阻尼结构相关论文
为了有效控制半潜浮式风机垂荡运动，本文研究了浮式风机的阻尼结构，可提升浮体垂荡运动阻尼性能。以10 MW浮式风机为例，通过计算流体......
一、前言近年来,企业公害是一个重要的社会问题,成为日本全国性的研究课题。其中噪声和振动随着今后技术的进步也成为公害的一个......
减摇水舱是一种在全航速下都能起到减摇效果的减摇装置。其本身依靠船舶的横摇运动产生高低液位差，即出现两边舱的重力差，形成对抗力......
在实际结构发生振动后,加贴约束阻尼层是一种有效的减振办法。本文探讨了约束阻尼层的边界条件的影响。
In the actual structure......
引入“过渡层”概念,提出一种管状过渡约束阻尼结构;过渡层可进一步扩大阻尼层剪切变形,使得管状过渡约束阻尼结构比传统管状约束......
本课题来源于“十二五”国家高科技研究发展计划（“863”计划）“精确喷灌技术与产品”（编号:2011AA100506）。
随着世界能源危机的......
减摇水舱结构简单、使用方便、在低航速与高航速都具有良好的减摇效果,特别适用于长期在海上停泊作业的船只,是目前应用较为广泛的......
本课题来源于国家自然科学基金(项目编号:50475050)、山西省自然科学基金(项目编号:20051065)等项目,以履带式工程车辆的支重轮为......
随着工程机械市场的愈加繁荣和竞争的愈加激烈,对工程机械的噪声水平提出了更为严格的要求。由于工程机械产生的各种振动最终都会......
主动约束阻尼技术集被动约束阻尼与主动控制技术为一体,通过主、被动一体化振动控制技术,实现结构振动的宽频、高效和安全控制。主......
列车经过不同半径的曲线轨道时，轮轨间会产生复杂的接触过程，进而引起曲线啸叫噪声，对铁路沿线的居民生活造成了极大的干扰。为避免轨......
齿轮传动是机械传动中最重要的传动形式之一,广泛应用于航空航天、机械电子、汽车、纺织等各个方面,然而齿轮传动原理和制造安装误......
高炉煤气余压发电透平(TRT)是利用炼钢高炉炉顶废气所具有的压力能及热能进行发电的机械装置。叶片是TRT装置的关键部件，常因工作时......
嵌入式共固化复合材料阻尼结构（Embedded and Co-cured Composite Damping Structure,ECCDS）作为一种新型的功能复合材料，在航空航天......
缓冲器是一种机械装置的安全器件,目前普遍应用于交通、港口和起重机械等领域,在实际的工作过程中操纵员人身的安全和设备的寿命等......
船舶噪声作为影响船舶舒适性的重要因素,无论是噪声预报还是噪声控制都是我们应该高度关注的问题。本文基于统计能量分析方法,通过......
嵌入式共固化复合材料阻尼结构（ECCDS）是一种比强度高、耐老化及阻尼优良的新型复合材料结构，在航天航空、汽车、体育器材等领域应用......
本文针对ZN-17和ZN-33粘弹阻尼材料在复杂条件(宽温、宽频和宽动态位移)下对其力学变形行为(动力阻尼特性和蠕变特性)进行较系统深......
船用大功率齿轮传动装置是船舶轮机系统的重要设备之一，其结构十分复杂，精度要求很高，且处于高速、重载的运行条件下，工作环境十分复杂......
本课题基于先进的计算机辅助工程(CAE)研究成果,采用三维有限元分析手段和计算流体动力学方法建立了阻尼叶片强度振动特性及汽轮机......
文章概括介绍了烧结风机用三相同步电动机TSK6100-4 6100kW 10kV三相同步电动机的设计及研制过程.在整机设计方面充分考虑到转子临......
期刊
综述了阻尼减振技术及磨粉机减振降噪问题的研究进展,分析了磨粉机发生强烈振动与噪声的根源、解决现状、存在问题和发展趋势,并对......
