位移模态相关论文
薄壁的板、壳类结构作为经典的结构造型之一,在各个领域正在使用的设施和结构中有很广泛的应用。复合材料因其优良的品质被应用于......
杆系结构是建筑工程领域应用比较广泛的一种结构形式,一旦结构在使用过程中出现损伤,轻则影响结构的使用寿命,重则造成巨大损失。......
应变模态和位移模态是结构振动特性的不同表现形式,本质上两者是一样的,具有相同的模态频率和阻尼。在结构的健康监测和故障诊断方......
工程结构在长期使用过程中受到外界环境腐蚀、材料自身老化以及疲劳荷载等因素的作用会发生损伤,当损伤积累到一定程度时会影响结......
本文在系统总结了近年来结构损伤识别领域比较成熟的方法和新的研究思路基础上，进行了针对随机激励下桥梁结构损伤识别方法的研究，具......
结构参数识别是目前结构工程学科中一个十分活跃的研究领域，正确的参数识别是结构动力与稳定设计的关键，基于神经网络的结构参数识别......
结构健康监测技术起源于上个世纪的五六十年代,最初主要是在航空航天领域进行结构载荷监测。随着经济的发展,科学技术的进步,现代......
井架在服役一段时间后，其结构中会出现多种损伤缺陷，使得井架承载能力不能满足设计要求，为了现场操作安全，标准规定进行应力检测。但是......
从位移模态出发详细推导了应变模态的表达式 ;以悬臂梁模型为例 ,进行了位移模态与应变模态实验分析 ,并与有限元计算结果进行比较......
简要介绍了四种方法对应的模态理论基础，通过试验研究验证了应变模态对结构局部损伤的敏感性，讨论了应变模态对局部损伤的敏感范围。......
利用系统动力参数进行土木工程结构的损伤识别已经成为了一个非常重要的研究领域,因此需要一种利用损伤前后动力参数的变化进行损......
针对简支梁的单一位置及其多位置损伤，利用结构有限元分析软件计算得到简支梁的位移模态，再通过应变和位移之间具有一阶导数的关系，对......
选取结构中常见的构件——简支梁，利用有限元软件ANSYS建立有限元模型．通过模拟跨中损伤，分析模态振型位移值，得出曲率模态值．对比分析......
在工程中结构损伤检测不仅要判定损伤是否存在,而且还要进一步确定损伤位置和损伤程度。文章通过模态应变能相对损伤的灵敏度,建立......
基于结构模态分析原理,针对压力管道中常见的大面积腐蚀缺陷,给出了一种新的无损检测方法——位移模态叠加法。位移模态叠加法以位......
通过简支渡槽模型试验,研究结构损伤程度与应变模态之间的关系,并根据模态节线损伤时应变模态形状不变的特点,重点分析纵轴线纵向......
为了识别混凝土构件损伤的存在、损伤位置及损伤程度,利用Matlab软件编制混凝土梁的有限元振动计算程序,对混凝土悬臂梁在发生损伤......
从位移模态出发推导了应变模态的表达式;以平面薄板模型为例,进行了位移模态与应变模态实验分析,并与有限元计算结果进行比较,验证......
利用有限元软件，建立了某钢筋混凝土简支梁不同位置损伤的模型，通过降低弹性模量的方法模拟模型的损伤程度，分别对损伤不同程度的模型......
重点研究损伤对应变模态影响规律及其灵敏程度.根据计算结果,损伤处附近发生突变,损伤30%时突变区为梁长的12.5%.应变模态对非节点......
以一悬臂钢梁为研究对象,根据小孔应力集中原理,通过在不同位置钻孔对其形成若干局部损伤。试验时,对钢梁损伤前后分别进行了模态......
针对连续小波变换与Lipschitz指数在识别信号奇异性上的优越性,以裂缝模拟桥梁损伤,提出基于小波变换与Lipschitz指数的损伤识别方......
