载荷转移相关论文
在目前空间站工作过程中,往往需要一转移机构负责载荷在舱内外的进出流程,在该机构实际投入实验应用之前,往往需要运动仿真对其进......
电液制动系统（Electro-Hydraulic-Brake,EHB）作为传统液压制动系统向线控制动系统（Brake-By-Wire,BBW）过渡的产物,保留研究成熟的液压......
近来,随着电池技术的进步和智能轨道技术的出现,多编组无轨电车作为解决人口密集城市的公共交通问题被人们所关注。多编组无轨电车......
海洋平台的安装是海上油气开发的关键技术之一。鉴于传统的浮吊法耗时长、成本高以及较多受水深和风浪条件等因素制约的缺陷，且无法......
近几十年，随着海上石油工业的发展，浮托安装技术解决了上部组块在安装过程中的难题，作为一种经济、稳定、高效的海上平台安装技术被广......
论文选题自济（宁）北矿区岱庄煤矿开采极近距离煤层交错工作面开采,从大结构演化角度对形成的空间交错“十”字型采场覆岩破坏规律进......
针对轮式车辆导航特点,综合车辆载荷转移和轮胎滑动两方面,提出了计算半径的概念,建立能同时补偿路面纵坡度和车辆加速度对里程仪......
镁及镁合金以其低密度和优异的物理和力学性能广泛应用在交通运输、航空航天、军事和3C等装备领域。但是,镁经过合金化和冷加工变......
基于修正的剪切滞后模型、Eshelby等效夹杂理论以及Weibull统计分布，发展SiC增强铝基复合材料屈服应力的本构模型。选取多种铝合金，......
汽车操纵线性区是影响汽车操纵和安全的重要指标。研究影响汽车操纵线性区的动力学机理，给出了汽车操纵线性区评价的求解和试验方法......
通过分析爆胎引起的车轮半径变小进而引起汽车载荷转移的过程,建立爆胎汽车方向失稳动力学模型.通过研究汽车爆胎后车轮的滚动半径......
高速行驶时，气流对汽车的经济性和稳定性有很大的影响。分析了制动时的裁荷转移现象，给出了扰流板不同角度时的阻力系数和升力系数，并......
针对因车辆制动而使交通事故现场的痕迹发生变化这一现象,运用痕迹学、力学原理,分析引起变化的机理、原因,探讨了痕迹的形状、高......
研究轮式车辆加减速过程中带来的两种效应,即车辆载荷的转移及轮胎的滑动,并分析其对车辆航位推算的影响,综合这两种效应带来的影......
为了更好的控制汽车爆胎后方向稳定性,降低高速下侧翻的危险性,通过分析爆胎后车轮的滚动半径变小导致汽车运动方向发生偏离;爆胎......
建立了半挂汽车列车转弯制动的动力学模型,通过实车道路试验验证了模型的可信度。通过模型仿真,分析了转弯制动过程中同轴左、右车......
准确、实时地获取路面附着信息是汽车主动安全控制系统正常工作的前提.路面及其粗糙度、干湿状态对侧偏刚度有很大影响.基于此,文......
[目的]为使四轮驱动电动拖拉机在牵引作业工况下能够获得更好的牵引性能,提出轮边电机式独立驱动方案,驱动轮转矩实时可控。[方法]......
以房式开采过程中矿柱体失稳破坏为基础，提出了采用栽荷转移率Ti来对载荷转移规律进行研究。通过数值模拟方法对比分析了矿柱体失稳......
本论文是基于校企合作科研项目“辽阳石膏矿矿柱回采可行性与采场稳定性研究”而撰写的。论文以矿柱稳定性作为主要研究内容。根据......
为了解决某前驱电动车低速大转角转向回正性差的问题,考虑了载荷转移、定位参数等影响因素,并结合稳态侧偏纵滑联合工况,对具有人......
当轮式车辆行驶的路面坡度发生变化时,会导致车辆载荷转移,从而引起轮胎半径变化,进而对车载航位推算带来的影响。建立了坡度路面......
根据四轮独立驱动电动汽车驱动力独立可控的特点,采用分层控制分配方法,优化整车综合性能.控制器根据传感器信号判定车辆的行驶状......
针对国内外车辆动力学建模时存在的问题,在考虑整车质心与簧载质量质心不重合及车身姿态变化对非簧载质量运动影响的条件下,采用拉......
为了提高聚合物/碳纳米管(CNT)纳米复合材料(PCNC)的机械强度,必须使载荷由聚合物有效地转移至CNT,因而必须保证PCNC中两相界面的......
