南昆线相关论文
着重阐论南昆线七甸泥炭土(泥炭、泥炭土的合称)的物质成分、微结构特征及泥炭土的物理力学性质,探讨物质成分、微结构特征对物理......
该文通过总结岩溶塌陷形成条件和分布规律,将岩溶塌陷的形成过程分为三个阶段,并分析各个阶段相应的影响因素,从而确定出其主要的......
南昆铁路是联结大西南和华南沿海地区的一条“幸福之路”。这条钢铁运输大动脉的建成,将极大地改变大西南交通不便的状况,对于开发云......
南宁车辆段在南昆线管辖区段共安装红外线探测设备 39套。由于南昆线使用电力机车牵引 ,受电气化供电线路回流的影响 ,该段红外线......
通过对南昆线南宁南至威舍间电气化铁路接触网事故抢险存在问题的分析,结合检修现场的实际,提出了对接触网开关实现远动控制的改造......
本文以南昆线平林村至八渡区间接触网增设加强线为例,结合南昆线的实际情况和接触网有关验算结果,优化平林一号隧道接触网加强线悬挂......
南昆线通车带动了沿线煤炭工业快速发展,但由于货场分散、规模小、空车不足、车站作业能力低等原因,不能适应煤炭运输发展的需要,......
在分析既有铁路概况和运量预测的基础上,南昆线增建第二线引入南宁枢纽方案的研究以江西村站为中心,提出以下方案:湘桂线中穿方案,......
南宁机务段SS7型电力机车自1997年投入南昆线运用以来,大多数机车出现了不同程度的轮缘偏磨,2001年统计机车轮缘偏磨平均约为0.8~1.......
南昆线七甸混炭土基全长2.05km,其中680m采用粉喷搅拌桩加固。文章介绍七甸泥炭土的特征,地基加固设计、施工及工程检测。......
简述了南昆线膨胀岩路基分布情况与况及其工程地质特征,并简述了病害情况. 综述了现有的膨胀岩路基基床病害的整治方法. 通过工程......
中国地级市及以上级别城市竞争力在东西向呈现出“高—低—高—低”四元结构的区域差异的特征,在南北向表现为北方沿边、沿江、沿......
南昆线年运输能力已接近其年设计能力,实施内部挖潜扩能势在必行.车站货场如果能够压缩装车作业时间,提高装车作业效率,对挖掘货场......
介绍了昆明铁路局针对管内线路基础薄弱、列车运行速度严重制约运输能力和效率的状况,采取了对成昆、贵昆、南昆线实施达速改造,加......
结合南昆线地形、地质条件、环境敏感点以及既有客货运设施分布对线路方案进行综合研究和比选,确定线路合理走向。
Combined with......
随着我国西部地区经济的不断发展,西部山区铁路产生了运输能力无法满足国民经济发展需要等一系列的问题,需要加强山区铁路基础设施......
南昆线八渡车站滑坡,由于大量工程开挖和施工不当等因素,破坏了山体的稳定性,进而引起滑坡的发生和发展.在对滑坡形成机制进行分析......
论述了南昆线两种典型岩土:膨胀性红土和膨胀性软岩及其风化物的地质地貌特征、分布范围和基本特性,调查分析了路基病害类型及其产......
昆明铁路局管内沪昆线松林站、金马村站以及南昆线、威红线等站相继发生了E/J道岔操动不到位的故障。经过现场的调查和分析,道岔故障......
<正> 南、北盘江和红水河,惯称“两江一河”,属珠江水系。南北盘江犹如一条长龙,环绕着贵州省黔西南州这颗明珠,在望谟蔗香汇合成......
针对柳州铁路局南昆线百色牵引变电所微机保护系统存在的问题,对保护系统进行了试点性全面改造.介绍了改造方案的设计要求和系统组......
针对南昆线增压变在实际运行中暴露出来的问题,通过采取加装在线滤油设备、改变主变差动保护回路等措施,有效地解决了绝缘油碳化严......
柳州铁路局背靠大西南,地处西南地区向沿海发展外向型经济,进出口贸易的前沿阵地和枢纽地带,是西南物资运往国际市场最便捷的山海......
阐述了接触网线路区间串联补偿电容装置和电压保护的工作原理。南昆线潞城乡区间串补出现既有区间串补烧损旁路刀闸故障,经对原过......
针对南昆线潞城乡区间由于串补装置的性能不可靠,造成网压大幅高度波动对电力机车正常运行带来影响的问题。根据电路原理、电机学、......
南昆线是沟通西南各省和华南地区的主要能源运输主通道,该线货物运量逐年攀升,线路能力紧张,从分析线路运量与能力适应情况入手,指......
南昆线开通临管运营以来,运量的不断增长与货场原设计的不合理,使该线柳州局管内货场能力趋于紧张,已不能满足货源增长的需要.文章......
针对南昆线通过能力饱和,运能紧张的状况,经过分析研究,提出了取消八渡站换乘,百色-威舍间实行一班值乘的乘务方式,挖掘潜能,优化......
本文对南昆线兴义至威舍段线路使用换枕大修列车进行大修换枕施工的施工工艺、作业流程、质量控制、安全措施等进行了论述,并针对......
1问题的提出南昆线的建成、开通运营,为西南经济发展发挥了重要作用.但由于地理环境的控制,在建设铁路时,有部分线路、桥涵通过了......
<正> 1 1991年至1997年货源结构特点 1991年至1997年的7年,是柳州局各项事业发展的重要阶段。货物发送量共完成25538.7万吨,为铁道......
<正> 一、工程概况 米花岭隧道是南昆线电气化铁路的一座越岭隧道,位于广西壮族自治区田林县境内。隧道起止里程为DK340+960~DK350+......
分析电气化铁路存在的区间通信干扰,结合区间通信电缆实际应用情况和存在问题,简要介绍南昆线电气化区间通信电缆的电磁干扰排查及......
针对南昆线的接触网大修工程施工当中的作业方式方法和工序,根据力学计算结果进行人员安排和器具的合理调用,在传统施工方案基础上......
千里南昆线上,有颗闪闪发光的明珠,它便是建于兴义市郊下五屯刘氏庄园内的贵州民族婚俗博物馆。有机会到黔西南州观光旅游,千万别......
南昆线自1997年11月30日正式开通以来,车钩分离故障频繁,严重干扰了运输秩序和列车运行安全.据统计南宁南车辆段管辖的南宁南至威......
嵌拱锚网喷、压浆,是一种使用锚杆加固、嵌钢轨拱、挂钢筋网喷射混凝土结合压浆的施工技术.将该技术应用于加固隧道裂损衬砌,能够......