针对位移指标对微弱损伤不敏感的特点，研究了基于应变模态的损伤识别方法。该指标从应变模态参数识别着手，获得低阶应变模态振型，构造......
结构损伤识别一直是工程界关注的热点问题，针对混凝土梁结构的动力损伤识别，提出了利用位移模态的4阶导数进行损伤识别的新方法。通......
采用曲率模态对预应力钢筋混凝土梁构件的损伤定位进行了研究,采用有限元方法计算出结构的位移模态.根据得到的位移模态利用差分计......
本文提出了分析蜂窝夹芯板脱胶问题的片条合成-能量法.在文献[2]建立的分析模型的基础上,根据分析蜂窝夹芯梁脱胶问题得到的位移模......
利用截面抗弯刚度的降低来模拟这种裂缝损伤,并以简支梁为研究对象,分别针对单位置及其多位置损伤,利用有限元分析软件计算得到简......
对大跨空间结构而言,结构稳定性问题是设计时需重点考虑的问题之一。缺陷对实际结构的稳定承载力有显著影响,建立合理的缺陷模型对......
可展机构的运动路径不仅可以掌握机构是否按预期规律运动,而且为其运动控制提供理论支撑。为了精确研究正方形组合机构的运动学特......
利用梁结构的不同模态参数(位移模态、转角模态、曲率模态)开展了梁结构裂纹萌生阶段的小尺度损伤识别方法的研究。首先,通过振动......
为了解决结构损伤方程求解的可靠性问题，提出了基于岭估计和L曲线的损伤方程求解方法。首先描述了基于模态应变能灵敏度的结构损伤......
桥梁支座损伤对于桥梁结构的安全使用有很大影响。提出利用高斯曲率模态相关系数来判断简支T梁桥的支座损伤情况。通过理论与试验......
为了解决结构的多损伤识别问题,提出了一种基于应变能等效指标的损伤识别方法.首先给出了损伤前后模态应变能变化的表达式以及能量......
本项研究采用理论推导、数值仿真和模型试验相互验证的研究方案。通过开展不同尺寸简支梁损伤系列试验、数值仿真研究，得出损伤位置......
基于振动的损伤识别方法将振动的外界因素作为激励源,损伤检测的过程不影响结构正常使用,能方便地完成结构损伤的检测和识别,是桥......
本文以简支梁桥为研究对象，利用ANSYS软件对其进行损伤模拟。获取了简支梁在两种工况下，不同损伤程度的1—3阶应变模态及应变模态差......
机械结构在使用过程中,发生在重要结构的损伤和机械结构的失效将造成重大的安全事故和经济损失。由此,为了保证机械结构的安全与系......
在模态曲率差理论的基础上,运用采集和实时分析软件DASP得到结构位移模态分析数据,分析不同损伤状况下简支梁结构的模态曲率差曲线......
工程结构在设计期间,在考虑结构强度、刚度与稳定性问题的同时,还需考虑结构动力作用下的响应。结构动力学问题涉及到结构响应分析......
目的针对目前常见的模态测试方法开展试验模态分析,从而给出各种测试方法的最优使用场所。方法以金属自由梁为研究对象,通过试验模......
传统模态理论的基本思想，近年来得到进一步发展和完善，并被引伸到非线性结构振动分析、应力应变振动分析等领域中，发展迅速．本文在总结......
在桥梁健康监测中桥梁挠度作为结构变形的一种描述形式,可以评价桥梁质量及运营状态,反映桥梁的刚度,特别是桥梁的动挠度,更是桥梁......
本文综述了基于结构动态特性相关理论在梁板式结构中的各种模态参数的损伤识别方法,着重强调了应变模态差在损伤识别中的应用。按......
桥梁结构经过长期使用，难免会发生各种各样的损伤，当这些损伤累积到一定的程度，结构的刚度和承载力会显著的下降，从而影响整个结构的使......
隧道是交通运输系统的重要组成部分，隧道结构的安全是交通运输系统正常运转的前提。在实际工程应用中，自于隧道设计施工和自然灾害等......
