论文部分内容阅读
潍柴-博杜安(新加坡)分公司成立
由潍柴集团注册成立的潍柴-博杜安(新加坡)公司3月25日在新加坡正式挂牌。据悉，这是潍柴集团在东南亚的第一家分公司，标志着潍柴朝着建立全球品牌的国际化目标又迈出了重要一步。
潍柴集团以拥有世界规模最大的发动机研发制造基地而著称。公司创建于2002年，总部位于美丽的世界风筝之都：中国山东潍坊，是中国第一家在香港H股上市，并回归内地的上市企业，目前，潍柴集团拥有三家上市公司。收入达100亿美元。
潍柴自创立之初，即确立了打造国际化集团的目标。200g年，潍柴动力成功收购了具有百年历史的法国博杜安发动机公司，获得了博杜安的产品、技术和品牌。
潍柴集团董事长谭旭光表示，潍柴-博杜安(新加坡)公司的成立后，将以此为平台，打造潍柴动力在东南亚地区的销售服务支持中心、物流配送仓储中心、培训中心和再制造中心。
固铂轮胎橡胶公司增持固铂成山股份
美国固铂轮胎橡胶公司3月19日发表声明：经中国政府批准，其所持有的固铂成山(山东)轮胎有限公司股份将从原来的51％提升至65％。
固铂轮胎是全球十大轮胎品牌之一，其产品涵盖多级轮胎市场。目前固铂轮胎市值位居北美轮胎上市公司第二，其在北美、欧洲和亚洲都有技术研发和生产基地。而固铂成山(山东)轮胎有限公司是由固铂轮胎与国内著名轮胎生产企业山东成山集团合资组建的公司。主要生产高性能轿车胎、客车及卡车轮胎，年产量达1000万条。
作为国内最大的轮胎企业之一，“成山”轮胎获得“中国名牌”、“中国驰名商标”、“中国500最具价值品牌”称号。而且。连续三年成为“中国轮胎市场用户满意第一品牌”。
固铂轮胎亚太区总裁曹克昌(Allen Tsaur)表示：“固铂成山(山东)轮胎有限公司是固铂轮胎重要的战略组成部分之一，其发展情况一直十分出色，我们很高兴能够增持固铂成山的股份。”
奥特：去年广州市场销量劲增287％
国内集中润滑新兴企业郑州奥特车辆科技有限公司目前在广州、佛山等地市场占有率已经超过了90％，其广州市场在2009年更同比劲增287％。这是记者在3月9日开幕的“2010广州国际交通展览会”上了解到的消息。
奥特的展台设计得大气而醒目，以喜气的红色为底边。奥特的产品征吸引了众多行业专家的关注，参观、咨询客户络绎不绝。
深圳运发集团的代表团参观了奥特的展台，一向对新技术感兴趣的运发集团资产机务部部长于怀勇表示，在客运飞速发展的今天，客车零配件更需要绿色、安全、节能的性价比更高的产品。广州公交代表团也莅临了奥特的展位，他们对奥特的产品表示了肯定和赞扬。
奥特副总经理赵民章介绍，目前奥特科技已申请9项国家技术专利和2项国际发明专利。在集中润滑领域中，奥特科技是少有的拥有自主知识产权，同时有申请国际发明专利的科技型、服务性企业。
对于2010年，赵总表示将加大研发力度，在产品性能上将会有更新的突破，并一如既往的，服务于广东人民，为即将召开的亚运会、大运会增光添彩。(于忠青)
恒通2010年客车新品品鉴会召开
3月19日，以“携手公交专家享驭专业价值”为主题的“2010年恒通客车新品品鉴会”在重庆市隆重举行。恒通19款精品客车亮相品鉴会。据悉，会议当日恒通就与客户签订了200多台车的买卖合同。
恒通客车总经理邓平在会上介绍，过去的2009年，恒通生产制造的各型公交客车产品不仅在传统市场实现了稳步的增长，还在新兴市场取得了突破。
邓平对新老客户对恒通的大力支持表示感谢。邓平同时指出，“恒通能够取得今天的成就，离不开我们一直践行的差异化造车战略，做别人没有的、做别人少有的、做别人薄弱的，独辟跷径，根据客户的个性化需求强化细分市场，为不同地区客户提供不同的公交运输解决方案。”
恒通客车总经理助理雷燕介绍，恒通拥有70年的公交客车研发与制造的经验。公交产品几乎遍布全国各地，恒通也和众多公交公司结成了战略联盟。正因为有着这样的基础。恒通将其品牌定位为“公交运输方案解决专家”。
据悉。恒通将不断完善的产品，不断优化的“公交运输解决方案”帮助客户实现价值的增长，在客户的发展与增长中实现自身品牌的增值与发展。(珠 帘)
柳汽重卡系列产品虎年全面优化升级
