抗烧蚀性能相关论文
超高温陶瓷改性碳/碳（C/C-UHTCs）复合材料因其具有高比强度、良好的抗热震性及抗烧蚀性能,成为新一代高超音速飞行器抗烧蚀热防护最......
以环氧改性有机硅树脂作为基体，添加二氧化硅、玻璃纤维粉、钛白粉、硅酸盐类填料和复合阻燃剂等无机填料，以低分子聚酰胺作为固化剂......
超高温陶瓷（UHTCs）改性C/C复合材料（C/C-UHTCs）结合了UHTCs优异的化学稳定性以及C/C复合材料良好的力学性能,是广泛使用的高温结构材料......
采用液态聚碳硅烷(Liquid polycarbosilane,LPCS)为陶瓷先驱体,通过先驱体浸渍裂解(Precursor infiltration and pyrolysis,PIP)工......
本文以高超声速飞行器热防护系统对超高温（2000℃～2500℃）、抗氧化、零烧蚀材料的迫切需求为背景,开展了C/C复合材料表面IrHfx/Ir抗氧......
以葡萄糖为碳源，硅溶胶为硅源，氧氯化锆为锆源，硫酸铝为铝源，采用水热共沉积-碳热还原法制备了C/C-SiC-ZrC-Al2O3复合材料，并采用压汞仪......
先进树脂基复合材料的综合性能与金属合金相媲美,应用于航天航空领域,既可满足对力学性能的要求,也可以减轻结构质量,提高推重比,......
碳纤维增强聚合物基复合材料（CFRP）是一类具有优异力学性能的复合材料,其在航空航天、风电、交通运输及体育器材等领域有着十分广泛......
以C/C纤维预制体和Zr粉、Hf粉以及Si粉为原料,采用反应熔渗法制备了不同陶瓷相比例的HfC-SiC两元陶瓷与HfC-ZrC-SiC三元陶瓷改性C/......
对针刺无纬布C/C复合材料(未石墨化处理)、针刺整体炭毡C/C复合材料、针刺炭布C/C复合材料和进口针刺无纬布C/C复合材料进行了发动......
超高温陶瓷因具有优异的高温抗氧化性和抗热震性，已被广泛应用于炭材料尤其是C/C复合材料的抗氧化改性。前驱体浸渍裂解(PIP)法是上......
采用先驱体转化(PIP)法制备了不同ZrC含量的(C/C)/SiC-ZrC复合材料,考察了ZrC含量对复合材料微观结构和抗烧蚀性能的影响.结果 表......
高硅氧/酚醛(VSF/PR)烧蚀防热材料作为树脂基防热体系,被广泛应用于长时间飞行器的烧蚀防热材料,但在恶劣的高温环境下,经气动加热......
碳/碳（C/C）复合材料在高温环境下具有优异的力学性能，被广泛地应用于空天飞行器的热防护系统。但是在高温有氧环境下，C/C复合材料会发......
高超声速飞行器的快速发展对热结构部件提出新的需求,迫切需要开发具有良好力学性能和抗烧蚀性能的耐超高温材料。连续纤维增强超......
采用烧结熔渗的工艺制备了一系列CuWCr复合材料。基于对CuWCr复合材料显微组织和微观结构的分析，研究了在真空条件下，加入Cr粒径不同......
本文以复合材料抗烧蚀、抗热震为目标确定了复合材料组元,采用高纯石墨作为骨架,Al:Mg混合比为10:0、3:1、1:1、1:3和0:10的Al-Mg......
学位
C／C复合材料即炭纤维增强炭基体复合材料,具有耐高温、低密度、高比强度、高比刚性和抗热震性等优良的特点,是一种优良的高温抗烧蚀......
本文采用聚合物浸渍裂解法在碳纤维表面涂敷碳涂层，然后通过热压烧结工艺制备得到Cf/SiBCN复合材料。采用XRD、SEM、TG等分析手段和......
随着超音速飞行器、载人飞船、火箭推进装置的快速发展，人们对应用于热防护系统的高温功能材料提出了更高的要求，不仅要具有出色的绝......
摘要：在C/C复合材料中添加难熔金属碳化物是提高C/C复合材料力学性能及抗烧蚀性能的一种有效手段。本文采用等温化学气相渗透/沉积......
