供电制式相关论文
双流制电力机车可以工作于直流供电网与交流供电网,可实现跨地区、跨供电制式运行,打开了多地区一车互联的格局。随着我国都市圈建......
本文首先介绍了岸电技术应用背景现状及行业规范推广存在的问题.然后针对低压岸电技术安全、高效、便捷的应用推广规范化,从岸电低......
基于当前市域轨道交通各种牵引供电系统制式存在的问题,本文提出采用DC3000V牵引供电系统匹配市域轨道交通作为主要牵引制式,调查......
【摘要】：随着时代经济的快速发展，人口数量逐渐的扩大，同时给城市交通带来了极大的不便，交通擁堵的问题日益严重，为了更好的解决这一矛......
随着经济的不断发展,轨道交通早已经在一些城市迅速发展,但各地对于轨道交通的建设又各有千秋,对于城市轨道交通的供电制式及馈电......
摘 要：本文主要就地铁电压制式的发展为切入点，分析了电压制式的发展过程，并对地铁供电应用DC3000V供电制式的条件进行详细研究。 ......
本文通过对城市轨道交通供电制式的种类和特点进行简要介绍,并结合成都地铁18号线为例,对交流牵引与直流牵引供电系统优缺点及主要......
随着我国城市化水平的不断提高，大城市周边的城镇和卫星城市也在不断形成，发展连接市区与郊区的市郊轨道交通成为许多大城市解决此交......
目前,我国干线铁路和城际铁路的供电制式都是25kV的工频交流牵引供电,而城市轨道交通采用的是1.5kV的直流牵引供电系统。随着我国......
既可运营在高速动车组轨道上,亦可与地铁线路共轨运营或者“零距离”换乘,24日,中国首列市域快轨车辆在中国北车长客股份公司诞生,......
介绍当今西方国家积极推广采用的一种技术性能先进、设施更具人性化的新型有轨电车,重点阐述其具有突破性改进的供电制式和工作机......
结合笔者自身工作实践，分析现代家居采用三相配电的使用,主张采用单相配用电，确定小区住宅用电回路数量，并给出了用电回路电流整定值......
本文对我国城市轨道交通采用的DC750V和DC1500V供电制式以及第三轨和架空接触网进行了较为全面的比较,提出DC1500V供电优于DC750V......
从研究电气化铁道的发展历程开始,依据中国城际铁路的发展规划,结合既有的相关国家标准,以穗莞深城际轨道交通工程为例进行了供电......
文章结合实际工程建设中,因电源系统改造导致换型站工程进度滞后或部分站点无法实施的原因入手,从直流供电制式选择、电源改造必要......
随着我国城市化水平的不断提高,为了联接大城市与周边的卫星城市,国内普遍采用DC750/DC1500V供电制式把市区地铁延伸至郊区,而市域......
市域铁路是连接相邻城市间运营的电气化客运铁路,是介于城市轨道交通(地铁、轻轨)和城际高速铁路之间的运输模式。市域铁路可采用2......
最高速度在140km／h左右的快速轨道交通系统，对于牵引供电制式的选择，可采用AC25kV交流制式或者DC1500V直流制式。在隧道内，两种供电制......
对秦沈客运专线牵引供电系统新技术进行综合性介绍,主要对接触网悬挂方式、下部工程、支持结构与定位装置、主要设备及牵引变电供......
根据居民用电规律,确定了智能小区住宅用电回路数量,并给出了用电回路电流整定值范围。建议智能小区多层住宅单元应采用分段方式供......
科学合理、因地制宜地选择牵引网供电制式,是保证城市轨道交通运营安全、可靠、节能的关键因素之一,也是政府领导、建设单位、运营......
1故障补相变压器方案从文献[1][2]可知，四芯柱变压器有两个大的缺点不能满足用电设备的需求：①不能保证三相用电设备（如三相电机）继续......
现代有轨电车绿色环保、便捷舒适、投资较少、审批简便，受到越来越多大中城市的青睐。由于我国现代有轨车辆建设标准不一、车辆制式......
本文对我国城市轨道交通采用的DC750V和DC1500V供电制式以及第三轨和架空接触网进行了较为全面的比较,提出DC1500V供电优于DC750V......
总结了现代有轨电车供电制式分类,比较了各种供电制式的优缺点和应用情况,重点对比分析了国内超级电容有轨电车的应用现状,为国内......
专用回流轨供电制式作为一种新型的牵引供电方案,能够彻底解决杂散电流问题,已被越来越多的城市轨道交通线路采用。当列车从专用轨......
在铁路"一带一路"实践中,各国对系统兼容性、互联互通性要求很高,我国铁路电气化系统制式的特点优势明显,对各种气候条件、速度目......
对"城市轨道交通直流牵引网供电制式技术研讨会"进行特别报道。研讨会达成的主要共识有:各种牵引网供电制式在技术上都是成熟的,不......
海南码头公司在企业业务发展的同时,正在加快转变发展方式,加大环境保护和节能减排工作的力度,开展“绿色油田”活动,努力把海南码......
广州市轨道交通十八号线及二十二号线,兼顾了国铁和地铁的特点,快速、客流量大、站间距大、车站数少,最高运行时速160km/h,连接了......
随着地铁运营速度的提高,乘客舒适度要求提高,目前国内传统地铁盾构隧道断面不再适合。通过对国内既有工程盾构隧道尺寸的调研,结......
目前,我国城市轨道交通系统的供电制式包括DC750 V接触轨供电、DC 1500V接触网供电和DC1500V接触轨供电等3种方式。就接触轨和接触......
<正>介绍了船舶供电系统特点及其发展,对岸电技术供电电源不匹配、供电制式不统一的问题进行分析,以及对现有船舶岸电改造方案存在......
本文就目前国内城市轨道交通所采用的DC750V和DC1500V供电制式与接触网、接触轨的应用情况进行对比分析。从发展趋势来看,DC1500V......
随着我国经济建设飞速的发展,城市化进程在逐步加快,交通需求急剧增长,城市交通供需矛盾日趋紧张。于是城市轨道交通系统越来越受......
对城市轨道交通中钢铝复合导电轨的应用与其它供电制式作了比较。钢铝复合导电轨用于DC 750 V或DC 1500 V供电,可取代低碳钢三轨供......
我国首列市域快轨车辆在中国北车长春轨道客车股份有限公司下线。这一新型客运车辆的诞生，不仅为我国轨道交通增添了新成员，也实现了......
牵引供电制式的选择对市域轨道交通的运营和发展具有重要意义。本文介绍了牵引供电制式的分类,对供电制式的特点进行了比较和分析,......
本文研究了目前城市轨道交通常用的DC750V和DC1500V的供电制式,以及架空接触网与第三轨接触网授流方式的特点,进行综合比较,提出了......
论述目前城市轨道交通常用的DC750V和DC1500V供电制式,以及第三轨馈电与接触网馈电方式的特点,并对这两种供电方式进行了综合比较,......
新型山区旅游轨道交通不同于传统的铁路和城市轨道交通,选择合理的牵引供电制式尤为重要。本文着重对AC 25 kV、DC 1 500 V/750 V......
