在。
4.2 认真勘察，严格控制
为了有效地防止排水管道发生偏差，进而不影响排水管道的排水作用，需要采取相应措施进行防范。首先，在施工之前获取数据阶段，要对施工地段、施工项目进行细致的勘察。严格按照施工测量规范和有关规程进行勘察和测试，从而获得有效的、准确的数据。这些数据的获得是进行道路排水管道设置的必要保证。在勘察过程中，要注意对当地地质条件的测试。勘察数据的取得是施工设计的有效凭证。施工放样时要严格按照设计要求和地质状况进行，并且检验要符合有关标准和要求，才能开始施工。排水管道位置的设计必须精准，只有这样，才能起到排水的作用。在排水管道设置过程中，如果意外遇到避让物，需要在合适的位置增设连接井，用直线进行连接，或者连接角度大于135°。
4.3 合理设置排水施工过程，减少意外发生
施工单位要合理地布置施工过程，做好组织工作。在施工过程中，常常会发生建筑物影响道路施工的情况。针对这种情况，要采取合理的方法进行，在施工设计时应尽量避免与构筑物的碰撞。如果须拆除构筑物，应该采用合法合理的安置手段。为了保障施工进度，能避免构筑物拆迁的，就会进行避免，常常改变原施工设计，尽量避开构筑物。在市政排水施工过程中，需要保障相关路段的交通畅通，这就需要在进行施工时，对施工区的排水沟槽进行支持，从而减少道路交通对排水管道的挤压，避免造成破坏，对相关路段的疏解道路进行交通控制和引导。
五、结束语
道路施工中的排水是市政道路施工过程中所面临的重要问题,亟待建筑工作者解决。总体来说,市政道路施工过程中的排水措施大致可以分为明沟排水和人工降低地下水位两种方法。明沟排水分为坑内排水和地面截水。人工降低地下水位这种方法又分为轻型井点、喷射井点、电渗井点、管井井点和深井井点。不同的方法措施适用于不同的环境之中，因此对排水措施的选取也需要一定的经验和技巧，工程施工员要视现场的具体情况,采用组织排水和自由排水相結合的方式,避免路基受雨水浸泡,影响工程质量。通过本文对排水措施的分析和探讨，为道路的工程建设提供一些参考和建议，确保道路的正常施工和按期竣工，保证道路的质量，为人们的生活提供良好的交通条件。
参考文献：
[1]费作为,李富,衣明林.关于路基排水问题的探讨[J].内蒙古林业调查设计.2001(S1)
[2]白春燕,王虹.论城市排水管道工程施工质量问题的防治[J].黑龙江科技信息.2008(11)
[3]郭德静.浅析市政排水管道工程施工问题及防治措施[J].中小企业管理与科技(下旬刊).2010(08)
[4]董利华,张荣灿,张文健,王燮良,瞿成松.复杂地质条件下深大基坑的综合降水技术[J].施工技术.2006(06)
[5]孟祥微,王艳棉.齐齐哈尔市排水设施建设中存在的若干问题[J].黑龙江科技信息.2008(17)
关键词：市政道路；施工排水；措施
中图分类号：TU99文献标识码： A
引言
排水设施作为每座城市中的最基本的设施之一，其完善的设置是保证城市建设和发展的重要基础，与城市人民生活的质量也息息相关。同时水对道路的破坏作用是十分巨大的，所以在道路施工中要做好排水管道的施工，这样才能保证市政道路的质量。但在目前市政道路的排水施工中还存在着一些问题没有很好的解决，对市政道路的质量有着很大的影响。
一、施工中排水的主要措施
随着城市发展进程的加快，市政排水系统作为城市的基础性设施，对城市的经济发展具有十分重要的作用。市政排水设施对城市起着防洪、防涝、排污的重要作用。近年来，国家和政府对市政排水工程给予了更多的重视，所以工程的质量得以不断的提高，对保证其他基础设施的正常运行起到了积极的保护作用，促进了社会的快速发展。但在目前我国各城市的市政排水工程中存在着许多不完善的地方，对排水工程的质量造成了较大的影响。所以在现阶段，我们需要加强排水工程的施工管理，强化工程施工中的技术措施，从而使排水施工的质量得以保证。