C/C复合材料凭借其优异的热性能和良好的高温力学性能成为当今最具潜力的高温结构材料。然而,C/C复合材料在450℃以上的有氧环境中......
采用低温反应熔渗工艺,以Zr 2Cu合金为熔渗金属,在密度为(1.25±0.05)g/cm^(3)的毡基C/C复合材料中引入ZrC+Cu组分,以提高其抗......
目的在TC4表面制备均匀致密的YSZ-20%(体积分数)W(ZW2)复合涂层,以提高其抗烧蚀性能,并对其在超音速燃流中的烧蚀响应机制进行初步......
以加成型液体硅橡胶（LSiR）和笼形倍半硅氧烷（POSS）为原料制备POSS/LSiR复合材料,并对其耐热性能和微观结构进行研究。结果表明：POSS分子......
防热材料是保护飞行器表面在飞行中避免过热而烧毁的重要保障。随着飞行器飞行速度的提升,防热材料的工作环境越发恶劣,对防热材料......
将HfB2和ZrB2陶瓷粉按体积比1:1混合制成高固相含量的浆料,通过料浆浸渍结合聚碳硅烷先驱体的浸渍裂解,制备密度为3.37 g/cm^3的C/......
采用SHS/PHIP工艺制备了TiC-TiB2/xCu复合材料,分析了材料的组成及显微结构,利用等离子火炬加热器考察了材料的抗热震及抗烧蚀性能......
针对高超音速飞行器、可重复使用运载器和下一代火箭发动机等超高温使用环境的工况要求,提出在2D C/SiC复合材料中引入耐超高温ZrC......
通过等离子烧蚀发动机、小型烧蚀发动机点火试验及微观结构观察,研究了由化学液相沉积制备的炭/炭复合材料的烧蚀性能,分析了其烧......
采用CVD法，1050℃在三维针刺C／C—SiC复合材料表面制备SiC涂层，研究稀释气体与载气流量比分别为4：1和2-1制备条件下涂层的晶体结构、表......
本文通过等离子烧蚀系统结合扫描电子显微镜(SEM)研究掺杂不同量HfC颗粒对烧结态钼钨合金和轧制态钼钨合金烧蚀性能及烧蚀形貌的影......
归纳了影响开关电极烧蚀量的因素,包括开关电极材料、放电条件等,分析了开关电极烧蚀特征与烧蚀后表面形貌,总结了开关电极烧蚀的......
HfB_2陶瓷具有高熔点、高硬度、高热导率及其良好的耐腐蚀性,是目前高温航空航天领域研究较多的候选材料。纯HfB_2粉体难以烧结致......
SiBCN陶瓷由于其优异的微观组织稳定性、高温抗氧化和抗烧蚀等性能,逐渐成为航天领域的研究热点。但由于SiBCN陶瓷在高温氧化后形......
临近空间飞行器在高温高压等极度恶劣的环境下,急需找寻一种工作使用寿命更长的抗烧蚀复合材料。碳纤维增强超高温陶瓷基复合材料......
本文通过先驱体浸渍裂解和压力浸渗两种方法联合,采用耗散防热的设计理念,制备了不同密度、不同碳纤维预制体类型的耗散防热复合材......
C/C-SiC复合材料具有高比强度、高比模量、高热导率、低热膨胀系数和优异的高温抗氧化性能等特点,是新一代的耐高温陶瓷基复合材料......
炭炭（C/C）复合材料具有优异的高温性能,然而C/C复合材料在高温有氧环境中易氧化、烧蚀,大大限制了其广泛应用,通过基体改性技术引入......
炭材料尤其是C/C复合材料具有良好的机械性能和优异的导热导电性能,广泛应用于航天航空、摩擦材料、耐热材料、高机械性能材料以及......
采用先包埋、然后化学气相沉积（CVD）的复合工艺，在石墨材料表面制备ZrC涂层，并对其进行氧乙炔焰烧蚀试验。借助X射线衍射（XRD）和扫描电镜......
以葡萄糖作为碳源,硅溶胶作为硅源,氧氯化锆作为锆源,采用水热共沉积-碳热还原法制备了C/C-ZrC-SiC复合材料,研究了材料的烧结温度......
C/C复合材料在高温燃气高速冲刷环境中的严重氧化烧蚀限制了其在航空航天等领域的广泛应用,采用抗烧蚀涂层技术是目前提高该材料高......
