车辆—轨道耦合动力学相关论文
随着我国城市交通建设的快速发展,地铁给人们生活带来方便快捷的交通出行的同时,所引起的环境振动问题也日趋严重,逐渐受到社会各......
铁路曲线轨道上轮轨系统相互作用问题随着列车速度的提高显得更加突出,因此对轮轨动力学性能的匹配提出了更高的要求。本文基于车......
铁路曲线轨道上轮轨系统相互作用问题随着列车速度的提高显得更加突出,因此对轮轨动力学性能的匹配提出了更高的要求.本文基于车辆......
重载铁路发达国家如美国、澳大利亚等,已普遍开行了轴重36-40 t的重载列车,而我国的重载运输依然采用25 t轴重。因此,开展大轴重重......
学位
为了提高高铁地震紧急处置系统的可靠性,研究地震动谱密度强度作为地震报警阈值的计算方法。采用典型的车辆—轨道耦合动力学模型,......
针对两桥(隧)之间短路基设计,应用列车—线路耦合动力学理论和模型,分析了不同的车辆运行速度、不同的路基沉降、不同的过渡段长度......
期刊
基于多体动力学软件UM,采用Kik-Piotrowski模型模拟轮轨接触、Archard磨损模型模拟钢轨磨耗,构建CRH5型动车车辆—轨道耦合动力学......
轨道不平顺表征了轨道结构的宏观几何状态,是轨道结构综合性能和承载能力的重要体现。我国高速铁路历经跨越式发展,已具备相当规模......
列车编组的加长和轴重的增大对重载列车的开行带来了严峻挑战,列车纵向冲动问题、轮轨动态相互作用问题及列车运行安全性等问题日......
运用能量法建立车辆—轨道耦合动力学模型,结合大秦线轨道结构力学参数,分别计算分析了45,50,60和75 kg/m共4种钢轨支承下轮轨系统......
期刊
重载铁路运输是铁路运输扩能提效的有效措施。对于我国而言,加快发展重载运输,是促进国民经济发展的迫切需要。然而,随着货车轴重......
钢轨扣件是轨道结构的重要组成部分,其作用是固定钢轨正确位置,阻止钢轨横向、纵向位移,承受和传递列车纵向、垂向及横向作用力,并......
受益于无缝线路平顺性高与整体性好的优势,无缝线路已成为现代铁路线路的首选,钢轨焊接无疑是无缝线路技术中极为关键的一项,焊接......
学位
随着列车的运行速度不断提高,轮轨动态相互作用越来越强,因此,设计低动力作用机车转向架是机车设计中的关键之一。本文基于车辆一......
学位
铁路机车的驱动系统将电能转换成机械能并驱动机车运行,是机车结构中的核心和关键部件之一。机车驱动系统的设计及其动力学分析是......
100%低地板轻轨车辆由于其运能适中,绿色环保,投资较低,舒适性强,外观漂亮等特点逐渐成为城市轨道交通的重要组成部分。然而,随着1......
随着我国铁路行车速度的日益提高,轮轨相互作用力也不断加强,这对铁路线路的平顺性提出了更高的要求。由于在铁路和桥梁的过渡段处......
基于列车纵向动力学理论和车辆—轨道耦合动力学理论,建立考虑钩缓系统中车钩纵向、横向和垂向作用力的重载列车—轨道耦合动力学......
期刊
随着列车速度的不断提高,不仅列车空气阻力急剧增大,能耗急剧增加,还因列车在强横风环境下运行和通过隧道时,列车与空气之间的相互......
针对我国轨道管理基础理论研究较薄弱的现状，进行轨道下沉及轨面高低不平顺发展恶化基础理论研究。主要研究内容和结论如下。......
基于车辆—轨道耦合动力学理论,建立车辆—轨道垂向耦合模型,轨枕采用有限元梁模型。在轮对扁疤初速度激励模型和位移激励模型下,......
