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1概述我国软土隧道盾构设计、制造技术已经非常成熟、可靠,但复合型盾构技术基本上还处于空白.目前我国仅自行设计制造过2台复合盾构,是由上海隧道工程股份有限公司设计,并用广州地铁1号线工程日本三菱株式会社的φ6.14m泥水盾构改制而成,实际应用于广州地铁2号线工程试验段.
复合型盾构掘进机刀盘的设计分析
【摘 要】
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1概述我国软土隧道盾构设计、制造技术已经非常成熟、可靠,但复合型盾构技术基本上还处于空白.目前我国仅自行设计制造过2台复合盾构,是由上海隧道工程股份有限公司设计,并用
【机 构】
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上海隧道工程股份有限公司
【出 处】
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建筑机械
【发表日期】
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2004年8期
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