受科学技术和道路施工技术的约束和限制，目前施工中的排水措施主要分为两种，即人工降低地下水水位和明沟排水。人工降低地下水水位主要指在道路施工建设之前，提前在道路地基工作面周围设置一些井点管，利用井点管降低地下水水位，使其降至道路路基基坑面以下，为道路施工创造良好的条件，进行干槽施工。明沟排水指在开始挖基坑或沟槽工程中，在其周围建筑堤坝进行截水，或者在基坑内部或沟槽里面的四周或中央挖取排水沟，汇集地表水和地下水于排水沟里，最后用抽水泵抽走。
二、道路施工中排水措施方法
2.1 人工降低地下水位
人工降低地下水位这种方法又分为轻型井点、喷射井点、电渗井点、管井井点和深井井点。轻型井点这种方法适合在粗砂、中砂和细沙等土层中降低地下水位。
这种方法主要是利用真空原理进行工作的；如果道路施工时，开挖的基坑比较深且降水深度要大于6cm 或者利用轻型井点方法不划算时，就可以采用喷射井点措施。这种系统适合在砂性土或淤泥质土壤中工作，其降水深度能达到8 到20 米。其工作原理借助喷射器的射流作用把地下水抽到地面。埋藏喷射点时，应该用套管进行充孔，加入水和压缩空气进行排泥。如果套管内含沙量低于5%时，就可以放入井管并进行灌砂，最后拔起套管。道路施工中，如果土壤为黏土、粉土或淤泥等时，由于此类土壤渗透系数极低，采用上述两种方法效果均不好，这种情况下应该采取电渗井点排水方法。道路施工时，如果土壤为中砂、粗砂和砾砂等或土壤中含有丰富的水时，由于此类土壤渗透系数比较大，宜采用管井井点方法，管井井点排水量大，降水比较深，布设比较自由，没有严格的限制。
深井井点法被应用在涌水量比较大且降水比较深的砂类土质中，其降水深度可以达到50m。一般布设在基坑的周围，井点间距一般在15～30m 之间。该措施的施工程序为：施工准备——钻孔就位——安装井管——回填滤料——洗井——安装泵机——抽水试验——正常工作。
2.2 明沟排水
明沟排水法排水方便，设备简洁，因此应用比较广泛和普遍，适用于绝大多数土质中，不适合应用于细砂和粉砂中。明沟排水分为坑内排水和地面截水。坑内排水适用于挖取的基坑不深或沟槽里水量不太大的情况中，在开挖基坑或沟槽过程中，如果遇到地表水或地下水时，可在坑底布设集水井，在坑底的四周挖取排水沟，让地表水和地下水流入集水井中，最后用水泵把水抽出来。排水沟应该布设在迎水的一侧或坑内底部四周，排水量的大小影响沟断面尺寸和纵向坡度。地面截水可以排除雨水和地表水，此方法最简单。在施工的现场和基坑或沟槽的四周进行筑堤截水。地面截水应该尽量利用天然的排水通道，必要时进行疏通。
三、深井井点法的应用
市政道路施工中的排水问题是建筑者们值得深思的一个问题，市政道路的排水管道工程的施工质量不但直接影响周边地块的正常排水功能，还会间接地对道路的质量造成影响。针对目前应用广泛的排水措施深井井点法，笔者进行了探讨。
3.1 施工准备
施工单位接收任务后，应该尽可能地熟悉建筑图纸，了解图纸中的各方面信息并请求业主及时进行三方会审。对图纸中不明确、不了解的信息会审时要请设计者进行解释。如果施工现场的地形地貌发生大的变化，施工人员要及时提出。
3.2 排水管道安装
首先进行沟槽开挖。开挖之前施工单位要进行放线，在进行放线前要对控制点进行复测，确保其误差在允许范围之内，然后根据设计中井的坐标放线。放线点要严格按照要求进行，不得随意改变管道走向和放射点。当放线点与设计文件中的冲突时，要与监理组织业主和设计单位进行现场协调，保证工程的正常实施。管道安装时要按照文件中的设计要求进行，一般是从下游向上游进行安装，以防排水管道口发生脱节。管道施工时应尽可能地控制好管节的长度，计算好下料的尺寸，不可以随意进行切割管道。施工人员要严格操作，确保管道安装质量。
3.3 闭水试验沟槽回填