本文讨论了两种阻尼性能差异较大的粘弹材料采用自由阻尼处理后对结构的宽频域振动响应及其噪声辐射的影响,从试验上考察了阻尼处......
应用基于有限元的模态应变能法研究了共固化复合材料粘弹阻尼结构的损耗因子,同时考虑了粘弹性阻尼材料的频率依赖性和复合材料本......
将在汽轮机叶片上经常采用的阻尼拉金减振方法借鉴应用到TRT叶片,设计了多种圆柱阻尼拉金结构并建立分析模型,通过分析获得各自的......
基于复模态理论的复模态展开法是非比例阻尼结构频响函数计算的重要方法,该方法由于截断高阶模态,而产生较大误差.本文用低阶模态......
用大阻尼粘弹性材料制作的附加阻尼板衬附在机械传动结构处,能达到减振和除噪声之目的.用此方法对减速箱和变速箱内齿轮进行减振阻......
该文研究了松拉金成组叶片瞬态动力分析及最大熵谱分析问题.利用接触单元描述了松拉金与叶片的连接,采用子结构技术建立了松拉金成......
球磨机运转时噪声很大，不仅生产操作时工人难以承受，而且对周围居民的生活环境造成严重污染。我们采用约束型粘弹阻尼结构减震，并结合......
通过研究过渡区压力变化与侧板阻尼结构之间的关系,提出浮动侧板阻尼结构的参数化研究方法。以某高压齿轮泵为模型,对齿轮泵过渡区......
针对圆筒型海上储油装置FPSO,研究其不同类型阻尼结构的阻尼性能,以便有效减小此类结构的垂荡运动。提出U型和倒U型两种不同的圆筒......
在频域内利用谐波平衡法,分别通过理论分析和有限元分析方法对某涡轮叶片缘板-阻尼结构进行了减振效果分析,并就接触摩擦力对叶片......
工程中常采用频率和模态置信度准则评估有限元模型,评估结果对无阻尼或阻尼很小的结构是有效的,但一般阻尼结构其每一阶模态不同自......
粘弹性材料具备良好的能量损耗特性,因此被广泛应用于工程结构中充当减振材料。阻尼结构减振的最终性能包含两个主要组成部分,由设......
使用丁基橡胶作为黏弹性阻尼材料的主要原料,并使用模压法将该阻尼材料制成薄膜,再与环氧树脂玻璃布预浸料按固化曲线制得嵌入式共......
本文综述了阻尼减振技术及非织布用针刺机减振降噪问题的研究进展，分析了非织造布用针刺机发生强烈振动与噪声的根源、解决现状、存......
结构动力学分析是工程应用中的非常重要的分析方法，它是包括结构建模、分析计算和行为预测的一整套方案。本文从结构阻尼建模、子结......
制备了多层粘弹阻尼复合结构,并研究了其阻尼性能.实验结果表明,多层粘弹弱约束阻尼复合结构的阻尼性能优于多层粘弹自由阻尼复合......
借助动态热机械分析仪（DMAQ800）对交替层合各向异性阻尼结构阻尼性能的影响权重最大层的各参数进行优化实验研究。探讨了该主控约束......
阻尼结构减振是一种实用的、有效的被动控制减振技术,而黏附粘弹性阻尼材料是一种常用的方式。在一些对产品性能要求较高或近乎苛......
文章对一种耦合了中空纤维原材料阻尼特性和中空结构缓冲作用的嵌入中空纤维的树脂基复合阻尼新材料进行了研究。分析了各影响因素......
针对阻尼结构设计,利用拓扑优化技术研究了阻尼结构模态损耗因子最大化设计问题。采用密度法（Pseudo-density Method）和材料属性合理......
结构拓扑优化设计是结构优化设计中近十几年来的热点研究领域。拓扑优化设计可以优化结构的拓扑构形，同时在一定程度上可以优化结构......
在不改变板材厚度和面密度的前提下,通过优化木质阻尼多层复合材料的橡胶层数、结构的对称性、阻尼结构参数,提高木质阻尼多层复合......