走进虎年，柳汽对现有畅销车型进行了轴距拉长、变速箱升级、更新后桥速比匹配及轻量化等一系列全面的优化升级。
据介绍，以柳汽霸龙重卡载货车为例，升级之后霸龙重卡载货车轮距加长到4660mm，而且，通过各种轻量化技术，整车重量反而减少了。其变速箱则带了超速档，经济时速提高10千米／小时，有效提高运营效率。此外，优化升级后，该重卡后桥速比匹配更合理，可根据不用路况条件选择不同后桥速比，可以满足不同客户的需求。
目前。国内重卡技术，与国际先进水平普遍存在较大差距，已有越来越多的重卡生产企业意识到技术升级、品质升级才是重卡升级换代的重点。
业内专家表示，柳汽产品的全面升级换代，目的在于提高车辆的承载性、安全性、舒适性；在大功率同时保持车辆低排放，而这正代表了我国重卡产品技术的发展方向。(张东帆)
上海客车展“贸易配对”系统启用
伴随着上海世博会的隆重开幕，2010世界客车博览亚洲展览会也将于2010年5月6日在上海新国际博览中心举行。据悉。本次展览会将再次启用“贸易配对”系统，搭建中国供应链与世界需求的高效能跨国采购展贸平台，让“买家坐台”精确对接全球客车采购商。
“贸易配对”致力于为参展商和专业观众提供展会前的预约和展会现场的撮合服务，以及洽谈方的信息查询。在高效能“贸易配对”系统的指引下，贸易双方的商贸配对将更加准确高效，参展企业能够在最快的时间内寻找到最为适合的贸易买家，而这将为参展的每一个企业创造富有成效的全新商机。
记者了解到。世界客车博览亚洲展览会组委会目前已开通网上预先登记服务，让参展商提前“约会”到最适合的业务伙伴和目标买家。(初晓伟)
长沙：要确保“比亚迪”电动大巴3月下线
3月17日，长沙市副市长王扣柱、市政协副主席谢明德率有关方面负责人前往长沙比亚迪汽车城，就项目建设情况进行现场办公，要求市有关部门和“两帮两促”工作组要相互支持、相互配合，全力支持解决项目建设中出现的问题，确保长沙产比亚迪首批电动大巴今年3月下线。
据凤凰网报道，比亚迪电动大巴早在2009年底就研制成功，目前正在进行路测。根据凤凰网报道，该电动大巴车身长12米，重侣吨，地板采用一级踏步的低地板工艺。
而据其他媒体报道。作为比亚迪第一款纯电动客车车型，该款车搭载了多项比亚迪自主研发的先进技术。车载动力为公司自主生产的铁电池，车顶放置太阳能电池板。在行驶过程中可提供辅助续航动力，设计工艺独特；底盘配置优质悬架，运行过程中噪声小。车厢座位采用了地铁式布局。
据悉，比亚迪长沙基地项目一期2500多亩地已全面开工建设，涂装工厂、焊接工厂、8号厂房等已经封顶，预计今年10月轿车新车将下线，今年全年可实现3万辆轿车的产能。此外。长沙比亚迪客车项目今年计划实现年产柴油车1000台(其中公交车700台、城际巴士300台)、电动大巴300台，其车型可用于长沙市的公交和长途客运行业。
厦门：电动汽车即将开跑
3月9日，福建省电力有限公司与厦门市政府签署《推进电动汽车充电设施建设战略合作协议》，未来几年内，福建省电力将与厦门市政府密切合作，共同推进充电设施建设，满足未来电动汽车发展的需求。
厦门市的碳排放主要集中在工业、交通和建筑这三大领域，交通领域因为是二氧化碳排放大户，自然成为节能减排工作的重点。
厦门市副市长叶重耕表示：“我们先行把这个充电设施建设起来，电动汽车以后也就能逐步在我们厦门的大街小巷跑起来。”
据悉，厦门市目前正在争取进入第二批节能与新能源汽车推广城市中。
上汽依维柯红岩获“重庆市国家高新技术企业”称号
近日，重庆市科学技术委员会正式向上汽依维柯红岩公司发放了“重庆市国家高新技术企业”证书，其产品红岩新大康、金刚系列车型和红岩天然气重卡也被认定为“重庆市高新技术产品”。
据悉，成立以来，上汽依维柯红岩始终将对产品的自主研发和创新作为重中之重，公司员工研发了拥有核心自主知识产权的多项实用新型专利、发明专利和外观设计专利。
据悉，在获得“重庆市国家高新技术企业”殊荣后，上汽依维柯红岩将在缴纳企业所得税、高新技术和出口产品的生产性建设用房和技术改造工程项目放屋建设工程、科技保险费补贴、政府采购、招标等方面享受更多的政策优惠。(曹梅琳 李代元)