为了确保排水管道安装合格，以防由于安装质量不合格而导致泄漏，管道安装完后要对管道进行闭水试验，不能通过试验的管道为不合格管道，应及时进行补救或返工。在进行试验时，为了提高试验效率和速度，可以分段进行。试验前，先用水泥砂浆将管道两端堵死，达到要求的强度，同时上游的检查井内灌有要求的水头高度的水后，检查管道、管道接口和检查井身等处是否有渗漏或浸湿等现象，对渗漏严重的地方要进行封堵。在管道与检查井浸泡24 小时后，再观察渗漏量，需观察半个小时，并准确记录其数值，根据《给排水管道施工及验收规范》的要求判断闭水试验是否合格。沟槽回填也是影响道路路基的重要环节，所以施工人员要严格按照设计要求和技术指标进行回填。沟槽回填时要用有一定粒径的碎石或沙土，要在管道两侧同时进行，分层回填。回填时可采用机械推土，但是不可用重型压路机进行碾压。
四、施工中排水问题应对措施
4.1 根据实际情况，完善设计图纸
由于在市政道路排水施工中，常常会出现管道设施不符合设计要求的情况。设计时需要考虑实际情况，勘察结果须能真实反映地质特点及地质要求。勘察时，须对地质的各个方面进行全面、系统地勘察，从而得到真实数据，供施工设计者参考。在进行施工设计时，要根据实际情况进行细致的设计。并且，在施工过程中，常常会遇到施工状况与设计不符的情况，这时，要认真分析，找出差异所在。
4.2 认真勘察，严格控制
为了有效地防止排水管道发生偏差，进而不影响排水管道的排水作用，需要采取相应措施进行防范。首先，在施工之前获取数据阶段，要对施工地段、施工项目进行细致的勘察。严格按照施工测量规范和有关规程进行勘察和测试，从而获得有效的、准确的数据。这些数据的获得是进行道路排水管道设置的必要保证。在勘察过程中，要注意对当地地质条件的测试。勘察数据的取得是施工设计的有效凭证。施工放样时要严格按照设计要求和地质状况进行，并且检验要符合有关标准和要求，才能开始施工。排水管道位置的设计必须精准，只有这样，才能起到排水的作用。在排水管道设置过程中，如果意外遇到避让物，需要在合适的位置增设连接井，用直线进行连接，或者连接角度大于135°。
4.3 合理设置排水施工过程，减少意外发生
施工单位要合理地布置施工过程，做好组织工作。在施工过程中，常常会发生建筑物影响道路施工的情况。针对这种情况，要采取合理的方法进行，在施工设计时应尽量避免与构筑物的碰撞。如果须拆除构筑物，应该采用合法合理的安置手段。为了保障施工进度，能避免构筑物拆迁的，就会进行避免，常常改变原施工设计，尽量避开构筑物。在市政排水施工过程中，需要保障相关路段的交通畅通，这就需要在进行施工时，对施工区的排水沟槽进行支持，从而减少道路交通对排水管道的挤压，避免造成破坏，对相关路段的疏解道路进行交通控制和引导。
五、结束语
道路施工中的排水是市政道路施工过程中所面临的重要问题,亟待建筑工作者解决。总体来说,市政道路施工过程中的排水措施大致可以分为明沟排水和人工降低地下水位两种方法。明沟排水分为坑内排水和地面截水。人工降低地下水位这种方法又分为轻型井点、喷射井点、电渗井点、管井井点和深井井点。不同的方法措施适用于不同的环境之中，因此对排水措施的选取也需要一定的经验和技巧，工程施工员要视现场的具体情况,采用组织排水和自由排水相結合的方式,避免路基受雨水浸泡,影响工程质量。通过本文对排水措施的分析和探讨，为道路的工程建设提供一些参考和建议，确保道路的正常施工和按期竣工，保证道路的质量，为人们的生活提供良好的交通条件。
参考文献：
[1]费作为,李富,衣明林.关于路基排水问题的探讨[J].内蒙古林业调查设计.2001(S1)
[2]白春燕,王虹.论城市排水管道工程施工质量问题的防治[J].黑龙江科技信息.2008(11)
[3]郭德静.浅析市政排水管道工程施工问题及防治措施[J].中小企业管理与科技(下旬刊).2010(08)
[4]董利华,张荣灿,张文健,王燮良,瞿成松.复杂地质条件下深大基坑的综合降水技术[J].施工技术.2006(06)
[5]孟祥微,王艳棉.齐齐哈尔市排水设施建设中存在的若干问题[J].黑龙江科技信息.2008(17)