【摘 要】
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硫化是轮胎生产的最后一道工序,对轮胎质量起关举足轻重的作用.但现有的硫化工艺存在一个重大问题,就是硫化程度严重不均.有些部位刚达到正硫化,而有些部位却已经超过正硫化
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硫化是轮胎生产的最后一道工序,对轮胎质量起关举足轻重的作用.但现有的硫化工艺存在一个重大问题,就是硫化程度严重不均.有些部位刚达到正硫化,而有些部位却已经超过正硫化的500﹪以上.这使得轮胎各部分质量有很大的差异,从而导致整个轮胎质量的不稳定.经大量的试验研究,该课题组首次提出了变温硫化的思想,并和广州珠江轮胎有限公司共同申请了广州市重点科技攻关项目.作者主要做了数学模型和软件实现两方面的工作.在数学模型上,主要是研究如何根据轮胎表层的温度来预测轮胎内部的温度,从而达到控制的目的.在软件实现了上作者完成了两个系统:变温硫化智能控制系统和轮胎硫化21路测温仪系统.
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