This paper presents a synopsis of challenges and candidate solutions for bridges that range from wobbly footbridges ......

利用机翼升力面理论分析了桥梁抖振升力沿跨向的相关函数.结果显示,该相关函数大于脉动风沿跨向的相关,表明片条理论有一定的局限......

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根据大跨度中承式拱桥的三维空间结构形式及主拱风荷载相互干扰的特点，提出了抖振响应的非线性时域分析方法．通过节段模型风洞试验，确......

将风、车、桥三者作为一个交互作用、协调工作的耦合振动系统,较全面地考虑风桥间的流固耦合作用、车桥间的固体接触耦合作用、风......

目的：该文应用基于微分几何和反馈线性化方法的滑模变结构算法对感应电机进行控制。方法：在该控制策略中由于用到了参考模型,因此转......

随着国家交通事业的发展,横跨峡谷地形的桥梁越来越多,近年来高墩波形钢腹板PC箱梁桥因其自身重量轻的特点越来越受欢迎。但是,随......

目的对抖振疲劳载荷谱等效方法开展试验验证工作。方法给出从抖振载荷响应应力概率密度函数分区等效常规疲劳响应应力的计算公式,......

对位于台风袭击地区的大跨预应力混凝土薄壁柔性墩刚架桥，其最大双悬臂状态为在整个施工过程中最不利抗风状态。本文以一座位于强台......

提出了一种分离频率识别复气动导纳的方法。首先推导了分离的单一频率下能够有效识别6个复气动导纳的理论公式；然后通过一种主动格......

以某特大悬索桥为例,通过建立有限元模型进行数值计算,定性地分析了几何非线性因素对桥梁结构风致抖振响应的影响.......

在自适应滑模导引律的基础上，提出了一种基于模糊神经网络（FNN）的自适应滑模导引律。该导引律通过模糊神经网络对滑模控制器中引起抖......

建立了流动控制方程，结构动力学方程与滚转运动方程多学科耦合仿真系统，研究了三角翼滚转情形下的抖振现象。采用N—S方程求解非定常......

以一主跨278m，桥面宽4m的钢桁架加劲梁窄桥面悬索桥——新疆赛吾迭格尔大桥为工程背景，对窄桥面悬索桥的风致抖振响应进行有限元仿真......

准确的气动导纳值是抖振精细化分析的前提，比较切合实际的桥梁断面气动导纳函数目前只能通过风洞试验进行考察。通过风洞试验对大跨......

目前的桥梁断面气动力理论框架中,气动力通常采用Scanlan线性准定常公式和Davenport气动导纳概念对准定常抖振力进行修正。已有的......

在已有桥梁抖振频域分析理论基础上，着重考虑相同运动方向的模态耦合，推出相应公式，并对南京长江二桥进行了实例分析。......

发展了斜拉桥钢主梁抖振疲劳寿命的混合时－频域方法．在本方法中，首先建立了桥面处的风速风向概率密度函数，导出的应力谱因其包括背景分......

　　用等效的单主梁模型分析钢桁架悬索桥的抖振，分析各种因素对钢桁架悬索桥抖振响应的影响。由于桁架桥构件之间气动干扰的复杂性......

通常的桥梁抖振分析借助于频域内的反应谱方法，因而局限于线性范围．近年来大跨度桥梁不断兴建，有必要在其风致抖振响应分析中计入结构......

对置于某一超高层建筑顶部的钢质天线的抖振响应进行了研究.首先用随机振动理论计算了天线的抖振响应,而后在风洞中对天线的气动弹......

通过上海地面交通工具风洞中心的1／15模型风洞，按破坏喷口涡流（噪声源）、收集口反馈以及驻室结构三种极限状况，对风洞中的低频颤振现象......

研究了自立状态钢桥塔与塔吊组成的联合体系的抖振性能及塔吊对钢桥塔抖振响应的影响.通过钢桥塔与塔吊共同作用的联合气弹模型风......

利用机翼升力面理论分析了桥梁抖振升力沿跨向的相关函数。结果显示，该相关函数大于脉动风沿跨向的相关，表明片条理论有一定的局限性......

基于均匀流和紊流风场中的桥我洞试验所测得的桥塔空气力静系数及塔顶抖振响应的位均方根，采用线性叠加法及有限法反演，给出设计风速......

