燃料舱相关论文
目前沪东中华造船公司建造的LNG船,不管是No.96型还是MarKⅢ型,其燃料舱的大致外形都是十边型的多面体。这是目前LNG船舶中应用较......
众所周知,人类正在面临日益严峻的生存环境挑战。目前,世界上的主要能源物仍是煤炭和石油,这些物质在燃烧时会产生大量有害气体。......
一项目背景超大型油船(VLCC)以载重量大、远洋航行能力强、安全性高等特点,一直是原油海上运输的主力船型,也是世界各个国家保证本......
目前，丹麦海事局向国际海事组织（JMO）提交给了一项提案—通过对燃料舱征税从而创建一个被用作减少温室气体排放的基金。据悉，该提案只......
据悉,作为率先将LNG燃料应用于航运领域的国家,挪威已经将LNG燃料应用于轻便的小型船舶;丹麦海事局正在试验如何发展LNG基础设施以......
2015年4月3日，中国船级社（ccs）与澜玛资本就共同开发LNTA-BOX液罐系统在中国的应用签署了全面合作协议。此协议签署后，CCS在液化气体船......
IMO海环会（MEPC）第54次会议，通过了关于油燃料舱保护的新规定（12A），成为MARPOL附则Ⅰ修正案（2004年10月通过，2007年1月生效）的新修订。该规......
根据液压流体力学和工程热力学的基本原理，针对某型热动力鱼雷能供系统，对鱼雷舷外海水通过雷体直接进入燃料舱增压挤代燃料的工作过......
<正>日前,DNV在对海运、造船、再生能源、核能、发电系统等工业领域进行深入研究的基础上,描绘出了2020年全球最受瞩目的绿色船舶......
根据IACS新发布的IACSUIGF3-UIGF12(Dec2017)和IACSURZ25(Rev1Sep2017),形成了《天然气燃料动力船舶规范》2018年第1次规范变更通......
<正>为满足日益严格的排放标准,使用船舶替代燃料越来越受到航运界的青睐。尽管过去数年中,液化天然气(LNG)一直是替代燃料中的宠......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
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由韩国现代尾浦造船建造的全球最大的LNG燃料加注船“Kairos”号开始在西北欧投入商业运营,开始为波罗的海地区的船舶提供LNG燃料......
2015年即将执行的控制船舶废气排放的三级标准规定,在有排放控制的ECA区域内航行的船舶,其废气中的氮氧化物、硫氧化物的含量,须比......
<正> 近年来,由于能源紧缺和环境意识的增强,人们已认识到一种新推进系统的重要性,它能代替船上现有的电网和/或推进系统。燃料电......
<正>一、航运"限硫"产生的背景国际海事组织MARPOL国际公约国际海事组织(IMO)船舶硫氧化物排放控制标准,MARPOL 73/78公约附则VI第......
<正>根据国际海事组织(IMO)对船舶硫排放限制的要求,2015年1月1日开始波罗的海、北海、北美及美国加勒比海等硫排放控制区(ECA)内......
<正> 在复杂的大系统中,如何保证设计的完整性、更改的协调性以及故障归零的全面性,是一个重要的问题。解决这个问题的常规办法是......
燃料舱壳体结构与强度优化设计是以现役某种型号鱼雷燃料舱壳体为研究对象进行的研究,其主要目的是通过壳体结构优化解决燃料舱因......
根据国际海事组织（IMO）对船舶硫排放限制的要求,2015年1月1日开始,波罗的海、北海、北美及美国加勒比海等硫排放控制区（ECA）内船用燃料......
2020年开始,相信行业将会出现许多"第一次",而它们也将大力促进全球海事界的变革和发展。正如我们所见,航运业的"2020年首次"很多,......
2015年6月12日,国际海事组织（IMO）新规则——《IGF规则》（即《国际船舶使用燃气或其他低闪点燃料安全规则》）,在IMO海安会（MSC）第95届会......
在实验数据分析的基础上,详细分析导弹燃料舱的几何结构和易损性,建立了燃料舱的物理模型和有限元模型,应用AYSYS/LS-DYNA三维有限......
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