基础激励相关论文
与基础平动不同，基础摆动不仅会给转子系统产生额外的激励力，而且还会改变转子系统的阻尼及刚度特性，对系统的稳定性产生影响。以电磁......
针对基础激励影响转子轴承系统动力学特性问题，提出基于有限元和集中质量法的转子系统耦合动力学模型，分析基础激励对系统动力学特性......
针对着舰过程中航空发动机转子系统受到的突加基础冲击激励，基于典型小涵道比涡扇发动机结构特征相似原则设计转子-支承-机匣系统试......
飞轮储能系统是通过高速旋转的飞轮实现能量储存与释放的一种储能装置。为了减少能量损失,飞轮转子安装在真空环境中,并由电磁轴承......
基础激励下的结构响应计算目前存在着多种计算方法，如拟静力法、大质量法、针对基础位移激励的大刚度法等。本文进行的直接求解法研......
振动试验时,应变信号不但可用来分析结构的疲劳特性,还可开展结构模态参数的识别.本文理论推导了基础激励下应变信号与基础加速度......
研究了压电陶瓷基础激励下激振幅度的标定方法,来准确获得它的激振幅度大小.首先,提出了一种简便而又可靠的幅度标定方法,并建立了......
列车的运行速度不断的提高使得复杂多变的运营环境更加严峻,列车空气动力学性能是提高列车运行速度的关键因素之一,而转向架裙板结......
大型旋转机械的振动问题多年来都备受关注,水轮发电机组作为大型旋转机械的一种,自身运行环境的特殊性所带来的水机电耦合影响,使......
传统的单点激励手段在很多情形下已无法满足大功率、复杂模态激发等工程试验的需要.针对试验件的静定约束情形,本文考虑了多点基础......
本文以载荷分析为主要内容，综述国内外航天飞行器结构动力学研究一些进展。首先介绍国内外一些航天器/运载系统耦合载荷分析基......
论文建立了某桁架的有限元模型。分析了其在基础激励的响应函数，通过摄动相关参数进行了仿真实验。利用Matlab和Nastran等工具，......
本文采用ANSYS有限元软件对某型号导弹发射车底盘与上装连接部位的三点支撑及上装部分进行建模,并利用大质量法模拟基础激励的输入......
该文基于状态空间，对桅杆结构振动响应数值计算方法进行了研究，同时对桅杆承受横摇和基础激励时的振动响应进行了计算分析，取得了一些......
研究了热环境下纤维增强树脂复合薄壁圆柱壳强迫振动响应的理论求解方法.考虑了基础激励载荷的影响,并依托板壳理论、复弹性模量等......
本文分析推导了基础激励加速度传递率与模态参数之间的理论关系,并研究了热环境下基于基础激励加速度传递率的模态参数识别方法。......
本文采用Kane方程方法，并结合假设模态，在保留了广义惯性力和广义作用力中的非线性项的情况下，建立了大范围平面运动柔性梁的纵向及横......
采用理论与实际相结合的方式,研究了热环境对纤维增强树脂基复合薄板振动特性的影响.首先,建立了基础激励作用下纤维增强树脂基复......
对于两端固定输流管道在基础简谐激励下的单模态系统,利用凹槽滤波器对系统的混沌运动进行了控制。首先计算了未扰系统中同宿轨道......
正弦振动试验是航天器系统级和单机产品需要开展的常规试验，充分利用工程中积累的正弦试验数据进行结构模型修正具有重要的工程意义......
采用传递矩阵法和有限元法对约束态圆柱壳固有特性进行计算以明确振动特点;详细分析了约束态圆柱壳固有频率测试的影响因素,并提出......
阐述了基础激励结构的试验模态分析理论和原理,引进了结构响应和界面力方程。给出了结构约束状态和自由状态下的结构响应与基础激......
研究了粘弹性夹层圆板在基础激励下的动态响应问题。基于经典弹性薄板理论和Kelvin—Voigt粘弹性本构方程，建立了基础激励下粘弹性......
详细研究了考虑静力载荷影响、具有弹性非线性和Coulomb摩擦阻尼非线性的碟簧元件的动力学特性.首先利用Fourier级数展开与平均法......
文章直接应用航天器正弦振动试验所获取的结构动力学特性响应数据，开展了模型修正方法的研究。在试验数据不完整时，需进行模型缩聚。......
航天器推进剂的输送管路在飞行过程中承受了低温、内压及振动等复合载荷的作用，因此对管路的结构疲劳及振动特性的分析研究是航天器......
本文设计了一个基础激励随机振动仿真平台系统。具体介绍了系统主程序的设计思想和程序界面的操作流程。平台系统的主程序由较新的......
路面的基础激励与路面平整度有着密切的关系，传统的方法很难有效的提取路面施加于轮胎的周期信号。为了通过轮胎音频信号来分析路面......
被试航空发动机内涵高温区测试探针的可靠性直接关系发动机试飞试验安全,对其进行疲劳寿命进行预估十分必要。根据Steinberg提出的......
介绍一种改进的热模态试验方法,采用振动台基础激励技术和激光测振仪非接触测量方法,对舵面的热模态特性进行测试,获得了一阶弯曲......
基于模态叠加法,将随机面压载荷等效为随机基础激励,为薄壁构件的振动台试验替代成本较高的噪声试验提供依据.该方法要求等效前后2......
针对简谐基础激励下，阻尼连续体响应结果数值计算存在刚体位移、约束方式、载荷施加方式和数值算法稳定性等限制，依据连续体基础振动......
本文研究了基础激励下含分数阶阻尼的线性系统的响应特性.当基础激励为简谐激励时,通过待定系数方法求得系统的动力传递系数;当基......
提出了一种研究基础激励下橡胶阻尼DMTMD（Dual-1ayer Muhipe Tuned Mass Dampers）^[1,2]参数和性能的新方法，即双层无穷调谐质量阻尼......
考虑发动机的基础激励和非线性油膜力，建立了涡轮增压器转子．轴承系统的动力学模型，研究了涡轮增压器转子在偏心质量作用下的非线性动......
磁流变减振器是一种典型的非线性系统，具有高度的非线性、时滞性和不确定性，其非线性特性是影响其工作的重要因素。本文在Bingham模......
深入研究了火箭有效载荷约束边界模态分析的运动基础试验方法,提出了载体运动基础激励试验模态分析方法,发现基于频响比的传递矩阵......
采用理论与实际相结合的方式,研究了热振环境下纤维增强悬臂复合薄板的振动响应。建立了热振环境下纤维增强悬臂复合薄板的理论模......
应用功率谱密度(Power Spectral Density)法对随机基础激励下高压管道进行疲劳寿命分析.给出了在随机激励作用下结构的随机响应计......
研究了压电陶瓷基础激励下激振幅度的标定方法,来准确获得它的激振幅度大小.首先,提出了一种简便而又可靠的幅度标定方法,并建立了......
采用多层次修正技术对纤维增强复合薄壳的振动响应进行了分析.首先,考虑了复合薄壳纤维方向的影响,并采用Ritz法求解获得了复合壳......
采用Kane方程,建立了含耦合的几何及惯性非线性项的定轴转动与轴向基础激励联合作用下柔性梁的非线性动力学控制方程组.该方程组不......
在考虑拉索垂度的情况下建立了深圳湾公路大桥的动力学模型，利用有限元软件模拟了地震、风、车辆等荷载作用于桥梁结构时桥面及桥塔......
建立了钢丝绳减振器非线性滞迟振动系统在基础激励和简谐力激励共同作用下的微分方程，运用Fourier级数展开法和谐波平衡法相结合的......
