WILSON-Θ法相关论文
本文剖析了多点输入反应的机理,指出差动力只作用在与边界点共单元的内部节点上.动力方程的计算采用绝对收敛的Wilson-θ法.算例对......
该文的主要目的在于建立一套普遍的、科学的幕墙结构分析理论和原则,建立符合实际幕墙结构的力学分析模型,并给出相应的结构分析方......
该文在对既有桥梁结构性能的各种评价方法进行综合分析基础之上,建立了以落锤式弯沉仪(FWD)为荷载试验工具对既有板桥进行评价的方......
随着三大铁路干线的提速,列车提速过桥时中、小跨度铁路钢桥横向刚度不足、横向振动幅值较大已成为普遍现象.针对上述问题,该文在......
建立旋转机械一侧基础松动拉杆转子动力学模型,利用Wilson-θ法分析该系统的动力学响应。将考虑基础松动与不考虑基础松动的转子动......
随着振动理论的快速发展，载荷识别技术的应用领域不断扩大，寻找合适的计算理论和方法是当今研究的一个重要课题。Wilson-θ法作......
基于增量Ｗｉｌｓｏｎθ法推导出增量形式的结构动力方程的数值迭代形式，并针对非线性结构的静动力数值分析提出了求解非线性方程的改进增量方......
本文根据线性振动理论，采用Wilson-θ法编程计算了给定螺旋桨叶频激励下船体梁的振动响应，并利用实测振动响应反推出螺旋桨的实际激......
针对多自由度结构动力时程分析过程中处理大量矩阵数据及矩阵方程的数值求解的特点,编制动力时程分析的MATLAB函数进行多自由度结......
基于多自由度的复杂系统,介绍了结构动力分析的逐步积分法—Wilson-θ法。再根据铁道车辆垂向振动的特性,建立了六自由度的车辆结......
根据转子动力学理论,建立了柔性转子-轴承系统的力学模型及非线性动力学方程.将W ilson-θ法改进,并结合预估-校正机理和N ew ton-......
主要讨论了水轮发电机组非线性动态响应的求解方法,在建立机组非线性力学模型的基础上,采用Wilson-θ法与Riccati传递矩阵法,推导......
详细介绍了二级近似加速度法的推导思路,从理论上可以看出它有三阶精度。通过在MATLAB上运行编制的程序,实现了二级近似加速度法在......
在Wilson-θ法求解运动平衡方程的基础上,推导了时域内动荷载识别基本公式,并通过算例说明了方法的正确性.算例表明,该方法具有较......
建立了具有2个轮盘的拉杆转子模型,将轮盘间的接触效应等效为具有非线性刚度的抗弯弹簧。基于Wilson-θ法分析了碰摩拉杆转子的动......
高层(超高层)建筑自振周期长，在进行抗震设计和验算时，有必要利用长周期强震动进行分析，而目前可靠的长周期强震动记录数据很少。利用......
复合地基的减振性能主要体现在减小振幅、黏滞阻尼耗能和摩擦耗能上根据复合地基的减振机理,可把基础和垫层简化为多自由度质、阻......
针对岸边集装箱起重机(简称岸桥)的结构特点及其工作环境的特殊性,采用Wilson-θ法推导了脉动风压作用下结构的动力响应计算公式,......
为了揭示复杂转子系统在热启动过程中的动力特性,采用Riccati传递矩阵和Wilson-θ法相结合的方法,建立了多盘转子的动力学方程,以......
在传统的Wilson-θ法的基础上,对Wilson-θ法进行了改进并分析了其稳定性,基于改进的Wilson-θ法给出了求解动力耦合方程的迭代算......
考虑系统计算运动参数的协调，运用系统的动力平衡改进Wilson-θ法积分．近似认为时间步长内，系统平衡方程与Wilson-θ法计算假定附加的......
分析地震工程中动力方程求解逐步积分方法中的线性加速度法、Newmark-β法、Wilson-θ法和中心差分法，明确指出这4种分析方法的优点......
