尾压浪板相关论文
随着CFD技术的不断进步，在研究船体水动力性能时采取数值模拟的方式变得更加成熟与可靠，在船体设计与性能分析领域采用数值模拟的方......
双体滑行艇作为一种由单体滑行艇在引入气动力学的船舶设计思路中逐渐衍生出的新型船型,以其独特的中央贯通槽道结构设计将空气动......
穿浪7双体船在诸多领域都显示着其突出的性能,具备无可比拟的优势,所以世界各国对其关注度也越来越高。而在高速航行时的纵摇对其......
断级滑行艇是一种常见的滑行艇艇型，因其在高航速下优异的阻力性能得到了广泛的应用。论文中借助 CFD增量研究的形式，对系列双断级滑......
在槽道艇的槽道下方装上首尾水翼以及在艇尾装上尾压浪板对艇的阻力及航态有较好的改善效果.通过对4种不同尺度、不同排水量的阻力......
本文针对尾压浪板入水砰击压力开展研究,分别用Fluent和Dytran软件计算其入水砰击载荷。本文首先在不同的有限元模型中计算尾压浪......
介绍尾板改善船舶性能的流体动力机理，对加装不同参数尾板的高速双体船的阻力性能进行模型试验和对比分析，验证了尾板可以减小尾波能......
为提高单体复合船型快速性和耐波性,在研发的深V单体复合船型基础上加装艉板,通过水池模型试验和理论计算对深V原船型、深V单体复......
为改善单体复合船型静水阻力性能，在传统单体复合船型基础上在尾部加装尾压浪板，可以改善其静水阻力性能，同时其耐波性能也得到提升．对......
介绍尾楔、尾压浪板、尾楔／板结合体、“鸭尾”和增加沉深等五种舰船尾部改型的措施，对国内外的研究以及应用情况进行总结。给出近期......
文中通过对尾压浪板的水动力机理进行描述的基础上,阐述了其在提高船舶推进速度、减小滑行阻力和艏摇角度方面的作用和优势。......
滑行艇因其建造成本低、结构简单、可靠性高和良好的快速性能等优势,被广泛使用。压浪条和尾压浪板的组合被认为可以有效降低滑行......
对于人类来说，进入二十一世纪海洋开发逐步深入。海洋蕴含着巨大的能源，对于日渐枯竭的陆地来说，海洋的资源储量丰富，种类繁多，船舶和海......
带折角线的过渡型快艇压浪条的研究关东浩一、前言过渡型快艇的线型历来是一个研究的方向，从传统观点来看，由于在博氏数Ｆ。＜０．９左右的范围......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
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珠江高速交通艇,是一艘抗台指挥、海难救护、公务交通艇。本艇造型轻巧新颖、艇型采用混合线型,获得了良好的阻力性能和耐波性能。......
在我国,运输行业不仅仅靠的使铁路、公路,海上运输在我国也占有相当大的比例。而海上运输主要以船舶为主要交通工具。而国家对船舶......
采用STF二维切片理论对穿浪双体船的纵向运动进行数值模拟并预报其耐波性能,并研究尾压浪板对穿浪双体船纵摇和垂荡的改善。研究标......
本文利用均匀设计法设计了一个尾压浪板系列，从中优化出一个方案，解决排水型船加装尾压浪板在巡航速度附近减阻的问题。减阻效果达裸......
本文结合某项产品的设计论证和船模试验,对小型高速艇的总体性能进行了研究,提出了减小船体阻力、改善耐波性和减小船体振动的若干......
<正> 一、前言 我区的内河运输以船舶为主,运输成本高,其中燃油占整个运输成本的22％以上。如何依靠科学技术,把船舶节能降耗作为一......