由潍柴集团注册成立的潍柴-博杜安(新加坡)公司3月25日在新加坡正式挂牌。据悉，这是潍柴集团在东南亚的第一家分公司，标志着潍柴朝着建立全球品牌的国际化目标又迈出了重要一步。
潍柴集团以拥有世界规模最大的发动机研发制造基地而著称。公司创建于2002年，总部位于美丽的世界风筝之都：中国山东潍坊，是中国第一家在香港H股上市，并回归内地的上市企业，目前，潍柴集团拥有三家上市公司。收入达100亿美元。
潍柴自创立之初，即确立了打造国际化集团的目标。200g年，潍柴动力成功收购了具有百年历史的法国博杜安发动机公司，获得了博杜安的产品、技术和品牌。
潍柴集团董事长谭旭光表示，潍柴-博杜安(新加坡)公司的成立后，将以此为平台，打造潍柴动力在东南亚地区的销售服务支持中心、物流配送仓储中心、培训中心和再制造中心。
固铂轮胎橡胶公司增持固铂成山股份
美国固铂轮胎橡胶公司3月19日发表声明：经中国政府批准，其所持有的固铂成山(山东)轮胎有限公司股份将从原来的51％提升至65％。
固铂轮胎是全球十大轮胎品牌之一，其产品涵盖多级轮胎市场。目前固铂轮胎市值位居北美轮胎上市公司第二，其在北美、欧洲和亚洲都有技术研发和生产基地。而固铂成山(山东)轮胎有限公司是由固铂轮胎与国内著名轮胎生产企业山东成山集团合资组建的公司。主要生产高性能轿车胎、客车及卡车轮胎，年产量达1000万条。
作为国内最大的轮胎企业之一，“成山”轮胎获得“中国名牌”、“中国驰名商标”、“中国500最具价值品牌”称号。而且。连续三年成为“中国轮胎市场用户满意第一品牌”。
固铂轮胎亚太区总裁曹克昌(Allen Tsaur)表示：“固铂成山(山东)轮胎有限公司是固铂轮胎重要的战略组成部分之一，其发展情况一直十分出色，我们很高兴能够增持固铂成山的股份。”
奥特：去年广州市场销量劲增287％
国内集中润滑新兴企业郑州奥特车辆科技有限公司目前在广州、佛山等地市场占有率已经超过了90％，其广州市场在2009年更同比劲增287％。这是记者在3月9日开幕的“2010广州国际交通展览会”上了解到的消息。
奥特的展台设计得大气而醒目，以喜气的红色为底边。奥特的产品征吸引了众多行业专家的关注，参观、咨询客户络绎不绝。
深圳运发集团的代表团参观了奥特的展台，一向对新技术感兴趣的运发集团资产机务部部长于怀勇表示，在客运飞速发展的今天，客车零配件更需要绿色、安全、节能的性价比更高的产品。广州公交代表团也莅临了奥特的展位，他们对奥特的产品表示了肯定和赞扬。
奥特副总经理赵民章介绍，目前奥特科技已申请9项国家技术专利和2项国际发明专利。在集中润滑领域中，奥特科技是少有的拥有自主知识产权，同时有申请国际发明专利的科技型、服务性企业。
对于2010年，赵总表示将加大研发力度，在产品性能上将会有更新的突破，并一如既往的，服务于广东人民，为即将召开的亚运会、大运会增光添彩。(于忠青)
恒通2010年客车新品品鉴会召开
3月19日，以“携手公交专家享驭专业价值”为主题的“2010年恒通客车新品品鉴会”在重庆市隆重举行。恒通19款精品客车亮相品鉴会。据悉，会议当日恒通就与客户签订了200多台车的买卖合同。
恒通客车总经理邓平在会上介绍，过去的2009年，恒通生产制造的各型公交客车产品不仅在传统市场实现了稳步的增长，还在新兴市场取得了突破。
邓平对新老客户对恒通的大力支持表示感谢。邓平同时指出，“恒通能够取得今天的成就，离不开我们一直践行的差异化造车战略，做别人没有的、做别人少有的、做别人薄弱的，独辟跷径，根据客户的个性化需求强化细分市场，为不同地区客户提供不同的公交运输解决方案。”
恒通客车总经理助理雷燕介绍，恒通拥有70年的公交客车研发与制造的经验。公交产品几乎遍布全国各地，恒通也和众多公交公司结成了战略联盟。正因为有着这样的基础。恒通将其品牌定位为“公交运输方案解决专家”。
据悉。恒通将不断完善的产品，不断优化的“公交运输解决方案”帮助客户实现价值的增长，在客户的发展与增长中实现自身品牌的增值与发展。(珠 帘)
柳汽重卡系列产品虎年全面优化升级