用杆系-层模型和Wilson-θ法,以及El Centro地震记录,分析不同高度和结构刚度特征值的断层剪力墙的框剪结构地震反应。设定可中断......
根据转子动力学理论建立了对称柔性转子-轴承系统的力学模型及非线性动力学方程;运用Wilson-θ法,并结合预估-校正机理和Newton-Ra......
针对当前桥梁延性抗震及减、隔震设计的研究现状，阐述了在桥梁减、隔震设计中存在的问题，并采用编制的有限元非线性动力分析程序，对设......
架桥机金属结构的动态特性是指架桥机的固有频率、固有振型、阻率等影响动力响应的固有特性。在起升过程中，架桥机的机构和结构承受......
为了揭示热弯转子系统的瞬态热碰摩动力特性，采用Riccati传递矩阵和Wilson-θ法相结合的方法，建立了瞬态传递矩阵法的非稳态热碰摩动......
从流固耦合系统的位移和压强型有限元出发,利用伽辽金法获得了表面波影响矩阵.在时域内对离散方程组用改进Wilson-θ法,按子结构迭......
Wilson-θ法分为加速度未经过和经过t＋Δt时刻动力平衡方程修正的Wilson-θ①法和Wilson-θ②法。Wilson-θ①法是无条件稳定的,而W......
本文运用WILSON-θ法研究安装于柔性基础上的拟粘滞摩擦耗能系统的性能，考察基础柔性对该系统的重要影响，对耗能器各参数变化对该系......
拟粘滞摩擦耗能器既有摩擦力与速度成正比的特点，又克服了粘滞耗能器粘液易渗漏的缺点，在工程抗震中具有良好的应用前景。对于拟粘滞......
根据有限单元法的基本原理，将工程结构离散化，成为多自由度结构，采用子空间迭代法分析其自振特性，用Wilson．θ法可以计算其动力响应．文中......
Wilson-θ法的积分过程一般不可能同时既符合计算假设规定的运动约束条件又满足动力平衡方程,时间步长内附加了一个计算扰动影响.......
Wilson-θ法和Newmark-β法是非线性动力学方程求解的常用方法。它们的一个基本步骤是,将方程改写为增量平衡的形式,在每一个积分......
在层间剪切平扭耦联计算模型建立的动力方程基础上,采用改进的Wilson-θ法,对典型的非规则平面布置(T型、L型)隔震结构,进行了隔震......
为了直接由动力方程求解多自由度结构体系的动力反应,对常用的3种数值积分法,建立了统一算式--拟动力方程.该方程具有直观的动力反......
基于增量Ｗｉｓｏｎ－θ法推导出增量形式的结构动力方程的数值迭代形式，并针对非线性结构的静动力数值分析提出了求解非线性方程垢改进增量方法......
考虑拉杆转子轮盘间的接触效应,并将此接触效应等效为一个具有非线性刚度的抗弯弹簧,从而建立了拉杆转子的运动模型,并推导了拉杆......
扬矿管系统属于大偏移、大变形的几何非线性问题,为了得出扬矿管横向振动规律,将扬矿管简化为梁单元,用有限元法进行离散,基于Wils......
Wilson-θ法分为加速度未经过和经过动力平衡方程修正的Wilson-θ①法和Wilson-θ②法；推导了单自由度体系的Wilson-θ①、②法的状......
Wilson-θ法求得的位移、速度与加速度不满足t时刻的动力平衡方程。提出修正荷载的Wilson-θ法：增加一个荷载δF（t）,使得t时刻的动力......
由于传统顺层岩质边坡地震可靠性分析往往是基于拟静力法,忽略了地震的动力特性,而基于数值模拟软件的地震时程分析法虽能考虑地震......
大跨度拱桥、空间细长杆件等空间结构在较低的风速下可能产生周期性的横风向涡激振动。本文主要讨论了空间结构涡激振动非线性稳定......
共振转换器是控制轴系纵向振动的重要装置。利用该装置内的工作流体改变轴系纵向刚度和阻尼,达到减振的目的。减振装置内的流体压......