通过脉动风速场模拟,获得了桥梁结构时域化风荷载.在此基础上,采用大跨度桥梁抖振的时域分析法,以一大跨度铁路斜拉桥为工程背景,......

同时考虑作用在斜拉桥主梁、索塔以及斜拉索上的气弹自激力、抖振力和各构件相互之间以及各阶模态之间的耦合效应,基于随机振动的......

本文通过桥梁气动弹性模型风洞试验，给出了汕头海湾大桥施工状态的颤振，抖振特性。...

长带假设是当前的 buffeting 分析的基础。然而，脱衣假设在在像线的结构上描述 buffeting 精液有限制。长带假设的有效性被介绍并且......

长带假设是当前的 buffeting 分析的基础。然而，脱衣假设在在像线的结构上描述 buffeting 精液有限制。长带假设的有效性被介绍并且......

本文采用二维桥梁节段模型表面风压测试方法,定量地分析了流场中节段模型表面压力分布关系,阐明模型表面各局部区域对于总体气动力......

为获得斜拉桥Ⅱ型开口主梁断面在脉动风作用下的合理气动外形,在风洞试验的基础上进行了抖振性能比选.首先,以一主跨300 m的斜拉桥......

针对新型索梁结构应急桥结构刚度小、质量轻的特点,开展脉动风荷载作用下应急桥的抖振响应研究。利用ANSYS软件建立桥梁结构模型,......

采用Küssner类型函数对抖振力以及气动导纳在时域内进行模拟。对某大跨度悬索桥初步设计方案进行了风洞试验,得到该桥梁加劲......

对杭州湾大桥进行了全桥气弹模型风洞试验，实测了不同风攻角、偏角和施工阶段的静风和抖振位移响应，同时布设动态应变片，直接测量了桥......

采用Monte—Carlo台风随机模拟算法模拟台风风场特性并根据风荷载规范良态气候风环境参数建议的取值，在大气边界层风洞中利用被动紊......

在桥梁随机风场数值模拟的基础上，提出一种斜拉桥抖振时域分析的模态综合方法，建立了斜拉桥时域抖振分析计算模型。该方法简化了自激......

针对传统的桥梁风振分析对颤振和抖振分析分别的现象，提出了统一的颤振和抖振时程分析方法，并且考虑了结构的几何非线性和气动非线性......

基于单模态响应的SRSS方法因其计算简便，是当前工程界分析大跨桥梁抖振的常用方法。但随着跨度增大，气动耦合效应对桥梁抖振响应的影......

为了解决传统抖振分析方法较复杂的问题，采用简化振型函数的方法，总结了一种考虑背景响应的简化悬索桥抖振反应谱计算方法。通过实例......

以某高速、高加速防空导弹为背景,研究了一种对系统参数摄动和外在不确定性干扰具有鲁棒性的变结构控制律,将一般变结构控制律与趋......

详细阐述了抖振的定义，分析了抖振对于施工期斜拉桥自立索塔的影响以及抖振研究的三种基本方法，在此基础上，详细论述了目前针对施工阶......

提出了在频率域内用Markov过程进行大跨度桥梁风致抖振疲劳分析的计算方法。以黄浦南汉桥为例，用不同的方法对其进行了疲劳分析。其......

基于模态综合理论提出一种斜拉桥抖振时域分析实用方法．在桥梁随机风场数值模拟的基础上，建立斜拉桥时域抖振分析计算模型．该方法简化......

抖振是大跨度桥梁易发生的一种风振形式。本文根据风洞试验结果和随机振动理论，探讨了处于自然大气湍流中大跨度桥梁抖振的计算方法......

抖振是大跨度桥梁易发生的一种风振形式.基于大型通用有限元软件ANSYS,本文提出了一种大跨度桥梁抖振时域实用分析方法.在该方法中......

系统分析悬索桥的颤振稳定性，抖振响应和涡激共振，以Ｓｃａｎｌａｎ Ｒ Ｈ提出的分离流三维颤抖振理论和半经验非线性涡激力假设为基础，分别用频域和时......

The rigid central buckle employed in the Runyang Suspension Bridge (RSB) was the first time it was used in a suspension ......

以主跨1650m的某超大跨度悬索桥为研究背景，介绍了大跨度悬索桥全桥气动弹性模型设计和制作中的一些技术特点，并以风洞试验为手段，研......

The intelligence nonlinear control scheme via double power reaching law based sliding mode control method is proposed to......