走进虎年，柳汽对现有畅销车型进行了轴距拉长、变速箱升级、更新后桥速比匹配及轻量化等一系列全面的优化升级。
据介绍，以柳汽霸龙重卡载货车为例，升级之后霸龙重卡载货车轮距加长到4660mm，而且，通过各种轻量化技术，整车重量反而减少了。其变速箱则带了超速档，经济时速提高10千米／小时，有效提高运营效率。此外，优化升级后，该重卡后桥速比匹配更合理，可根据不用路况条件选择不同后桥速比，可以满足不同客户的需求。
目前。国内重卡技术，与国际先进水平普遍存在较大差距，已有越来越多的重卡生产企业意识到技术升级、品质升级才是重卡升级换代的重点。
业内专家表示，柳汽产品的全面升级换代，目的在于提高车辆的承载性、安全性、舒适性；在大功率同时保持车辆低排放，而这正代表了我国重卡产品技术的发展方向。(张东帆)
上海客车展“贸易配对”系统启用
伴随着上海世博会的隆重开幕，2010世界客车博览亚洲展览会也将于2010年5月6日在上海新国际博览中心举行。据悉。本次展览会将再次启用“贸易配对”系统，搭建中国供应链与世界需求的高效能跨国采购展贸平台，让“买家坐台”精确对接全球客车采购商。
“贸易配对”致力于为参展商和专业观众提供展会前的预约和展会现场的撮合服务，以及洽谈方的信息查询。在高效能“贸易配对”系统的指引下，贸易双方的商贸配对将更加准确高效，参展企业能够在最快的时间内寻找到最为适合的贸易买家，而这将为参展的每一个企业创造富有成效的全新商机。
记者了解到。世界客车博览亚洲展览会组委会目前已开通网上预先登记服务，让参展商提前“约会”到最适合的业务伙伴和目标买家。(初晓伟)
长沙：要确保“比亚迪”电动大巴3月下线
3月17日，长沙市副市长王扣柱、市政协副主席谢明德率有关方面负责人前往长沙比亚迪汽车城，就项目建设情况进行现场办公，要求市有关部门和“两帮两促”工作组要相互支持、相互配合，全力支持解决项目建设中出现的问题，确保长沙产比亚迪首批电动大巴今年3月下线。
据凤凰网报道，比亚迪电动大巴早在2009年底就研制成功，目前正在进行路测。根据凤凰网报道，该电动大巴车身长12米，重侣吨，地板采用一级踏步的低地板工艺。
而据其他媒体报道。作为比亚迪第一款纯电动客车车型，该款车搭载了多项比亚迪自主研发的先进技术。车载动力为公司自主生产的铁电池，车顶放置太阳能电池板。在行驶过程中可提供辅助续航动力，设计工艺独特；底盘配置优质悬架，运行过程中噪声小。车厢座位采用了地铁式布局。
据悉，比亚迪长沙基地项目一期2500多亩地已全面开工建设，涂装工厂、焊接工厂、8号厂房等已经封顶，预计今年10月轿车新车将下线，今年全年可实现3万辆轿车的产能。此外。长沙比亚迪客车项目今年计划实现年产柴油车1000台(其中公交车700台、城际巴士300台)、电动大巴300台，其车型可用于长沙市的公交和长途客运行业。
厦门：电动汽车即将开跑
3月9日，福建省电力有限公司与厦门市政府签署《推进电动汽车充电设施建设战略合作协议》，未来几年内，福建省电力将与厦门市政府密切合作，共同推进充电设施建设，满足未来电动汽车发展的需求。
厦门市的碳排放主要集中在工业、交通和建筑这三大领域，交通领域因为是二氧化碳排放大户，自然成为节能减排工作的重点。
厦门市副市长叶重耕表示：“我们先行把这个充电设施建设起来，电动汽车以后也就能逐步在我们厦门的大街小巷跑起来。”
据悉，厦门市目前正在争取进入第二批节能与新能源汽车推广城市中。
上汽依维柯红岩获“重庆市国家高新技术企业”称号
近日，重庆市科学技术委员会正式向上汽依维柯红岩公司发放了“重庆市国家高新技术企业”证书，其产品红岩新大康、金刚系列车型和红岩天然气重卡也被认定为“重庆市高新技术产品”。
据悉，成立以来，上汽依维柯红岩始终将对产品的自主研发和创新作为重中之重，公司员工研发了拥有核心自主知识产权的多项实用新型专利、发明专利和外观设计专利。
据悉，在获得“重庆市国家高新技术企业”殊荣后，上汽依维柯红岩将在缴纳企业所得税、高新技术和出口产品的生产性建设用房和技术改造工程项目放屋建设工程、科技保险费补贴、政府采购、招标等方面享受更多的政策优惠。(曹梅琳 李代元)