TGV相关论文
针对MEMS器件背面引线的需求,提出了一种基于玻璃通孔(TGV)加工方法的10.16 cm(4 inch)圆片衬底的制备工艺流程.首先深硅刻蚀导电......
探讨了最高运营速度为270km／h的TGV－PSE型高速列车轮对的运用潜力和性能；对最高运营速度为300km／h的TGV－A型高速列车轮对的运用经验进行......
上海浦东临江饮用水厂的20×104m3/d常规处理扩建工程及60×104m3/d深度处理工程为上海世博会的重点配套项目,临江水厂采用了预臭......
期刊
Voyages SNCF公司总裁Rachel Picard描绘了面对包括合乘车辆在内的不断增加的竞争,为使TGV再次成为首选交通模式法国国营铁路公司......
某石化企业现有综合废水处理系统的出水无法满足新的废水排放标准,在基于现场中试结果的基础上,选用了法国威立雅公司提供的Actifl......
随着无线接入技术的发展，无线网络能够覆盖到世界的每一个角落，甚至在高速列车上也能够打电话和接入因特网，同时拥有良好的通话质量和......
新干线300系电动车组的重量比100系下降了30%.ICE3的最大轴重比ICE2轻了20%.最新的新干线500系电动车组在高速列车中具有最小的运......
TGV—D 巴黎至里昂的LGV东南线建成后客流增长速度大大超过预期，在短短卜年时问里客流量就增加到原来的2倍有余。特别是里昂去往马......
目的:探讨在局部晚期子宫颈癌（LACC）根治性放化疗患者中18F标记的脱氧葡萄糖正电子发射断层扫描(18F-FDG PET/CT)的不同代谢参数和患......
针对多通道彩色图像放大问题,文中建立二阶TGV(Total Generalized Variation)图像放大模型,并利用交替方向乘子法(Alternating Dir......
全世界范围来看，高速铁路的发展已经有了相当长的一段时间，然而中国高速铁路的发展才刚刚起步。所以，借鉴国外经验，走出既符合一般......
法国、德国、意大利等国的高速铁路迅猛发展,成为引领世界高速铁路的主力,并且,欧洲高速铁路已进入商业运行速度(320 km/h)的新时......
分析了TGV、ICE、日本新干线高速列车辅助供电系统的特点,较详细介绍了"中华之星"辅助供电系统的情况,并对TGV、IEC列车辅助供电系......
多源遥感图像融合是将多幅特征各异的遥感图像合并成单幅图像,使得该单幅图像包含所有显著特征的过程。多源遥感图像融合已经广泛......
1开发背景 近年来，世界上的铁道车辆都在进行高速化，法国的TGV、德国的ICE、意大利的ETR450都已达到高速（310～515km／h）。作为营业运行，最......
TGV(Through Glass Via)技术是一种应用于圆片级真空封装领域的新兴纵向互连技术,为实现MEMS器件三维封装提供了新的技术途径。本......
TV的法语全称TrainaGrandeVitesse即为高速列车之意，是由法国国铁与阿尔斯通公司联合设计，并由后者生产的系列高速列车。由于其在技......
TGV的法语全称Train a Grande Vitesse即为高速列车之意，是由法国国铁与阿尔斯通公司联合设计，并由后者生产的系列高速列车。由于其......
高速列车(TGV)火车站项目本意是建造一个城市新区和商贸中心.欧洲里尔,位于改名为里尔弗朗德尔车站的旧火车站和北方高速列车(TGV)......
法国高速列车ＴＧＶ里昂赛多拉斯火车站是一项大型的建筑工程成果，而且也是近年来与巴黎运河隧道、法国国家图书馆齐名的法国跨世纪三大优......
随着无线通信的发展,各种新型无线通信系统不断涌现,这极大的促进了微波器件尤其是滤波器技术的发展。在现代通信系统之中,相比较......
交通的发达与否是一个国家综合国力以及经济实力强劲与否的标志之一,正所谓“要想富,先修路”。近年来,我国轨道交通尤其是高速铁......
图像放大是图像处理中主要研究问题之一,其主要目的是改变原有图像的尺寸,以满足某种特定的要求,如:对医疗图像进行放大,以便医生......
本文从产生条件、设计依据、规划建设机制等方面分析了法国高速铁路客运站规划建设的背景,指出法国和欧洲高速铁路网的不断建设和......
TGV是由法国国营铁路公司运行管理的高速铁路系统。本文以法国TGV新建的16个高铁站为研究对象,选取代表性车站进行详细的空间分析,......
本论文在理论分析总结高速铁路客站的基本功能、空间构成和基本类型基础上,实证研究了高铁客站总体布局的内容、影响因素、核心原......
目的:探讨局部晚期宫颈癌根治性放化疗患者中18F-FDG PET/CT中体积代谢参数和临床病理因素对预后的影响。方法:回顾分析52例行根治......
在完成了“Marne-la-Vallee-马赛／蒙彼利埃”线路上7个月的概念验证评估后，SNCF将在其TGV列车上首次公开推出TTG运输技术节能顾问系......
接触网设备的比较法国TGV的大西洋线、东南线与日本新干线接触网的结构比较见图1。接触导线、受电弓台数、接触导线波动传播速度、......
法国铁路已决定采用镍镉电池,取代目前在TGV双层客车上为提供紧急备用电池而采用的铅酸电池。采用镍镉电池备用电源的车组包括2006......
该站位于距离瓦朗斯10km的平原上,也是瓦朗斯城、罗芒斯和唐埃尔米达志三者之间的三角地区.覆盖了5个行政区:德龙、阿尔代什、沃克......
<正>1995年秋季,SNCF车站设计所在30个竞争对手中胜出,赢得了广明高速列车(TGV)火车站国际竞赛后,AREP与当地合作方Mooyoung建筑设......
针对总变分(TV)模型在去噪时会产生阶梯效应、纹理细节信息丢失的问题,提出一种新的乘性噪声去除模型。该模型采用分数阶变分(FV)......
作为欧洲最繁忙的火车站之一,为了迎接北方TGV高速火车线的试运行,关键之处是巴黎北站的现代化和重建.该项目还包括了"欧洲之星"TG......
