回收沥青路面材料相关论文
为了缓解RAP料堆积造成的环境问题与沥青、石料等原材料价格上涨,高旧料掺量厂拌热再生利用技术一直广受人们的重视。但是,一方面......
为研究乳化沥青厂拌冷再生在高速公路路面下面层中的应用,通过对旧路面回收材料的性能评价和再生混合料矿料组成设计,研究再生混合......
路面在使用过程中，会逐渐衰变、老化、发生各种病害，进而面临着养护、维修并产生大量废旧沥青混合料；因而，沥青路面再生利用技术越来越......
针对目前乳化沥青冷再生过程中，将回收沥青路面材料(Reclaimed Asphalt Pavement，RAP)视为“黑色集料”，未对RAP在冷再生过程中的作用......
将自主研发的沥青再生剂B及国外生产的沥青再生剂A分别加入沥青路面回收料(RAP)掺量为30%的再生沥青混合料中,A和B的掺量均为5%。......
冷再生混合料与传统的热拌沥青混合料（HMA）在级配设计中的不同是由于RAP的掺入对混合料的影响,特别是RAP在回收过程中的高变异性对混......
再生剂是一种常用的软化剂,可用于再生沥青路面材料（RAP）的利用。该研究中将掺加RAP材料的Superpave沥青混合料在再生剂的作用下制备......
本文主要研究了掺入不同比例的回收沥青路面材料(RAP)的混合料配合比设计,并以50%RAP为例,进行了微表处性能评价,并在天水市境内G3......
针对我国大量高等级公路进入大修期的情况,结合金宜一级公路对就地热再生进行了研究。通过回收沥青路面材料（RAP）分析确定了集料级配......
为了优化出最佳的回收沥青路面材料（RAP）掺量（质量分数）,通过室内试验研究了RAP掺量对Sasobit、Evotherm、Aspha-min三种温拌再生SMA沥......
结合某高速改扩建项目,对其铣刨沥青混合料性能的评价,对回收沥青路面材料(RAP)用于厂拌热再生沥青碎石AM-25的配合比、路用性能、......
结合贵州贵毕二级公路沥青路面维修工程，通过分析旧沥青混合料的再生适用性，以及再生沥青和沥青混合料设计方法及性能评价，并且通过试......
为了利用SMA路面的残余强度,提高路面结构的综合路用性能,进行了再生SMA-16混合料路用性能研究和试验路铺筑,基于车辙、低温弯曲、......
我国道路建设的发展已经由大量兴建公路的黄金时期逐渐转变为相对稳定的公路养护期。我国每年产生巨量的回收沥青路面材料,将回收......
依托合六叶（合肥-六安-叶集）高速公路沥青路面养护工程，介绍了厂拌热再生技术的应用。首先对合六叶高速公路旧回收料（RAP）性能进行了分......
沥青路面再生不仅可节省大量材料资源和资金,而且可避免废弃材料堆放对土地的占用和对环境的污染,已成为实现循环经济发展和公路交......
新旧沥青的融合性是温再生沥青混合料技术性能的关键所在,通过性能试验分析了该类混合料中新旧沥青的融合性。采用劈裂强度、浸水......
选择质量分数分别为20%,30%和40%的回收沥青路面材料(RAP)以及具有类似技术性能的3种表面活性类温拌剂(S-I,DAT和ET)制备温拌再生......
我国早期修建的沥青路面逐渐进入大中修期,随之会产生大量废旧沥青混合料。沥青路面冷再生技术可重复利用旧沥青路面材料,提高资源......
随着“十二五”计划的实施,我国公路建设呈现出新的发展趋势,路面再生成为了重点发展的方向。在新的形势下,如何通过公路沥青路面......
近年来，我国每年都有大量的沥青路面需要维修养护，因维修产生的废旧沥青路面材料（RAP）越来越多，这些材料即占用宝贵的土地资源，也容易污......
我国早期修建的沥青路面逐渐进入大中修期,随之会产生大量废旧沥青混合料。沥青路面冷再生技术可重复利用旧沥青路面材料,提高资源......
近年来随着公众节能环保意识的增强,道路行业工作者们开展了很多再生混合料试验的研究,各种类型的再生技术得到了快速发展;沥青回......
分别采用整体铣刨法和分层铣刨法对乍嘉苏、申嘉湖、杭甬高速公路的沥青面层进行铣刨回收并取样,对回收料（RAP）的油石比、旧集料级配......
